De Tomaso gekauft ohne 5 Bier...

[F40org CO]

vor 21 Stunden schrieb rx7cabrio:

weiter gehts...

 

genügend Schichten sind definitiv drauf..

 

Wenn Du mit der „Entlackung“ fertig bist, hat das Auto 100 kg weniger. 

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Hallo rx7cabrio,

 

kennst du schon De Tomaso gekauft ohne 5 Bier... (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[rx7cabrio CO]

ist schon nicht normal was die da draufgeknallt haben...

 

[F40org CO]

Bei solchen Restaurierungen staunt man manchmal echt Bauklötze. 

[rx7cabrio CO]

vor allem fragt man sich warum...  das Blech was drunter rauskommt sieht bis jetzt nicht schlecht aus, auch kein Unfall oder ähnliches...

Mal schauen was am Heck noch zum Vorschein kommt.

[F40org CO]

War also einfach nur gut konserviert durch 20 Lackschichten etc. 

[Ulf.M]

Moin

kommt das Ding aus den USA? Da wäre die Spachtelorgie ja noch Harmlos...

MfG Ulf.

[rx7cabrio CO]

nö, hatte nur 2 Besitzer in der Wiesbadener Gegend.

[221kw914]

Die Lampendeckel sind ziemlich durch?  Bekommst das sauber geschweißt?    Wie ich ja schon mal geschrieben hatte durfte ich in den 80ern für Gustav Hoecker die Lackierungen seiner Firma machen.   Ich weiß dass da meistens viel gespachtelt werden musste da oftmals die Bleche ab Werk recht ............   sagen wir mal ........... nicht optimal waren

 

An dem Kotflügel sieht man richtig gut die "Streichspachtel"    Hat sich nie durchgesetzt, aber ein Versuch wars wert! 

[rx7cabrio CO]

Die Lampen sind nicht mehr toll. und gehen aktuell noch nicht mal raus...

ich denke die machen wir komplett neu.

Ja, man sieht ordentlich die ganzen Schichten und wie geschrieben, sehen die Bleche bis jetzt gar nicht so schlecht aus.

 

[au0n0m]

Wundere mich immer wie man sich sowas antun kann. In der Zeit, die sowas verschlingt, baust du  4 Doppelhäuser. 

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Hallo rx7cabrio,

 

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[221kw914]

Eventuell könnte die Antwort auf deine Frage sein, weils Spaß macht und man sich aufs Ergebnis freut.   

 

Und fahr mal mit 4 Doppelhäuser um die Rennstrecke.   Gut............... aus den Einnahmen der Häuser wiederum kann man sich entsprechende Autos kaufen die einem Spaß machen.

 

Endergebnis , Spaß , egal wie rum

 

Allen einen phantastischen Tag

 

 

[rx7cabrio CO]

weiter gehts, es kommt wieder eine richtige Form raus...

 

[Lowlander]

Ohne Leute wir Dich, die sich solch einer Herausforderung stellen, hätte die Welt schon einige tolle Autos verloren

Chapeau und das der Wagen wieder in 'altem' Glanz erstrahlt

[lambodriver]

Du scheinst einen frühen Detomaso Pantera zu haben, ein sogenannter "Push-button". Erklärt auch die 2 statt 3 Lüftungsschlitze im Innenraum.

[biturbo i CO]

Am 30.5.2020 um 15:18 schrieb biturbo i:

Ich bin jetzt nicht der Pantera Spezialist, aber kann es sein, dass es sich hierbei um ein sehr frühes, noch vollständig bei Vignale produziertes Modell handelt, zu erkennen an den Türgriffen?

 

Am 30.5.2020 um 15:39 schrieb rx7cabrio:

ja, ist ein Push Button 😍

 

 

[rx7cabrio CO]

hatte ich schon erwähnt, dass es viel zu schleifen gibt....   😂😂😂

 

[kkswiss]

Haben die jedes Jahr das Auto lackiert? Da kann man ja die Schichten wie Baumringe zählen.

[rx7cabrio CO]

ich versteh es auch nicht, zumal das Auto seit 1983 stillgelegt ist...

[Lowlander]

Hat wahrscheinlich als Versuchsfahrzeug zum lackieren gedient. Dafür muß es ja nicht angemeldet sein 

[Allgoier]

Ich bin kein Experte, aber nur aus Interesse... wäre es nicht sinnvoller/einfach gewesen, den Lack, Spachtel und evtl. Rost mittels Sandstrahlen o.ä. zu entfernen ?

 

Das schleifen mit dem Exzenterschleifer ist doch mühselig...?

[Irix]

Mich wuerde auch interessieren warum das chemische Entlacken oder das neuere thermische Entlacken und dann KTL keine Option war? Oder ist in der Karosserie soviel GFK,Alu,Kleber das diese Methoden deshalb ausgeschieden sind?

 

Gruss

Joerg

[221kw914]

Sandstrahler ist immer ein 2 schneidiges Schwert.  Auf größeren glatten Flächen handelst dir ganz schnell Wellen ein, Wenn dann vorsichtshalber der Druck weniger eingestellt wird , wären wir "eigentlich" mit dem Exzenter schneller.     Zudem bekommst den Sand in 100 Jahren nie mehr zu 100% aus den Hohlräumen.

 

 

[lambodriver]

Also ich hätte alle Karosserieteile chemisch entlackt, Chassis wasser-, glasperl- oder sand- getrahlt, je nach Korrossionsgrad.

 

[MUC3200GT]

Zum chemisch Entlacken gibt es auch Diskussionen wie zum Öl (Konkret: es wird befürchtet das immer etwas zurück bleibt und die Schichten darüber Probleme haben).

Aber wahrscheinlich gehen im Prinzip alle Möglichkeiten nur muss man die Variante, die man verwendet richtig können bzw. Erfahrungen haben, damit man entsprechende Ergebnisse erzielt.

[herbstblues]

aus meiner sicht der dinge und in anbetracht der dicke der spachtel.-,füller.- und lackschichten :

 

1. karosserie aussen abschleifen bis auf das blanke blech

2.karosserie danach chemisch entlacken

3.KTL methode als abschluß

 

das ergebnis ist dann für die ewigkeit ,wenn lackierer und hohlraumkonservierer ( mike sanders  )  abschliessend einen guten job machen .

wie sich das mit den daraus resultierenden kosten verhält muß jeden für seinen geldbeutel selbst entscheiden .

 

gruss