Thema: Bilster Berg - Drive Resort

Eine letzte(?) Klage wurde abgewiesen und die Vermarktung fuer das

Bilster Berg - Drive Resort

laeuft an.
Ein kurzer Abriss fuer diejenigen, die davon noch nichts gehoert haben.

Bei Bad Driburg soll ein Militaergelaende zu Test/Rennstrecke umgebaut werden.
Das Konzept steht schon ein paar Jahre und ist bisher durch Einsprueche, Klagen,
Auflagen usw immer wieder an der Umsetzung gehindert worden.

Die geplante Streckenfuehrung sieht so aus:


Eine Pressebeschreibung dazu:
Die gut 4,2 Kilometer lange Strecke ähnelt mit seinen steilen Passagen und einem Höhenunterschied von 65 Metern an die legendäre Nordschleife. "Die Gestaltung des Bilster Bergs hat mir durch den hohen Anspruch des Projekts enormen Spaß bereitet. Das gesamte Konzept hat sich an die natürlichen Gegebenheiten des Geländes angepasst und nicht umgekehrt. Dadurch erhält die Teststrecke einen unverwechselbaren und einzigartigen Schriftzug, was in Deutschland und in Europa seines Gleichen sucht", freute sich Streckenplaner Hermann Tilke.

Die von dem Formel-1-Architekten in das Gelände eingebettete Strecke kann in zwei kurze Schleifen geteilt werden. Die teils extrem schnellen Passagen tragen Titel wie "Nieheimer Senke", "Mausefalle" oder einfach "Mutkurve". Innerhalb des Rundkurses sollen Dynamikflächen, Präsentationsgebäude, sowie ein Nasshandlingkurs und ein Offroad-Parcour entstehen. Die gesamte Anlage ist in ein Waldgebiet integriert, das ebenfalls an die Umgebung der Nordschleife erinnert.

Ein aelterer Bericht von Focus-Online: http://www.focus.de/kultur/leben/mae...id_339971.html

Klageabweisung (aktuell): http://www.nw-news.de/lokale_news/ho...bgewiesen.html

Uuuund.. ganz wichtig fuer die Gelegenheitsfahrer

vielen Dank für Ihr Interesse an der Anmietung des Bilster Berg Drive Resort....

....Bezüglich der Touristenfahrten werden wir diese nur einmal pro Woche in den Monaten April bis Oktober von 17 bis 20 Uhr durchführen. Die Preisstruktur und das Handling (Pkw`s, Motorräder) ist ähnlich wie am Hockenheimring.

Viele Grüße vom Bilster Berg

Hans-Jürgen von Glasenapp (Dipl. Kfm.)
Geschäftsführer und Projektentwickler
BILSTER BERG DRIVE RESORT GMBH & CO. KG


Das schlimmste zum Schluss -- nicht vor 2012..

Das Gelaende wird dann aber auch fuer Events exklusiv zu mieten sein - natuerlich.

Kontakt: Telefon: +49 (0) 52 53/ 95-25 01 / http://www.bilster-berg.de

Google-Maps (vom Hotel dazu): Gmaps-Link

Würde mich sehr freuen, wenn das Projekt endlich mal ins rollen kommt. Gerade die Region Höxter gehört zu den wirtschaftlich schwächsten Kreisen in ganz NRW. Desto unverständlicher ist es, das man sich gegen die Rennstrecke seitens mancher Bürger so stark gewehrt hat. Aber schön das es wohl bald los gehen kann.
Ist ja auch nur 25km von meiner Haustür entfernt, aber ich müsste mir dann mal ein sportlicheres Auto besorgen ;)

Hier schon mal die Ideallinie:


Gruß,
Felix

Ich glaube es erst, wenn ich die erste Runde drauf drehe. Das geht schon recht lange hin und her.
1x pro Woche Touristenfahrten. Mein Reifenhändler liegt bestimmt schon mit der Champuspulle volltrunken in der Ecke

Also ich glaube da werde ich mich sogern es denn was werden sollte auch mal drauf sehen lassen, zum Ring ists ja noch ne Ecke weiter und zum erstmal üben gehts sicherlich auch ;).

Es wird was... keine Sorge

ich bin Mitgesellschafter am Bilster Berg. War gerade am Wochenende da und habe die z.Z. laufenden Baumaßnahmen begutachtet.

Aktuelle Bilder der Baustelle (!) könnt Ihr in meinen Alben sehen.

Die "Klagen" sind in der Tat abgewiesen worden. Z.Z. läuft das BImSch Verfahren, welches Ende Mai wohl abgeschlossen ist. Da dies auch schon die beteiligten Behörden so sehen, wurden schon vorab Baugenehmigungen erteilt, die es zZ ermöglichen schon einmal anzufangen. Ebenfalls hat man am Bilster Berg über das "Muss" hinaus bereits Ausgleichsflächen und Naturschutzmaßnahmen verwirklicht. Das Projekt bietet so wenig bis gar keine Angriffsfläche mehr.

