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rx7cabrio

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Der hier war ganz fein. Günstig gekauft, weil der Verkäufer trotz nur geringer Laufleistung dachte der Motor hätte einen Lagerschaden. Es war aber nur ein Spannrollenlager, das da so lärmte. Dann noch den Zusatzluftschieber und den Unterdruckschlauch zum Getriebemodulator erneuert und die Kiste lief pefekt. Bei ca. 80 Tkm war dann mal wieder ein Zündkerzenwechsel dran. Um die beiden vordersten Kerze raus zu bekommen, ohne den Klimakompressor runter zu rupfen, muss mal sich einen Spezial-Kerzenschlüssel konstruieren und bauen. Getan, und siehe da 10 Kerzen waren noch relativ neu, die beiden Vordersten dagegen von der Vertragswerkstatt noch nie seit Verlassen der Fabrik gewechselt worden ... B)

 

 

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Bisher habe ich wenige Autos verkauft, die meisten habe ich noch. Aber zu meinen Ex-Autos:

 

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BMW M3 3.2 Limousine Handschalter, mit 20 TKM gekauft, mit 63TKM und 10 Jahre später für mehr als das Doppelte wieder verkauft. War der Traumwagen meiner Jugend, aber in der Retrospektive war mir der zu hektisch und ruppig. Der 328i mit M-Paket ist das "rundere" Auto, und so einen E36 habe ich heute noch. Komisch, manchmal ist weniger mehr.

 

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BMW E30 V8 (M62B35). War ein von mir selbst durchgeführter Umbau mit TÜV Segen. War schön, am Ende auch technisch und optisch perfekt, aber ich suche mehr die Projekte als wie die "Fahr"zeuge. Außerdem hatte ich zu dem Zeitpunkt zu viele Autos, und nun fährt er in München bei einem Besitzer, der ihn als "Fahr"zeug zu schätzen weiß.

Irgendwie denkt man immer der Wolf im Schafspelz wäre die größte Gaudi, aber die Situationen wo man einen GTI Fahrer mal aus der Reserve locken und überraschen kann, sind irgendwie sehr selten geworden.

  • 1 Jahr später...
Am 2.5.2021 um 14:00 schrieb biturbo i:

Sehr schöner Thread, zu dem ich auch eine Anekdote beitragen kann.

 

Ich hatte mal einen wunderbaren Audi 200 Quattro 20V in zyclamperleffekt mit beiger Teillederaustattung, den ich in 2002 aus Dummheit (Kaufinteressent in Kombination mit Upgrade auf einen Audi A8) leider verkauft habe. 

 

Ich hatte dieses Fahrzeug in 1998 in sehr guten Zustand mit 154.000 km für 14.000 DM von privat gekauft. Beim Verkauf in 2002 hatte das Fahrzeug 270.000 km, war aber immer noch in einem guten optischen und sehr guten technischen Zustand (keinerlei technische Probleme oder Wartungsstau. Ich habe dafür 4.500 Euro verlangt und auch bekommen, was zum damaligen Zeitpunkt ein absolut reeller Preis war. Umgerechnet hatte ich also in 4 Jahren einen Wertverlust von gerade mal 2.500 Euro.

 

Ich bin dann in 2017 in mobile.de wieder auf meinen Audi gestoßen, der fast 15 Jahre abgemeldet in einer Garage im Süden von München stand. Als ich das Auto wieder gesehen habe, hätte ich wirklich in Tränen ausbrechen können. Von außen sah er ja noch ganz gut aus, aber technisch total runtergerockt, Innenausstattung teilweise nicht mehr vorhanden. Das Fahrzeug hatte mittlerweile 290.000 km auf der Uhr und war in einem nicht fahrbereiten Zustand. Der Verkäufer wollte dafür 13.500 Euro haben. Leider war der Zustand auch aus heutiger Sicht in keinen Verhältnis zum aufgerufenen Preis, weshalb ich von einem Rückkauf Abstand genommen habe. 
 

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Eine paar Wochen später wurde das Auto dann in ebay-Kleinanzeigen von einem Audi-Aufkäufer aus Fischbachau für 16.999 Euro angeboten, allerdings mit 167.000 km, also mehr als 100.000 km weniger auf der Uhr. Ein Schelm wer Böses dabei denkt. 
 

