Wie Auspuffklang Ferrari 488 (Spider) verbessern?

[Il Grigio CO]

vor 12 Stunden schrieb Il Grigio:

niedrieger

niedriger

 

😱

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Hallo mangusta,

 

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[jo.e CO]

vor 7 Stunden schrieb Likon488:

Unser Nachbar fährt unter anderem einen 488 N-Largo Spider von Novitec. 
 

Mit dem Auspuffumbau ist der Wagen auf jeden Fall lauter. Ob er besser klingt muss jeder für sich entscheiden.... meiner Meinung nach tut er das nicht.

 

Wenn es einen also um die Lautstärke geht und Legalität keine Rolle spielt ...auf zu Novitec!

 

 

Ein echtes Highlight ist übrigens sein aventador Sv Roadster von Novitec ..... bei dem Sound kommt direkt “F1 Stadt Gran-Prix”-feeling auf 😂😂👍🏽

 

Muss man aber aufpassen. Die meisten N-Largos fahren wohl ganz ohne Kats und in den Videos haben die in der Regel auch keine. Das wäre schon einmal ein riesiger Unterschied zu 100 oder 200 Zellern. Zudem ist Novitec = Fuchs. Das ist schon top Qualität, was aber nicht heißt das man das gleiche Ergebnis nicht auch für wesentlich weniger finanziellen Einsatz bekommt. 

 

Ich lehne mich aber jetzt weit aus dem Fenster:

Ich würde sagen ein serienmäßiger und legaler 360 CS ist lauter und schöner vom Sound als ein 488, der illegal unterwegs ist. Damit muss man aber einfach leben, wenn man ein neues Auto fahren will. Die Zeiten sind eben vorbei. 

[F40org CO]

Der 360 CS war auch damals schon nur mit zudrücken aller Hühneraugen legal. 

Dass es schon sehr früh ein "Update" fürn Auspuff gab, hatte ja Gründe. 

Aber JA - er klingt göttlich!!! ......ab Werk. 

[jo.e CO]

vor 8 Stunden schrieb Likon488:

Unser Nachbar fährt unter anderem einen 488 N-Largo Spider von Novitec. 
 

Mit dem Auspuffumbau ist der Wagen auf jeden Fall lauter. Ob er besser klingt muss jeder für sich entscheiden.... meiner Meinung nach tut er das nicht.

 

Wenn es einen also um die Lautstärke geht und Legalität keine Rolle spielt ...auf zu Novitec!

 

 

Ein echtes Highlight ist übrigens sein aventador Sv Roadster von Novitec ..... bei dem Sound kommt direkt “F1 Stadt Gran-Prix”-feeling auf 😂😂👍🏽

War aber beim 430 auch so und beim 458 ebenfalls. Gab schon Gründe wieso Ferrari den ersten Gang als Anfahrgang eingeordnet hatte.  

 

Von welchem Update sprichst du? Das System war ja immer das gleiche und ein anderer Dämpfer ist mir auch nicht bekannt. Oder meinst du Softwareupdate der Klappensteuerung?

[skr CO]

vor 9 Minuten schrieb F40org:

Der 360 CS war auch damals schon nur mit zudrücken aller Hühneraugen legal. 

Dass es schon sehr früh ein "Update" fürn Auspuff gab, hatte ja Gründe. 

Aber JA - er klingt göttlich!!! ......ab Werk. 

Ich habe heute noch das Klingeln in den Ohren von damals, im Tunnel, hinter kkswiss...

[StartedFromTheBottom]

vor 3 Stunden schrieb jo.e:

Muss man aber aufpassen. Die meisten N-Largos fahren wohl ganz ohne Kats und in den Videos haben die in der Regel auch keine. Das wäre schon einmal ein riesiger Unterschied zu 100 oder 200 Zellern. Zudem ist Novitec = Fuchs. Das ist schon top Qualität, was aber nicht heißt das man das gleiche Ergebnis nicht auch für wesentlich weniger finanziellen Einsatz bekommt. 

 

Ich lehne mich aber jetzt weit aus dem Fenster:

Ich würde sagen ein serienmäßiger und legaler 360 CS ist lauter und schöner vom Sound als ein 488, der illegal unterwegs ist. Damit muss man aber einfach leben, wenn man ein neues Auto fahren will. Die Zeiten sind eben vorbei. 

Hab so einen 488 Novitec Auspuff mit 3000km übrig falls jemand mal was ausprobieren möchte...  ist irgendwo auch im Marktplatz auf den hinteren Seiten vertreten

[au0n0m]

Am 10.8.2020 um 23:30 schrieb mangusta:

Ferrari 488 sagt man (Hörensagen), daß er konstruktions- und vorschriftsbedingt nicht annähernd an den Auspuffklang des 458 herankommen soll.

Dann hör dir mal den F8 an, dann wirst du den 488 lieben 

[Il Grigio CO]

Schlechter geht immer. Das kann sogar ich.

 

Das heißt aber für mich nicht, dass man "schlecht, aber immer noch besser als..." dann plötzlich akzeptieren könnte.

[eisenwalter CO]

 

jetzt das richtige Video... ab 3.10 so "schlecht" finde ich den Sound gar nicht

[LatoXL CO]

Hallo, 👋🏼 

 

also ich kann aus eigener Erfahrung behaupten , dass lediglich die Capristo Klappensteuerung vollkommen reicht !

Klappen auf konstant Offen stellen und Sound immer genießen ,selbst bei Motorstart oder Kaltstart ( extrem laut mit geöffneter Klappe ) .

Das macht auch echt Spaß und bei bedarf kann man alles ja wieder in Serienzustand versetzen .

 

Übrigens der Sound ist dann wie eigentlich ab 3.000 Umdrehungen (Race-Mode) aber konstant .

 

Ist zwar nicht wirklich Legal aber ebenso wenig auffällig für einen Ferrari und im Endeffekt ist das ja noch die Original Lautstärke und etwas was Ferrari auch gern mal akzeptiert bezüglich der Garantie .

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Hallo mangusta,

 

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Auch interessant: Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige).

[jo.e CO]

So hat man eben verschiedene Definitionen von Sound. 

[Siggi53 CO]

Ich hatte ja bei meinen 458 auch die Klappensteuerung von Capristo, super Sache, beim 488 fahre ich immer in der Race Einstellung und das ist auch okay.😁

[LamboAstonRS CO]

Es ist ja immer Geschmacks- bzw. Gehörsache in diesem Fall.

Habe einen "brüllenden" Gallardo und im Vergleich zum 488 ist der F einfach ein kultiviertes Rennpferd, welches grummeln und brummen kann wie ein Bär. Der 488 kann aber auch in seinen Tonlagen variieren und auf der (freien) Autobahn ist er schon auch laut. Diese Bandbreite im Klangspektrum ist m. E. gut gelungen und wenn man bedenkt, dass ein Turbomotor dies hervorzaubert, zolle ich meinen Respekt vor den Ingenieuren, die das gestaltet haben.