McLaren GT - euer Eindruck?

[F400_MUC CO]

Ich bin ja ein Fan der Marke, die Ferrari dazu gebracht hat, sich mal wieder ordentlich anzustrengen und auf alte Tugenden zu besinnen, aber: Der sieht so langweilig aus - wer soll das nun wieder kaufen? 

[Jamarico CO]

...mir sagen diese mehrheitlich klar gezeichneten Linien viel eher zu als bei all diesen überzeichneten Monstern im Stile des Sennas, Venetos und wie sie alle heissen.

[F400_MUC CO]

Ja, ein Punkt. Aber das Design sieht echt nach MP4 rundgelutscht aus - da ist McLaren mittlerweile doch schon weiter als ein Design-Derivat seines ersten Modells (der Neuzeit) rauszubringen?!

[Thrawn CO]

Hässlich. Diesen Trend mit den kleinen Frontscheinwerfern (neuer Vantage. Mercedes A, etc.), finde ich furchtbar!

 

Das Heck ist nicht schlecht, aber der Kofferraum ein Witz, egal mit was für Zahlen der beworben wird!

 

No, thanks!

[Jamarico CO]

vor einer Stunde schrieb F400_MUC:

Aber das Design sieht echt nach MP4 rundgelutscht 

...der MP4 ist bisher der einzige McLaren,  der mir rundum gefällt. Diesbezüglich kommen wir nicht anscheindend weiter....??

[kkswiss]

vor einer Stunde schrieb Thrawn:

Hässlich. Diesen Trend mit den kleinen Frontscheinwerfern (neuer Vantage. Mercedes A, etc.), finde ich furchtbar!

 

 

Schau mal was @skr in 2012 geschrieben hat.

 

 

[jo.e CO]

Während ich die Front noch ganz gut finde, ist das Heck hässlich. Vor allem die Endrohre könnten mieser kaum sein. 

 

[Andreas. CO]

 

[buggycity]

Soll nicht die Corvette C8 in etwa ähnlich aussehen?

 

[Dr4g0n CO]

vor 10 Stunden schrieb buggycity:

Soll nicht die Corvette C8 in etwa ähnlich aussehen?

Der seitliche Lufteinlass hat mich auch sofort an die C8 Erlkönige erinnert.

[Kazuya]

Also ich find ihn elegant und sportlich zugleich, eben gelungen. Die Optik der Endrohre ist mir egal, solange der Sound daraus gut klingt

[willy10]

Ich muß jetzt mal zurückkommen auf den GT - kann mal jemand etwas zum Fahrverhalten sagen?  Insbesondere im Vergleich zu den 570ern, die bzgl. Hochgeschwindigkeitsstabilität viel zu nervös abgestimmt waren/sind u. nach "offizieller" Bestätigung durch die Sport Auto z.B. auf der Nordschleife bei schnellen Runden unfahrbar waren/sind.

Jetzt ist der GT kein Tracktool, allerdings ist eine gute Fahrbahrkeit/keine zu hohe Lastwechsel-Empfindlichkeit bei solchen Geräten vertrauenseinflößend, auch bei artgerechter Bewegung im Alltag jenseits von Rennstrecken...