Rallyefahrer Mark Higgins hat mit einem nagelneuen Subaru Impreza WRX STI den drei Jahre alten Rundenrekord für Automobile auf der Tourist Trophy Strecke auf seiner Heimatinsel Isle of Man gebrochen. Er war rund 40 Sekunden schneller als 2011 im alten Modell des Impreza. Unterwegs erreichte er mit dem 305 PS starken Allradler eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h und einen Durchschnitt von 189 km/h für die fast 61 Kilometer lange Runde. Alle Welt spricht über die Nüburgring Nordschleife mit [...]

Auf der NAIAS in Detroit wurde die neueste Auflage des Subaru Impreza WRX STI präsentiert, die zuerst in den USA und anschließend auch in Europa auf den Markt kommen wird. Als Antrieb dient der Subaru-typische Boxermotor mit 2,5 Litern Hubraum und 305 PS. Für die USA gibt es eine auf 1.000 Exemplare limitierte Launch Edition. Wenn man an den Subaru Impreza denkt, gibt es eigentlich nur eine in Frage kommende Lackierung: Blau metallic in Kombination mit gold lackierten [...]

Auf der New York Autoshow stellte Subaru das WRX Concept vor, der den beliebten Impreza WRX in naher Zukunft ablösen könnte. Zu den technischen Daten machten die Japaner keine näheren Angaben, aber dank der jahrzehntelangen Tradition im Allradbau darf man davon ausgehen, dass auch diese Studie mit Allradantrieb ausgestattet ist. Ein Boxermotor ist ebenso wahrscheinlich. Mit dem Impreza hat Subaru seit vielen Jahren eine Sportlimousine im Programm, die in verschiedenen Ausbaustufen wie dem WRX und dem WRX STi [...]

Nach dem Klassensieg beim letzten 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring präsentieren die Japaner nun den Subaru Impreza WRX STi NBR Challenge mit 320 PS und am Rennfahrzeug angelehnter Optik. Die exklusive Sonderserie von 100 Exemplaren ist allerdings nur für den heimischen Markt auf den japanischen Inseln vorgesehen. Neben der Optik erhielt die Karosserie auch eine Diät mittels Carbon und Aluminium. Wenn Fahrzeuge im Rennsport erfolgreich sind, wird nicht selten ein Sondermodell für die Straße aufgelegt, um diesen Erfolg [...]

2007 war das Entsetzen groß: Subaru brachte den neuen Impreza, aber im Golf-Format ohne Stufenheck und damit auch ohne den bei Rallyefans beliebten Heckflügel im Biertheken-Format. 3 Jahre später erhört man die Gebete der Fans und lässt den Flügel pünktlich zu Ostern wiederauferstehen. Jedoch vorerst nur für den US-Markt. Gleichzeitig erhält auch die fünftürige Version ein Facelift nebst Karosserieverbreiterung. Der Subaru Impreza hat sich in seiner leistungsstärksten Variante - WRX STi genannt - bei Rallyefans in aller Welt [...]