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Da ich sowas hier nicht gefunden habe, auch mit der Suche nicht, mach ich einfach mal nen neuen Thread auf. Wie immer - ohne viele Worte und ohne signatur. Danke.
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Ich starte hier einfach mal einen Versuch. Ich denke an Bilder von Frauen mit Ferraris. Allerdings bitte mit Stil.
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Seit Jahren habe ich letztes Wochenende wieder einmal einen Jarama (S) auf der Strasse fahren gesehen. Auf Bildern gefällt mir der Jarama nie, aus keiner Perspektive finde ich irgend etwas schönes oder ästhetisches an diesem Auto. Design wirkt plump und unharmonisch, speziell das Heck. Live sah er hingegen nicht mal so schlecht aus. War irgendwie positiv überrascht. Kam mir sehr flach und breit vor. Was haltet Ihr vom Jarama?
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Inspiriert durch diesen Thread kam mir die Idee, dass es in den Tiefen der CP-User bestimmt unzählige schöne Bilder von diversen Passüberquerungen gibt. Solche Bilder haben in meinen Augen immer ein ganz besonders Flair. Unlängst sah ich hier im Forum irgendwo ein Bild eines gelben 16M der im Morgengrauen oben am (glaube) Stilfser Joch war. Ich starte mal mit dem Timmelsjoch (Passo del Rombo) unterwegs mit ein paar CPlern Richtung Bozen. Wie immer, wenig Worte und ohne Signaturen um den Fluss nicht zu stören.
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Hab noch ein paar nette Bilder gefunden: Dürften Stefan Schnuse und F40org gefallen. Hat glaube ich etwas mit dieser Geschichte zu tun...
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klassisches auto, klassische helm-trocknungsanlage
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Der Wunsch ist mir Befehl. Ich denke es ist keine separate Teilung notwenig. Also alle Varianten dieser "Youngtimers" hier im Bilderbuch veröffentlichen. 348 TB/TS, 348 GTB/GTS, 348 GT, 348 spider, 348 challenge, getunte 348, umgebaute 348, Sondermodelle usw. Da hier im Forum ja schon genug "eigene" 348 unterwegs sind dürfte es an Bildern nicht mangeln. ..und wie mittlerweile üblich wäre es schön wenn es hier keine langen Diskussionen gibt und jeder auf seine Signatur verzichtet.
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Der Trend geht klar in Richtung Digitalanzeigen bei neueren Sportwagen, obwohl die alten, analogen Armaturenbrettter wirklich informativ und einfach abzulesen waren. Lasst uns doch für die Nachwelt einige schöne Armaturenbrettter von Sportwagen hier festhalten.
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Vermutlich blieb niemand verborgen welch schmückende weibliche Beiwerke Alfa Romeo seit Jahren neben ihren Autos präsentiert. Diese Frauen haben doch irgendwie auch mal einen gemeinsamen Auftritt verdient
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Moin, ich dachte mir, dass es Zeit wird für den Porsche Fred. Mit Ferrari und Lambo hat das ja auch schon gut hingehaun: http://www.carpassion.com/forum/thema/28743-lamborghini-ladys/ http://www.carpassion.com/forum/thema/15561-frauen-undmit-ferrari/ Also mach ich gleich mal den Anfang: Gruß Tobi
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Nun sind die ersten Bilder "auf dem Markt" und wir starten gleich ein entsprechendes Bilderbuch. Wie immer - wenig Worte (dafür gibt es ja die entsprechenden Threads) und ausgeblendeter Signatur.
