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F1 Saison 2026


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Geschrieben

Mir erscheint das Verhalten von Louis Hamilton, gleich dem Einfordern eines Seniorentellers bei einer Kaffeefahrt. 

Hamiltons Verhalten passt nicht zum Anspruch von Ferrari, da er bisher auf Topleistung "allergisch reagiert".

 

Leclerc hat im Sinne des Rennstalls gehandelt. Auch glaube ich, dass keine globale Anweisung bzgl. Nr.1Status existiert.

 

 

 

 

 

 

😉

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Geschrieben

...sehe ich anders, die beiden waren auf unterschiedlichen Strategien unterwegs und er war ohnehin kurz vorm nächsten Reifenwechsel, insofern war es ziemlich "unklug" und auch vollkommen unnötig seinen Teamkollegen aufzuhalten, egal ob und wer von den beiden Nr.1 oder Nr.2 ist.

Gruß, Georg

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Geschrieben

Leclerc fuhr auf Medium-Reifen und musste m.M.n einem früheren Stopp von George Russell länger draußen bleiben.

 

Nach eigener Aussage erhielt Leclerc während dieser Phase keine Anweisung vom Kommandostand, Hamilton vorbeizulassen. 

Wegen Hamilton´s Gemosere hängt mal wieder der Ferrari Haussegen schief.

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Geschrieben

...wenn er keine Anweisung erhielt, dann hat es leider mal wieder der Kommandostand vermasselt.:-(((°

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Geschrieben

Leclerc hat sogar die Anweisung „box, box“ in Runde 43 ignoriert, in Runde 43 standen die Mechaniker für seinen Reifenwechsel parat, er kam erst eine Runde später zum Reifenwechsel, nur damit er dem Hamilton länger im Weg steht.

So konnte Leclerc erfolgreich verhindern, dass LH44 auf dem Podest landet.

Ich sage lieber nicht, was ich von ihm denke.

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Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Sarah-Timo:

Besagtes „Geheule“ von LH44 sehe ich anders.

Ich bin zwar kein Hamilton-Fan, aber ich muss Hamilton mit seiner Kritik diesmal Recht geben. Für mich hätte Leclerc in der heißen Phase des Rennens Hamilton ganz klar vorbeilassen müssen. Nicht deswegen, weil Hamilton jetzt grundsätzlich immer Vorrang haben sollte, sondern weil Leclerc zu diesem Zeitpunkt schlichtweg nicht den nötigen Rennspeed hatte. Und beide Ferrari durch den internen Hahnenkampf unnötig Zeit verloren haben. Ferrari hatte in Zandvoort aus meiner Sicht ein Auto, das gut genug für einen Podestplatz war. Umso ärgerlicher finde ich es, dass sich Ferrari diesen Vorteil durch mehrere Runden interner Positionskämpfe selbst genommen hat. 
Genau hier fand ich Mercedes im direkten Vergleich deutlich souveräner. Als Antonelli angeflogen kam und auf Russell auflief, da wurde Russell vom Team direkt mitgeteilt das man das ohnehin bevorstehende Überholmanöver vorzieht. Russell ließ Antonelli daraufhin ohne Murren passieren. Hier gab es also eine ganz klare Ansage an den Fahrer und keinen unnötigen Zeitverlust für das Team. Diese Konsequenz hat Ferrari meines Erachtens mal wieder gefehlt. Leclerc hätte Hamilton vorbeilassen sollen ...

Na ja, gerade Hamilton darf sich überhaupt nicht beschweren, denn ER war derjenige der sich seinerzeit gegenüber Nico Rosberg dermaßen unsportlich verhalten hatte, in dem er alle zuvor getroffenen Absprachen ignorierte und Rosberg partout nicht vorbeigelassen hatte, Rosberg seinerseits aber Hamilton umgekehrt passieren ließ, als der in einer Phase des Rennens schneller war. 

 

Hamilton hatte sich mehrfach absolut egoistisch und als "Kameradenschwein" gezeigt, ausschließlich auf seinen Vorteil bedacht, und jetzt sieht er dann mal wie schön so ein Verhalten ist, daß er selbst ja regelmäßig an den Tag legte. Mag sein daß Leclerc nicht der Teamplayer war der er da gerade hätte sein sollen, aber mit Hamilton hat es zumindest den Richtigen getroffen!

