Kommt ein limitierter Countach 2022?

[california]

Habe heute einen Anruf von meinem Autohaus bekommen, ob ich Interesse an einem stark limitierten Countach hätte, welche Ende des Jahres vorgestellt werden soll. Weiß da jemand was Genaueres? 

[F40org CO]

Es wurde mal etwas von einem 50-Anniversary-Modell gemunkelt, ähnlich wie beim Miura 50.

Angeblich soll der jedoch nicht nur im Farbschema sondern auch an Front- und Heck stark an das Kultfahrzeug der 70iger erinnern. 

Frag doch mal bei den Entscheidungsträgern bei Audi nach. Die sind in der Regel doch ziemlich gut informiert.

[AC/DC_Gallardo]

vor 8 Stunden schrieb F40org:

Es wurde mal etwas von einem 50-Anniversary-Modell gemunkelt, ähnlich wie beim Miura 50.

Das war ja "nur" ein Sondermodell des Aventadors.

 

vor 8 Stunden schrieb F40org:

Angeblich soll der jedoch nicht nur im Farbschema sondern auch an Front- und Heck stark an das Kultfahrzeug der 70iger erinnern.

Meinst du hier demnach eher etwas im Sinne von Sian und Veneno?

 

Bis 2022 müsste ja bereits der Nachfolger von Aventador hier sein, kurz darauf dürfte auch der Huracan-Nachfolger in den Startlöchern sein.

Dass das dann noch auf der alten Basis geschehen soll, würde mich doch etwas wundern. Und bereits auf der neuen Plattform wäre ebenfalls aussergewöhnlich...

 

Gruss

R.

[california]

Nach meinen Informationen soll das Auto um 1 Mio. kosten und die Stückzahl unter 100 liegen... 🤔

[Bonhomme Richard]

vor 18 Minuten schrieb california:

Nach meinen Informationen soll das Auto um 1 Mio. kosten und die Stückzahl unter 100 liegen... 🤔

Bin etwas eingeschnappt. Mich rief seit 2014 keiner mehr an für ein Auto in dieser Preisklasse. Hätte damals vielleicht doch ja sagen sollen...

[Karl VIP CO]

Lamborghini plant in der Tat etwas, anläßlich der Präsentation des Countach als LP500 vor 50 Jahren auf dem Genfer Autosalon.

 

Aber in welcher Form und ob mit oder ohne Strassenzulassung steht noch nicht fest. Frühestens ab dem Sommer erwarte ich erste Informationen.

 

http://www.countach.ch/History/LP500/index.html

[Mr.lambo CO]

Da bin ich mega gespannt....

Danke Karl....

So ein Retro-Countach wäre schon geil....kompromisslose Fahrmaschiene...👍👍😎😎😎

[maniac669]

Meine info sagt 2 mio und stark limitiert wie der sian. Basiert auf dem Aventador.

 

[Mr.lambo CO]

[BerndSVJ]

Am 18.2.2021 um 19:06 schrieb california:

Nach meinen Informationen soll das Auto um 1 Mio. kosten und die Stückzahl unter 100 liegen... 🤔

Es wird 50 Stück geben zu einem Preis von ca. 2 Millionen EUR.

[maniac669]

Kommt auch noch nen Aventador SJ

(also der S nochmal aufgeschärft wie der SVJ bloss ohne Pommes Theke).

[Sportdriver]

vor 11 Stunden schrieb Mr.lambo:

Rattenscharf!

[BWQ CO]

Da könnte man fast zum Lambo Fahrer mutieren. Hoffentlich hat der Heckantrieb😉

[master_p]

vor 13 Stunden schrieb BerndSVJ:

Es wird 50 Stück geben zu einem Preis von ca. 2 Millionen EUR.

Und Morgen nur noch 25 Stück, dafür dann 4 Mio. EUR  Ich kann ja verstehen, dass Lamborghini aus der Plattform noch viel rausholen möchte. Aber der Wagen ist seit 2011 auf dem Markt und vermutlich davor nochmal 2-3 Jahre in Entwicklung. Selbst der Murciélago wurde (meine ich) nur neun Jahre gebaut, der Aventador schon 10 plus noch die Sondermodelle, die noch folgen werden. Kauft das wirklich noch jemand, der nicht gerade einen italienischen Nagel im Schädel hat, wenn es auf dem Markt mittlerweile (modernere) Alternativen gibt?

[Hermann F CO]

Ich frage mich gerade was an einem Aventador ist denn unmodern ??? fehlt evtl. der Instagram-Button oder die fix eingebaute Influencer-Kamera ???

[california]

Naja, der Ofen ist 2011 auf den Markt gekommen und inzwischen 10 Jahre alt! Das ist in der Autowelt und gerade bei hochmodernen Sportwagen schon eine Ewigkeit. Der Aventador ist zu schwer, auch innen in die Jahre gekommen und wird im Grunde nur durch immer neue "Sondermodelle" und etwas Kosmetik noch am Leben gehalten. Glaube nicht, dass die Nachfrage noch besonders hoch ist. Sieht man ja auch an der Preisentwicklung. Das wirklich Interessante ist nur noch der 12 Zylinder Sauger...