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Hey, ich war am Samstag mit zwei Kumpels in München. Nach einem Getriebeschaden beim Mercedes meines Kumpels in der wahrscheinlich teuersten Tielfgarage in München, haben wir einen genialen Tag erlebt. Hier die Bilder: Die Höhepunkt des Tages war wohl der schwarze ENZO Sorry dass ich den Bentley und Lambo heir in diesem Forum gepostet habe. Ich hoffe die Bilder gefallen euch und ihr könnt nachvollziehen wie genial dieser Tag war! tobi550
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Da es ja über alle möglichen Autos hier im Forum einen Bilderthread gibt, dachte ich mir, daß es nur angemessen wäre, einen solchen auch über die Marke Jaguar zu starten. Die schönste Limousine der Welt ist meines Erachtens der Jaguar XJ S. I-III, der beste Geländewagen der Welt der Land Roverd Defender. Und hier nun die einzigartige Symbiose aus dem Besten aus beiden Welten:
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Anlässlich des 100-jährigen Bestehens von Zagato, dachte ich mir, dass wir hier einfach eine lockere Sammlung von Zagato-Werken zusammentragen könnten. In den 100 Jahren Firmengeschichte gab es fast keinen Automobilhersteller, der nicht wenigstens einmal auf Zagato zurückgegriffen hätte. Ich starte mit einem meiner erklärten Lieblinge aus der Zagato-Feder. Alfa Romeo TZ2
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Mit großem Erstaunen habe ich soeben festgestellt, daß es einen solchen Thread noch nicht gibt. Da ich letzten Freitag zufällig über einen F1 gestolpert bin und dieses Auto eines der ganz wenigen ist, welches bei mir eine Gänsehaut verursachen, nehme ich es zum Anlass so ein Thema zu starten. Leider hatte ich nur mein Handy dabei, da ich nicht mit so hochrangigen Autos in dieser Sammlung gerechnet habe. Das Frenschhoek Motor Museum (www.fmm.co.za) ist traumhaft schön in einem privaten Weingut (L'ORMARINS, 45min östlich von Kapstadt) gelegen. Es werden ca. 40 Fahrzeuge vom Ford T über Bugatti 57, Ferrari 250 STW, 300SL bis zu McLaren F1, CGT und CLK DTM Cabrio präsentiert. Alle Autos sind voll fahrbreit und größtenteils sogar zugelassen. Der F1 hatte z.B. Reifen mit DOT 2010, ein Indiz dafür, daß er auch bewegt wird. Offensichtlich gibt es noch mehr Fahrzeuge, die aber nicht der Öffentlichkeit zugänglich sind. Nicht in der Ausstellung waren z.B. F40 und Enzo, NSX, CLK DTM Coupe, dafür sind auf der Internetseite die ganzen Ferraris aus den 50er und 60er Jahren, der McLaren F1 oder der Porsche 962 nicht verzeichnet, die aber in der Ausstellung standen. Eintritt 60 SAR, ca. = EUR 6,50.
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Aufgrund einiger "Denkanstösse" von CP-Usern nun also auch die Bilderbücher für testarossa, 512TR und F512M. Ohne Signatur und wenig Text - wie immer. Vielen Dank.
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Das Bilderbuch zum Ferrari LaFerrari. Natürlich wie immer ohne Signatur und wenig Text. LaFerrari
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Und auch noch ein Bilderbuch für die BB-Reihen. 512 BBi - s/n 45735
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OK. Dann starten wir hier mal nach gleichem Schema mit dem 308er-Bilderbuch.
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Zur momentanen Jahreszeit liegt es ja leider näher Bilder zu wälzen als sich an schönen Fahrzeugen in freier Wildbahn zu erfreuen. Aus diesem Grund möchte ich einen Bilder-Thread (bei Bedarf mit Kurzerläuterungen zu den Bildern) über die von sehr vielen hier im Forum sehr geschätzte und geliebte 328-Reihe incl. der 2-Liter-Italien-Versionen im gleichen Gewande starten. Gerne auch Umbauten etc. - damit wir einen schönen Überblick und ein schönes Bilderbuch bekommen.
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Danke für die Aufklärung was man in gewissen Kreisen haben muss. Nervig war der G Trotzdem, weil der Mehari mit dem wir dort mehrfach parken wollten 3 mal in die Lücke gepasst hätte ..... Französische Grüße J. PS: in manchen Kreisen ist es auch üblich G Modelle zu haben, allerdings fährt man damit Kaminholz, zieht Pferdeanhänger oder fährt zur Jagdhütte, logisch dass die Wahl dann in der Regel auf kein AMG Modell fällt.