  • Gefällt mir 8
Geschrieben
vor 43 Minuten schrieb piston12:

Leclerc hat sogar die Anweisung „box, box“ in Runde 43 ignoriert, in Runde 43 standen die Mechaniker für seinen Reifenwechsel parat, er kam erst eine Runde später zum Reifenwechsel, nur damit er dem Hamilton länger im Weg steht.

Genau so war es (leider).

Fand ich maximal unsportlich. 

vor 47 Minuten schrieb mercedes martin:

Hamilton hatte sich mehrfach absolut egoistisch und als "Kameradenschwein" gezeigt, ausschließlich auf seinen Vorteil bedacht

Ja, da ist was dran. Sehe ich ähnlich wie du Martin. Unvergessen diese Szene („Capgate“) aus Austin 2015…

 

  • Gefällt mir 3
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb piston12:

Leclerc hat sogar die Anweisung „box, box“ in Runde 43 ignoriert, in Runde 43 standen die Mechaniker für seinen Reifenwechsel parat, er kam erst eine Runde später zum Reifenwechsel, nur damit er dem Hamilton länger im Weg steht.

So konnte Leclerc erfolgreich verhindern, dass LH44 auf dem Podest landet.

Ich sage lieber nicht, was ich von ihm denke.

 

 

Ich denke Du verwechselst Runde 43 mit Runde 42. Das entkräftet Deine Schlussfolgerung .........................."ein wenig".............😇,

unterstreicht allerdings die "sportliche Schwäche" des LH44

Geschrieben

Ist die Lösung nicht immer 42? 🤷

  • Haha 6
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Motorsport (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Ferrari ist ein unfassbares Drama. Ich habe mal die künstliche Blödheit eine Tabelle der Konstrukteure erstellen lassen von 2007-2025. Platz 1 = 10 Punkte bis Platz 10 = 1 Punkt. Das ergibt dann:

1. Red Bull 162 Punkte, 6 Titel

2. Ferrari 157 Punkte, aber nur 2 Titel

3. Mercedes 142 Punkte, 8 Titel (2007-2009 gar nicht dabei.

4. McLaren 124 Punkte, 2 Titel.

Auch ein Talent aus soviel so wenig zu machen....

  • Gefällt mir 4
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Maadalfa:

Ferrari ist ein unfassbares Drama. Ich habe mal die künstliche Blödheit eine Tabelle der Konstrukteure erstellen lassen von 2007-2025. Platz 1 = 10 Punkte bis Platz 10 = 1 Punkt. Das ergibt dann:

1. Red Bull 162 Punkte, 6 Titel

2. Ferrari 157 Punkte, aber nur 2 Titel

3. Mercedes 142 Punkte, 8 Titel (2007-2009 gar nicht dabei.

4. McLaren 124 Punkte, 2 Titel.

Auch ein Talent aus soviel so wenig zu machen....

Dann verkürze doch einmal den Zeitraum auf 2013 - 2025. Ich habe das Gefühl, dass Ferrari da gegen Mercedes keinen Stich mehr sieht. Dann ist die Ausbeute relativ zu den gesammelten Punkten nicht mehr ganz so überraschend.  

Geschrieben

Da liegst Du natürlich richtig:

1  Mercedes, 122 Punkte, 8 Titel
2 Red Bull 113 Punkte, 3 Titel
3 Ferrari 105 Punkte, 0 (null!) Titel
4. McLaren, 81 Punkte, 2 Titel

Das dramatische bei Ferrari finde ich ist, dass man seit bald 20 Jahren immer unter den Besten war, aber eben nie DER Beste. 

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Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Maadalfa:

Das dramatische bei Ferrari finde ich ist, dass man seit bald 20 Jahren immer unter den Besten war, aber eben nie DER Beste. 

Dazu hätten sie Den Fahrer gebraucht, der den Unterschied macht.

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Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Hermann F:

Dazu hätten sie Den Fahrer gebraucht, der den Unterschied macht.

