Kaufberatung Ferrari 458 Italia - auf was muss man achten?

[GT 40 101 CO]

vor einer Stunde schrieb ce-we 348:

Versuche es mal bei Werner

Genau, mein Challenge Stradale kam 2012 aus Mittel/Süditalien zu Luimex. Sämtliche Alu und sonstigen Teile waren neuwertig, keinerlei Korrosion. Hab einige 360er und 430er von unten gesehen denen Streusalz bzw. die enthaltenen chemischen Zusätze (noch schlimmer) stark zugesetzt haben. 

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Hallo tirolator,

 

kennst du schon Kaufberatung Ferrari 458 Italia - auf was muss man achten? (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[tirolator CO]

vor 13 Stunden schrieb Sarah-Timo:

Ich würde die beiden Händler deshalb ehrlich gesagt noch nicht gleich abschreiben. Ich glaube, wir kennen es alle aus dem eigenen Geschäftsalltag. Gerade wenn viel los ist kann eine E-Mail durchaus einmal übersehen werden oder schlicht im Tagesgeschäft untergehen. Das muss nicht zwangsläufig Desinteresse bedeuten.

Ich würde dir empfehlen einfach einmal kurz zum Hörer zu greifen und anzurufen. Zum einen bekommst du dadurch wahrscheinlich schneller eine Antwort, zum anderen erfährst du dabei eigentlich noch etwas viel Wichtigeres. Nämlich ob man mit diesem Händler überhaupt gerne ein Geschäft machen möchte.

Wenn du am Telefon ebenfalls auf Desinteresse oder eine entsprechend unmotivierte Haltung stößt, dann weißt du schon bescheid. Da wäre ich mir persönlich zu schade mein Geld ausgerechnet dort hinzutragen. Ein kurzer Anruf lohnt sich daher aus meiner Sicht allemal. Und sei es nur um herauszufinden, ob man das Angebot weiterverfolgen möchte oder besser die Finger davon lässt.

Stimme ich dir zu und habe ich gemacht und heute schau ich mal 2Stk. an - bin mal gespannt was mich so erwartet….

vor 6 Stunden schrieb webber:

Kauf hier: https://autohaus-bloechl.de/

 

die sind wirklich seriös und sehr bemüht. Zur Zeit haben die wohl keinen 458 zum Verkauf, aber gib Bescheid, dass du einen suchst. Die werden dich kontaktieren, sobald sie einen gefunden haben. Die würden dir keinen Scheiß verkaufen, da dann der gute Ruf leiden würde.

 

viel Erfolg bei der Suche! Ist wirklich ein super Auto!

Danke - die kenne ich eh und hatte auch schon Kontakt, nur war es damals noch nicht spruchreif

vor 3 Stunden schrieb ce-we 348:

Versuche es mal bei Werner @Luimex https://www.luimex.de/

Vielleicht hat er ein Fahrzeug für dich im Bestand oder kennt durch seine Kontakte jemanden, der verkaufen möchte.

Genau - Werner kenne ich eh und hatte auch mit ihm schon gesprochen - war halt damals auch noch nicht spruchreif 

[tirolator CO]

Soooo - das Ganze klingt jetzt ziemlich unglaublich, aber ich hab meinen 458er glaube ich schon gefunden 🤦🏻‍♂️😵‍💫😱und das noch 20min von mir entfernt! Das Auto schaut aus wie wenn grad von Ferrari ausgeliefert! 
ok - es fehlt der Lift, Carbonlenkrad, Embleme an den Seiten, Carbonapplikationen - das sind aber alles Dinge was mir nicht sonderlich wichtig sind.

Muss nur noch schauen ob ich in die Garage komme - das ist noch ein Punkt.

 

-Italia

-metallic schwarz

-Racingseats

-5 Speichen Schmiedefelge

-27000km

-2 Besitz

 

[tobi70 CO]

Könnte man Lift nicht nachrüsten wenn du die Option unbedingt brauchst?

[tirolator CO]

Hmmmm - keine Ahnung - die Frage ist eher was sowas kostet und ob es überhaupt geht...

Ich hoffe ich brauche es nicht - lass mich überraschen 🙄Also was ich dem Händler HOCH anrechne ist, dass er mir das Auto leiht und ich darf damit zu mir fahren und probieren. 🤗

[california CO]

vor 23 Minuten schrieb tobi70:

Könnte man Lift nicht nachrüsten wenn du die Option unbedingt brauchst?

Ja, kann man. Wurde damals an meinem ersten 458 Spider gemacht und hat ca. das gleiche gekostet, wie ab Werk. Hatte es bei KW bestellt. Würde aber trotzdem nach einem schauen, der es ab Werk verbaut hat. 

[nero_daytona CO]

Lift habe ich beim 458 in 11 Jahren nicht gebraucht und da waren einige Einfahrten dabei. Das Auto steht ab Werk hoch genug.

[Il Grigio CO]

Nicht, wenn ein Optik-Freund wie ich den Wagen runterdrehen lässt.

 

 

Man braucht ihn selten, aber in manchen Situationen ist er sehr hilfreich.  

 

Aber ich war auch erstaunt, dass man ihn doch recht preiswert nachrüsten kann.

