Kaufberatung Ferrari 458 Italia - auf was muss man achten?

[tirolator CO]

Ok, alles klar - ist ja nicht soooo wichtig…

[Anzeige eBay]

Hallo tirolator,

 

kennst du schon Kaufberatung Ferrari 458 Italia - auf was muss man achten? (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[tirolator CO]

Noch was anderes - warum fehlen am Kotflügel eigentlich die Embleme? Warum bestellt man das nicht mit? Versteh ich nicht ganz…🤔

[mercedes martin CO]

Es gibt Ferrari - Käufer,  die den Wagen ohne die Scudetti schöner finden oder denen das ein zu demonstrativer Hinweis auf den Hersteller ist...

 

Außerdem ist der Aufpreis für die Scudetti schon frech, ein vierstelliger Betrag für ein bisschen "gehärtetes Plastik" ist schon frech 🤔 - ich finde die Scudetti allerdings schön und hatte die mir trotz dieses Aufpreises bestellt 😎 !

[tirolator CO]

Versteh - anscheinend wollte der Vorbesitzer wirklich Understatement. Er hat ja auch keine gelben Bremssättel bestellt - mir gefällt das Auto den Emblemen, aber auch ohne 😵‍💫🥴

Extra wegen den Emblemen jetzt einen anderen 458 zu suchen, macht glaube ich keinen Sinn - zumal der von mir ausgewählte wirklich in einem Spitzenzustand mit Lückenloser Historie usw ist - glaube es wir schwierig was „besseres“ zu finden. Aber was bedeutet schon „besser“ ist halt dann einfach anders und dem fehlt halt dann dies oder das….🤦🏻‍♂️

[Driver A.J. CO]

vor 46 Minuten schrieb mercedes martin:

Außerdem ist der Aufpreis für die Scudetti schon frech, ein vierstelliger Betrag für ein bissc

Die italienischen Jungfrauen müssen ja nicht nur die Schilder bunt anmalen, die müssen ja auch noch die Vertiefungen in die Kotflügel klöppeln. Von daher, eigentlich günstig!

[MaxF CO]

vor 6 Stunden schrieb tirolator:

Noch was anderes - warum fehlen am Kotflügel eigentlich die Embleme? Warum bestellt man das nicht mit? Versteh ich nicht ganz…🤔

Weil der 458 Italia ein reguläres Strassenmodell ist und nichts mit der Sportabteilung zu tun hat. 

 

Ein reguläres Ferrari-Strassenmodell mit Scudetti zu bestellen ist zugespitzt so, als würdest Du einen Mercedes C 200 Diesel mit AMG-Emblemen ordern.  

[nero_daytona CO]

Das mag historisch vielleicht so gewesen sein. Mittlerweile sind die aber quasi Standard und gehören einfach dazu.

 

Sonst Wiederverkauf erschwert wie die Diskussion hier ja zeigt. 

[Rechenknecht CO]

Mir wären die "Halloho, falls ihr es von der Seite nicht erkennt, es ist ein Feeerrari!"-Bushalteschilder auch zu laut ... 

[NCC-1701 CO]

Mit Scudetti fragen die Leute an der Tankstelle nicht ständig: Was´n des für´n Audo?

 

👍

[Jarama]

Die Legastheniker vermuten dann aber womöglich Lamborghini ... 😎

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Hallo tirolator,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 458 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[NCC-1701 CO]

Lambordschienie, boh ey...

[tirolator CO]

Hab schon gesehen - da gibts ja die unterschiedlichsten Meinungen dazu. Muss also kein schlechtes Gewissen haben, wenn „meiner“ keine hat - hat ja seinen Grund…😅🤦🏻‍♂️

[Il Grigio CO]

Die Scudetti (Einzahl Scudetto, ital. für Abzeichen) repräsentieren die Rennabteilung Scuderia Ferrari, deshalb die Buchstaben S und F.

 

vor 14 Stunden schrieb MaxF:

Weil der 458 Italia ein reguläres Strassenmodell ist und nichts mit der Sportabteilung zu tun hat. 

 

Und warum darf man die Reminiszenz an die Sportabteilung nicht an den Straßenautos anbringen? Der Verkauf der Straßenautos hat die Rennen finanziert, die Straßenautos wiederum verkaufen sich über den Ruhm der Rennabteilung.

 

Sie sind nach meinem Eindruck aus Metall, nicht Plastik, aber man hat bei anderer Gelegenheit ja auch schon Alu-Plastik-Imitate gesehen, also wer weiß? Sie sind in den Kotflügel eingelassen, es es also ein "Loch" dafür im Kotflügel, wohl, um sie von simplen Aufklebern zu unterscheiden.