Warum kam es immer wieder zur Verzögerungen?
Es waren nicht unbedingt die Klagen und Auflagen, sondern eher die starke Zurückhaltung privater Investoren. Die eigentliche Idee war eine private Rundstrecke, ähnlich wie Ascari oder Goodwood zu bauen, welche auch an Firmen vermietet wird.

Der Bedarf an Präsentationsflächen und Strecken im Automobilbereich ist sehr gross. Fast täglich werden irgendwo Händlerpräsentationen abgehalten. Meist im teuren Ausland. Der Bilster Berg liegt zentral in Deutschland, was ein riesiger Vorteil ist.

Und wer die jüngsten Veränderungen am Nürburgring betrachtet, wird feststellen, das der Bilster Berg genau da zuchlagen kann, wo der Nürburgring seine Kundschaft zZ verprellt (siehe Industriepool, Fahrevents, Preiserhöhung).

Wenn man heute sagen würde: "Wir bauen eine neue Rennstrecke in Deutschland", wird man selbstverständlich nur auf Kopfschütteln stossen. Das ehemalige Munitionsdepot bietet aber geradezu ideale Bedingungen hierfür, da im Umkreis vieler Kilometer Nichts ist. So hat der Bilster Berg zukünftig einige "Laute Tage" mehr zu bieten als manch andere etablierte Rennstrecken in D.

Nun, aber ohne Genehmigung bedarf es erst einmal viel Mut, dort dann ein Invest zu platzieren. Es fand sich nur ein kleiner Kreis von Enthusiasten, meist aus dem Freundes und Bekanntenkreises, die das Projekt angestoßen haben. Da wir das Projekt OHNE Beteiligungen von Firmen (wzB VW, Mercedes und auch andere Rennstrecken - ja selbst die wollten mitmachen) realisieren wollen, um eine Unabhängigkeit zu bewahren, haben wir uns in der Vergangenheit etwas schwer getan. Was als reine Privatstrecke geplant war, wurde nun etwas umkonzeptioniert. Die Prospekte wurden mehr in Richtung Rendite etc. getrimmt und als klassisches Anlageobjekt angeboten.

Aber auch hier ist ohne abschließende Baugenehmigung schwer zu punkten. Nun, das wird wohl in 2 Monaten durch sein und dann hoffen wir weitere Investoren zu finden, die zZ noch zögern, da sie noch nicht recht an die Realisierung glauben.

Mal ein Zwischenstand: Bisher gibt es schon Vermietungsverträge für die Jahre 2012 und 2013, (nicht nur ein paar Tage), und VW und Land Rover haben bereits dort Off Road Veranstaltungen abgehalten und kommen wieder.

Der Bilster Berg will nicht mehr als 150 Gesellschafter haben und den Großteil der Invests selbst tragen.

Ab 100.000,00 EUR kann man mitspielen....

Sobald die Genehmigungen vorliegen, wirds teurer....










mehr Bilder in meinem Album: Bilster Berg

... was mir nur grundsätzlich Sorgen macht, ist das das ganze Projekt für 34 M€ zu stemmen sein soll. Kann ich mir fast nicht vorstellen. Was ist, wenn man nicht genügend Gesellschafter findet?

Ich hatte letztes Jahr die Gelegenheit, das Gelände zu besichtigen und die Präsentation des Projektes zu sehen, das Gelände erscheint mir sehr reizvoll, die alten Munitionsdepots sind meiner Meinung nach als Boxen und Präsentationsräume denkbar ungeeignet, allerdings käme ein Abbruch wohl viel zu teuer; ich bin sehr gespannt, wie sich das ganze weiter entwickeln wird und drücke den Initiatoren die Daumen, daß alles klappt.

Richtig schick fand ich das Toilettenhäuschen, hoffentlich wurde das rechtzeitig unter Denkmalschutz gestellt...

Beste Grüße, Hugo.

Wenn das Projekt nicht aus rein privaten Mitteln gestemmt werden kann, wird mit Gesellschafterdarlehen sowie mit normalen Bankkrediten gearbeitet. Ich bin nach wie vor sicher, dass noch eine Beteiligungswelle kommt, sobald genehmigungstechnisch alles save ist. Und auch eine fertige Rennstrecke, also etwas zum "anpacken" nochmals Investoren zieht. Genügend Eigenkapital ist vorhanden um mit Banken zu sprechen.

Die existierenden Gebäude (Munitionsdepots) sind nicht zu 100% ungeeignet. Mit etwas "tuning" werden auch diese ihren Zwecken gerecht. Wer ein Fenster in der Box haben will bekommt es. Selbst eine Zwischengeschoss lässt sich noch einbauen. Für andere, höhere Ansprüche werden ergänzend ja auch noch ein Clubhaus und weitere Gebäude mit moderner und bedarfsgerechter Architektur gebaut (siehe z.B. 2. Bild)

Schönes Projekt und erfreulich, daß der Bau einer neuen Rennstrecke in Deutschland - und noch erstaunlicher - im rot-grün regierten NRW durchführbar ist ... selbst wenn Baurecht Baurecht bleibt ... werden da von politischer Seite keine administrativen Steine in den Weg geworfen?
Ich drücke jedenfalls die Daumen!