(Meiner hat ihn serienmäßig, aber bei einem Kaffee hatte ich mal mit meinem Schrauber drüber gequatscht.)

[tirolator CO]

Da stimme ich @Il Grigio natürlich voll zu 🤗 bin schon auch einer dass tiefer schöner ist - werde mal schauen wieviel Platz ich wirklich noch habe wenn ich reinfahre und wenn es sich ausgeht - runter mit dem Ding 😂😂

[mercedes martin CO]

Lift hatte ich beim 458 nicht bestellt und auch bisher in 11 Jahren nie benötigt.  Der 812 und auch z.B. der 992 GT3 Touring sind ein bisschen bzw deutlich tiefer vorne, da hbenötigt man den Lift.

 

Wenn Du den 458 runterdrehst dann ist vermutlich auch ein Lift sinnvoll...

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Hallo tirolator,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 458 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[tirolator CO]

Muss mir das alles vor Ort dann anschauen. Ich finde dass das Auto Orginal auch schon schön satt dasteht, obwohl wenn er um 5-10cm tiefer wäre schon um einiges cooler wäre 😉

Von was für Kosten redet man denn da wenn sowas wirklich umgebaut wird/kann?

[california CO]

3-4k Liftsystem-Kit inkl. Einbau

[BWQ CO]

vor 22 Minuten schrieb tirolator:

Muss mir das alles vor Ort dann anschauen. Ich finde dass das Auto Orginal auch schon schön satt dasteht, obwohl wenn er um 5-10cm tiefer wäre schon um einiges cooler wäre 😉

Von was für Kosten redet man denn da wenn sowas wirklich umgebaut wird/kann?

Bei 5-10cm hättest du n schönen Schleifer😂

[Il Grigio CO]

vor 25 Minuten schrieb BWQ:

Bei 5-10cm hättest du n schönen Schleifer😂

Ich würde es mit dem Runterdrehen auch nicht übertreiben. Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, ist meiner -20 mm.

 

 

Die Federbeine haben Überwurfmuttern aus Alu. Die fressen immer beim Drehen auf den Federbeinen. Mein Schrauber hat Muttern aus Edelstahl anfertigen lassen, die gehen geschmeidig. Haben etwa 800 € gekostet, beide zusammen.

 

[tirolator CO]

vor 2 Stunden schrieb BWQ:

Bei 5-10cm hättest du n schönen Schleifer😂

Ach so - dachte das geht 😂🤦🏻‍♂️🤷🏼‍♂️wahrscheinlich reichen dann 5cm….?

@Il Grigiodanke - echt nur 2cm? 🤔und das sieht man so gut? 

[Sarah-Timo VIP CO]

@tirolator Hast du schon konkrete Vorstellungen bei der Exterieur- u. Interieurfarbe? 

[tirolator CO]

Ähm - versteh die Frage jetzt nicht ganz ? 🤔

[california CO]

Du hattest doch schon geschrieben, dass Du als Lackierung rot, schwarz und gelb bevorzugst. Damals waren fast alle Interieurs schwarz, gefolgt von Cuoio und noch einige mit Brauntönen. Die Farbvielfalt von heute mit den ganzen Aussen- und Innenfarben gab es damals noch nicht bzw. wurden kaum geordert. 

[tirolator CO]

Ach so - für mich hat das so geklungen als wie wenn ich das abändern würde. Also wenns der wird was ich mir ausgesucht habe, dann ist alles in schwarz - innen wie außen. 
Hier mal ein Foto von dem Teil….

[Driver A.J. CO]

Die Frau eines Freundes von mir beim konfigurieren ihres Range Rover V8:

ich nehme schwarz, schwarz und schwarz.  (außen, innen, Himmel) Es sei denn, sie haben noch was dunkleres, dann nehm ich das!

[tirolator CO]

Der ist gut 😂👌🏻das muss sich der Vorbesitzer von „meinem“ 458er auch gedacht haben…🤷🏼‍♂️😂

[PoxiPower CO]

vor einer Stunde schrieb tirolator:

das muss sich der Vorbesitzer von „meinem“ 458er auch gedacht haben…🤷🏼‍♂️😂

Stimmt. Hier ein Foto von ihm:

 

[Fiatfahrer]

vor 4 Stunden schrieb Driver A.J.:

Die Frau eines Freundes von mir beim konfigurieren ihres Range Rover V8:

ich nehme schwarz, schwarz und schwarz.  (außen, innen, Himmel) Es sei denn, sie haben noch was dunkleres, dann nehm ich das!

Bestatter-Edition - all black.

[nero_daytona CO]

Dreiste Kopie, ich habe das Monopol auf NERO 

 

 

[Il Grigio CO]

Am 9.9.2026 um 20:07 schrieb tirolator:

Ach so - dachte das geht 😂🤦🏻‍♂️🤷🏼‍♂️wahrscheinlich reichen dann 5cm….?

@Il Grigiodanke - echt nur 2cm? 🤔und das sieht man so gut? 

Aus der Erinnerung heraus ja. Auf der Rechnung von damals steht leider kein Maß in cm. Vielleicht weiß mein Schrauber das noch. Ich frage ihn mal.