[Andreas. CO]

Basiert dieser „Countach“ auf dem Aventador oder ist das ein eigenes Chassis?

[california]

Ne eigene Plattform wird sich bei der geringen Stückzahl nicht lohnen. Deshalb werden sie wohl auf die Aventador Plattform zurückgreifen (müssen).

[maniac669]

vor 3 Stunden schrieb california:

Naja, der Ofen ist 2011 auf den Markt gekommen und inzwischen 10 Jahre alt! Das ist in der Autowelt und gerade bei hochmodernen Sportwagen schon eine Ewigkeit. Der Aventador ist zu schwer, auch innen in die Jahre gekommen und wird im Grunde nur durch immer neue "Sondermodelle" und etwas Kosmetik noch am Leben gehalten. Glaube nicht, dass die Nachfrage noch besonders hoch ist. Sieht man ja auch an der Preisentwicklung. Das wirklich Interessante ist nur noch der 12 Zylinder Sauger...

Mag alles sein aber es ist nach wie vor eins der geilsten puristischsten Autos die es auf dem Markt gibt.

Gerade mit der vierrad lenkung geht die Kiste einfach richtig gut. Dazu der sound und dieses absolut geniale getriebe (wers nicht mag kann halt nicht autofahren oder kapierts nicht) machen einfach nur bock.

Hab einiges im Fuhrpark aber so ein breites Grinsen schafft fast nur dieses Auto.

 

Ist halt Arbeit das ding ordentlich zu fahren (aber die meisten stehen eh nur in garagen leider).

 

[BerndSVJ]

Dem ist nichts hinzuzufügen. 😇

vor 4 Stunden schrieb Andreas.:

Basiert dieser „Countach“ auf dem Aventador oder ist das ein eigenes Chassis?

Auf dem Aventador, so wie auch der Sian.

[F40org CO]

Soundmäßig sind die Lambo-12 Ender seit dem Countach einfach eine eigene Nummer, das muss man ihnen lassen. 

Klingen schon klasse. 

[Karl VIP CO]

Die Nachfrage nach dem Aventador ist ungebrochen. Obwohl er nicht beworben wird und die Händler keine Vorführwagen mehr haben, gehen jede Woche verbindliche Anfragen ein. Das weiß auch die Fabrik.

 

Der Aventador ist nach wie vor (und vor dem Hintergrund der immer leiser werdenden Wettbewerbsfahrzeuge) der extremste Supersportwagen unter den aktuellen Supercars unter € 1 Mio. Der Klang des V12 Saugers ist mit nichts (gar nichts) zu vergleichen, was aktuell als Neuwagen wo auch immer angeboten wird. Das Design hat nichts von seinem atemberaubenden, aggressiven Futurismus verloren, er sieht aus als Verspeise er seine Wettbewerber zum Frühstück. Die Schaltung ist so rough, wie es das Design und der Motorsound versprechen. In jedem Fall trennt der Aventador die Männer von den Jungs. Sich für ihn zu entscheiden ist nie eine Frage des Geldes, sondern vor allem gesunder Lebensfreude.

 

Die Fahrleistungen halten weiterhin mit dem Wettbewerben mit bzw. übertreffen diese (weiterhin), siehe die Ergebnisse diverser Supertests des Fachmagazins sport auto. Schon 2012 war der LP700-4 auf der Nürburgring Nordschleife beispielsweise schneller als sieben (!) Jahre später ein 100 PS stärkerer Ferrari 812 Superfast. Allerdings werden Rekordrunden oder auch nur die Fahrt ins Office erkämpft, der Aventador brüllt, ruckelt, schüttelt, schnauft, knurrt und beißt... Wie gesagt, Mann oder Memme.

 

Wenn Lamborghini wollte, könnten sie dieses wunderschöne Ungetüm, dieses letzte Zeugnis einer nie wiederkehrenden Ära der archaischer Supercars, mühelos noch bis 2025 verkaufen.

[taunus]

Ach Karl, man könnte meinen, du müsstest die verkaufen…😉😃

[luxury_david CO]

Bei aller Liebe, aber wenn ich die Typen sehe, die zu, vorsichtig geschätzt, 90% in den Aventadors auf der Kö, Maximilianstr., Jungfernstieg oder Ku’damm sitzen, bin ich froh, weiterhin mit dem Wettbewerber aus Maranello Vorlieb nehmen zu dürfen.

[california]

Genau so ist es! Die Dinger sind sehr beliebt im Clan-Milieu und bei Herren, die überwiegend nachts ihr Geld verdienen... 

 

Was ich bisher und sicher auch "luxury_david" in den Städten sehen/erleben durfte, haben jedenfalls die wenigsten, die aus den Dingern aussteigen, Klasse. Meist überwiegen eher Bärte und unübersehbare Tatoos das optische Erscheinungsbild der Insassen...