Ich wette, dass in spätestens 3 Jahren der richtige Fahrer bei Ferrari fährt: Kimi Antonelli :)

  • Gefällt mir 5
Geschrieben

Das wird vielleicht so sein, dann ist aber halt etwas anderes schuld, warum es nicht klappt. Ich glaube die italienische Lebensart, das Schöngeistige, das Leichte, der Fokus auf Design, Eleganz und Ausstrahlung, das steht ihnen oftmals im Weg zur Perfektion.

Geschrieben

Es ist wieder Rennwochenende und das nächste F1-Rennen steht vor der Tür.

Rennen 13/22 wird im italienischen Monza gefahren.

Hier ein Überblick über die Sessions:


FT1: Freitag, 12:30 Uhr
FT2: Freitag, 16:00 Uhr
FT3: Samstag, 12:30 Uhr
Q: Samstag, 16:00 Uhr
R: Sonntag, 15:00 Uhr

 

Anbei noch der aktuelle Punktestand:

1.thumb.jpeg.71e316763e02d50217e8c3b8f93eba30.jpeg2.thumb.jpeg.0829e18a737fc2b3515eafd791c907d7.jpeg

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Geschrieben

Ist das nicht erst am 04.-06.09.2026?🤔

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Geschrieben

Stimmt genau, 4.-6.9. ist in Monza das Rennen. 

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Geschrieben

@SPRINTVELOCE

Ach du heiliger Stöckelschuh! 😱

Und wie du Recht hast - sorry für diesen Quatsch mit Soße.

Da hätte ich am Sonntagmittag aber  lange vorm Bildschirm hocken und warten können bis die Startampel auf Grün springt.😇

Mia Culpa. 

  • Haha 7
Geschrieben

Liebe Sarah,

 

am 30. August 2026 findet auf dem Autodromo Imola die 30. Ausgabe des Gp Fabbi Imola statt.

 

Es handelt es sich nicht um ein motorloses Rennen,  im Jugend-Radsport (Ciclismo giovanile) . Das Event erstreckt sich über das gesamte Wochenende vom 29. bis 30. August 2026. 

 

Wird auf RAI werbefrei übertragen . 

 

Vielleicht schaust Du das für uns und gibst uns eine Zusammenfassung in gewohnter Qualität.   🥰

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Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Sarah-Timo:

@SPRINTVELOCE

Ach du heiliger Stöckelschuh! 😱

Und wie du Recht hast - sorry für diesen Quatsch mit Soße.

Da hätte ich am Sonntagmittag aber  lange vorm Bildschirm hocken und warten können bis die Startampel auf Grün springt.😇

Mia Culpa. 

Nun, bei der bekannten Qualität der Ferrari Verantwortlichen besteht jetzt immerhin die Chance, dass sie schon dieses Wochenende starten. Das würde die Siegchancen der Roten erheblich steigern sofern sich 16 und 44 nicht gegenseitig in die Karre fahren 😅

  • Haha 4
Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Sarah-Timo:

Ach du heiliger Stöckelschuh! 😱

Und wie du Recht hast - sorry für diesen Quatsch mit Soße.

Da hätte ich am Sonntagmittag aber  lange vorm Bildschirm hocken und warten können bis die Startampel auf Grün springt.😇

Mia Culpa. 

Auch wenn Monza erst nächste Woche ist, braucht ihr dieses Wochenende nicht auf spektakuläre Bilder zu verzichten. Die Rallye WM gastiert in Paraguay:

 

 

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Geschrieben

Die Handverletzung von Isack Hadjar scheint leider noch nicht vollständig auskuriert zu sein. Liam Lawson wird ihn deshalb auch in Monza am kommenden Wochenende ersetzen. Und damit bekommt gleichzeitig Yuki Tsunoda noch einmal seine Chance bei den Racing Bulls. Ich muss sagen, Lawson hat mir in Zandvoort als Ersatzmann für Hadjar richtig gut gefallen. Er hat für mein Dafürhalten einen ordentlichen Eindruck hinterlassen und wirkte für mich erstaunlich souverän. Jetzt bin ich gespannt was er dieses Wochenende im A-Team zeigen kann. Für Tsunoda würde ich mir wenigstens ein Top10-Ergebnis bzw. einen Punkt wünschen.

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