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Ich hatte dann Anzeige erstattet. Obwohl ich aus meiner Sicht die Tachofälschung lückenlos belegen zu können glaubte, wurde das Ermittlungsverfahren mit folgender Begründung eingestellt:

 

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Ein Anruf bei der zuständigen Staatsanwältin ergab, dass die Indizien zwar eindeutig und der Herr einschlägig bekannt sei, ihr aber die Hände gebunden sind, da ja niemand ein Schaden entstanden ist. Wenn ich das Auto gekauft und dann Anzeige erstattet hätte, sähe es anders aus… Armes Deutschland. Ich vermute daher, dass das Fahrzeug im Anschluss von dem besagten Herren geschlachtet und in Einzelteilen verkauft wurde. 

 

Anbei noch zwei Bilder von meiner Besichtigung in 2017. R.I.P.

 

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Soeben entdeckt, dass mein Audi seit heute wieder angeboten wird. Allerdings ist der Anbieter nun etwas schlauer und erwähnt zumindest formell, dass der Tacho wohl mal erneuert wurde. Mehr weiß er natürlich nicht. Die geschätzten 250.000 km gehen zumindest schon mal in die richtige Richtung. 😉 Scheint den Fotos nach auch der gleiche Anbieter zu sein, zumindest nach wie vor in Fischbachau. Allerdings wurden die schönen 3-teiligen BBS gegen Einteilige in 16 Zoll getauscht und nicht mal die scheinen im Angebot enthalten zu sein.


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-200-quattro-20v-turbo-220v-limo-euro-2/2309617487-216-6132?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

ich habe die Anzeige auch mal in Bildern festgehalten.

 

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Perfekt, das wäre lieb von Dir! 👍 In eBay-Kleinanzeigen treten dort immer wieder zwei Personen auf, ein Severin P. und ein Christian. Die Lokation scheint den Bildern nach jedoch immer dieselbe zu sein. Vielleicht handelt es sich auch um ein und dieselbe Person mit zwei Accounts oder die beiden arbeiten zusammen. Das mit den Bäumen und Jesus kommt mir bekannt vor. Bei uns steht seit heute Abend auch so etwas Nadeliges im Wohnzimmer. 😉

Zum Thema "den hätte ich nicht verkaufen dürfen": Man fragt sich ja immer, ob man eigentlich bescheuert ist, so viel Kapital in ein Auto zu stecken, und dann die hohen Unterhaltskosten! Fährt man genug damit oder steht er nur rum? Also vielleicht doch verkaufen? Dann steigst Du ein und drehst 'ne Runde, und schon pfeifst Du all die oben genannten Bedenken.

 

Diesen hier hätte ich nicht verkaufen dürfen

 

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und hab's deswegen auch nicht getan. Er steht noch immer an dieser Stelle in der Garage. ;)

 

Schulligung! Kleiner Seitenhieb. Wenn ich ihn einst doch verkaufe (ist allerdings wenig wahrscheinlich), krieg ich den Seitenhieb bestimmt von Euch zurück. :lol:

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo rx7cabrio,

 

schau doch mal hier zum Thema Verschiedenes über Autos (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

  • Gefällt Carpassion.com 1
Am 26.11.2021 um 08:02 schrieb BWQ:

Oh, das ist ja mal interessant. Den M5 bin ich damals und auch heute öfter gefahren. Was ist denn beim Z8 so unspaßig?

Oha, @BWQ...gerade erst deine Frage gelesen!

 

Ganz einfach das Fahrwerk.... ich kenne auch den M5 sehr gut, der wurde ja im Werk 2 in Dingolfing bei uns gebaut, der lässt sich bei weitem sportlicher fahren als der Z8! Also m. E. darf man den M5 mit dem Z8 fahrtechnisch nicht miteinander vergleichen, trotz gleichem Motor!!!

 

Tja...und selbst der 360 Spider (handgeschalten) ist bezüglich sportlichem Fahren dem Z8 überlegen !!!

 

...bin nie einen Z8 Alpina "Automatik" gefahren, daher kann ich den nicht einordnen! Könnte mir jedoch denken, dass dem Alpina ein anderes Fahrwerk eingebaut wurde... !?

 

...mal im original Z8 Buch (was ich noch besitze) nachstöbern....glaube jedoch ziemlich sicher, dass dort nichts über die Technik/Fahrwerk des Alpina Z8 drinnen steht!

...mein BMW Z8 ist immer noch käuflich zu erwerben, wenn auch nur in der Form eines Kalenders 😃👍

 

vor 1 Minute schrieb biturbo i:

ich hatte jetzt auch in Erinnerung, dass der Alpina eher noch komfortabler ausgelegt war.
 

https://www.autobild.de/klassik/artikel/bmw-alpina-roadster-v8-preis-leistung-stueckzahl-15406037.html

ja, dieser wurde komfortabler ausgelegt...siehe meine Antwort und den Link weiter oben! 

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