 

Die Aufpreise sind schon sportlich. Meine auf dem 458 haben 2013 nach meinen Nachforschungen 1.224 € Aufpreis gekostet.

Es gibt sie auch auflackiert (per Hand, aber mit Schablone, gibt hierzu ein Youtube-Video), dann liegen sie bei rund 10.000 €.

Diese sind größer und edel gemalt, aber letzten Endes nach meiner Meinung dann eben wieder weniger von Aufklebern zu unterscheiden.

 

Farbige Bremssättel (schwarz, silber, rot, gelb) statt der grauen gab es auch nicht kostenlos, sie kosteten 1.062 €.

 

Die dicksten Kostenpunkte waren bei meinem der Lift, Carbonlenkrad mit LED, Sitzdesign Daytona, elektr. Sitzverstellung und Parksensoren. Ich habe meinen seinerzeit beim Gebrauchtkauf 2019 mal aus Neugier nachkonfiguriert, hier meine Liste:

 

 

 

Wenn man die Fotos anklickt, vergrößern sie sich stark

[MaxF CO]

vor einer Stunde schrieb Il Grigio:

vor 16 Stunden schrieb MaxF:

Weil der 458 Italia ein reguläres Strassenmodell ist und nichts mit der Sportabteilung zu tun hat. 

 

Und warum darf man die Reminiszenz an die Sportabteilung nicht an den Straßenautos anbringen?

Natürlich darf man das. Du darfst ja auch AMG-Embleme auf einen Mercedes C 200 Diesel kleben.

 

Von mir aus kann man die Scudetti auch an Fahrzeuge anderer Marken kleben. Schliesslich kann auch ein Skoda-Fahrer ein Fan der Scuderia sein. Warum sollte er seine Sympathien nicht durch entsprechende Logos zeigen dürfen?

 

Würde ich deshalb sagen, dass die Scudetti bei einem Skoda, der sie nicht hat, fehlen? Nein.

[Il Grigio CO]

Nicht alles, was hinkt, ist ein Vergleich.  

[Jarama]

Doch! 

 

 

 

 

 

Meine Frau behauptet ich wäre ein Widerspruchsgeist. Dabei stimmt das gar nicht! 🙃😆

[Il Grigio CO]

vor 54 Minuten schrieb MaxF:

Würde ich deshalb sagen, dass die Scudetti bei einem Skoda, der sie nicht hat, fehlen? Nein.

Ich habe nicht gesagt, dass sie fehlen, wenn sie nicht dran sind. Mir gefallen sie aber. Geschmacksfragen sind individuell, da kann niemand einen Disput gewinnen. 

 

vor 56 Minuten schrieb MaxF:

Von mir aus kann man die Scudetti auch an Fahrzeuge anderer Marken kleben.

Gibt es ja.  

 

 

https://www.joom.com/de/products/6a06c1e4ad209b017d654e25?currency=EUR&utm_productid=6a06c1e4ad209b017d654e25&utm_freeze_token=eyJraWQiOiJ2MSIsInR5cCI6IkpXVCIsImFsZyI6IkVTMjU2In0.eyJleHAiOjE3ODk4NjkxMjEsInIiOiJERSIsImMiOiJFVVIiLCJ2Ijp0cnVlLCJwcyI6W3sicCI6IjZhMDZjMWU0YWQyMDliMDE3ZDY1NGUyNSIsInYiOiI2YTA2YzFlNGFkMjA5YjQ2N2Q2NTRlMjkiLCJjIjoxNS41MX1dfQ.4kabXg9OAXfO52wZ3krvdC3F_RNyWifBaBf5gLT6lBl8vhohfKJ_fhshJlsNratmpK9NS_GkFrIx0PV8KjmoQQ&variant_id=6a6d3700f169623d6238e4bd&gsAttrs=eyJyZWdpb24iOiJERSJ9&utm_audienceid=advertising_web_gg_2d&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=23444563639&utm_term=assgid-6656731055,agi-,adi-,tid-,dev-c,reg-9044093,md-6a6d3700f169623d6238e4bd&gad_source=1&gad_campaignid=23435055753&gclid=Cj0KCQjwk5nVBhDiARIsAHNGqac8_iOyLwbEXZfTGH04odToTVFnPlsdqcRWSATs6sS90qjr3PWEB1EaAkjnEALw_wcB

 

[MaxF CO]

 

vor 53 Minuten schrieb Il Grigio:

vor 1 Stunde schrieb MaxF:

Würde ich deshalb sagen, dass die Scudetti bei einem Skoda, der sie nicht hat, fehlen? Nein.

Ich habe nicht gesagt, dass sie fehlen, wenn sie nicht dran sind.

Lieber Michael,

Du nicht, der Threadersteller schon 

Am 12.9.2026 um 18:35 schrieb tirolator:

Noch was anderes - warum fehlen am Kotflügel eigentlich die Embleme?

vor 53 Minuten schrieb Il Grigio:

Mir gefallen sie aber. Geschmacksfragen sind individuell, da kann niemand einen Disput gewinnen. 

Ist ja auch okay. Wenn es Dir gefällt, kannst Du meinetwegen auch gerne "Camp David", "Atomkraft? Nein Danke" oder "Tempo 100 sind genug!" Aufkleber auf Deinen 458 kleben. 

Und wenn es dem Skoda Fahrer gefällt, kann er sich gerne die SF Schriftzüge (ich meinte schon die originalen 😉) auf seinen Skoda kleben. 

 

Es liegt dann im Auge eines jeden Betrachters, für sich selbst zu entscheiden, ob das Auto durch die Aufkleber gewinnt oder nicht. 

[Il Grigio CO]

vor 15 Minuten schrieb MaxF:

"Tempo 100 sind genug!"

Niemals!  

 

[tirolator CO]

Also eine Frage hätte ich noch bevor ich in die Preisverhandlung gehe - wird morgen oder übermorgen geschehen - wenn ich in die Garage komme...

wie seht ihr das was so ein Auto mit dem Zustand kosten darf? Was ist für beide Seiten fair ohne unverschämt zu wirken?

 

Hier nochmals der Zustand usw...

-458 Italia

-07/2011

-27600km

-Unfallfrei

-Erstlack

-komplette Historie

-alle Services bei Ferrari

-keine Steinschläge (wie neu) auch der Lack

-Carbonbremse geprüft

-keine Fahrten am Ring

-komplett Leder schwarz

-Nero Metallic

-Racingseats

-komplett Orginal

-keine Tuningteile oder sonstiges

-5 Speichen Schmiedefelge

-kein Lift

-kein Carbonlenkrad oder Interieur

-keine Embleme

[california CO]

Bei den letzten 3 Punkten wäre ich raus... 

[Azik CO]

Wie prüft man keine Fahrten am Ring? 

Nordschleife wäre für mich OK. Wenn man weiss man man tut, sogar die GP Stecken, die sind viel härter auf material (bremsen, Reifen) sind aber auch Verschleißteile. Oder tut das alles zu schlecht einem Ferrari?

 

Klar, Karosserie und Fahrwerk kommen auch unter Druck, aber das sollte ein 458 verkraften?

[nero_daytona CO]

Ich wundere mich eher über “keine Steinschläge”.

 

Entweder das Auto ist die 27 TKM nur hinten auf dem Hänger gefahren worden oder das ist das übliche Händlerlatein. 

[california CO]

Der Händler ist aber seriös. Ist der große BMW Unterberger mit mehreren Fillalen auch in Deutschland und ein Freund kauft dort in Innsbruck seine Range Rover. Würde mich aber auch wundern, wenn der in 15 Jahren, im Rahmen der Verkaufsvorbereitung, nicht nachlackiert wurde. Lässt sich mit dem Lackmessgerät ja schnell feststellen. Aber vielleicht ist der Vorbesitzer tatsächlich immer nur 60 gefahren. Mir wäre das Auto allerdings in komplett schwarz zu düster und ohne Carbon-Lenkrad und Lift würde ich ihn sowieso nicht kaufen. Bei solch einem Kauf muss man sich Zeit geben und diverse Fahrzeuge anschauen, damit man ein Gefühl für die richtige Entscheidung bekommt. 

[GT 40 101 CO]

Über den Satz "Nie Rennstrecke" könnte ich mich tot lachen.

Auf den Grand Prix Strecken gibt es Kiesbettem. Wenn ein Kieselstein einschlägt hat das mit Steinschlägen im herkömmlichen Sinn nix zu tun, das isr was richtig kaputt.

Ansonsten sind die Strecken i.d.R. sauberer wie jede Landstraße  oder Autobahn.

Zudem sicherer im Vergleich zu Paßstrassen oder öffentlichem Verkehr.

Auf Strecken wie Hockenheim mit rauem Asphalt ist der Reifen/Bremsenberschlei0 höher, aber nach meiner amateurhaften Erfahrung bei weitem nich so dramatisch wie oft beschrieben....

Die Krönung wäre: Nur Eisdiele-keine Rennstrecke!