Tuner & Hersteller: das war früher...

[Sepp]

Whoa, danke Karl, da schmeckt mir der Kaffee gleich noch besser.

Ich steh total auf diese Schleudern. Der Koenig-129er ist echt ein Traum.

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Hallo AxelF,

 

kennst du schon Tuner & Hersteller: das war früher... (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[Bärlin]

Dass es Koenig-Specials nicht in die heutige Zeit geschafft hat, bedauere ich sehr. Die wären der akzeptierte bad boy des heutigen Tunings gewesen.

[Karl VIP CO]

Ein bisschen OT:

Vittorio Strosek auf neuen Wegen?

http://www.nimrodluxurycars.com/

[BruNei_carFRe@K]

[BruNei_carFRe@K]

Soweit ich das richtig verstanden habe, werden die Fahrzeuge in Japan auseinander geschnitten, bevor sie dann in mehreren Teilen in Russland ankommen um dort Zoll zu sparen.

[croissant]

In Anlehnung an den bb-Thread:

Wer kennt nicht mehr existierende deutsche Tuner & Hersteller aus den 70er und 80er Jahren und kann etwas über deren Geschichte/Ende sagen?

Christian

80´s galore!

www.1000sel.com

zum Träumen...

[BruNei_carFRe@K]

[Karl VIP CO]

Sensationelles Material, unbedingt gucken: Südwest 3 Dokumentation über Uwe Gemballa, aus dem Jahr 1986:

 

 

[stelli]

Auch hierfür ist der taffy ein super Lieferant.

 

Zu viel um es selber einzufügen....täglich kommen neue Autos dazu!

 

https://www.instagram.com/taffy_c_s_145/

[vw-fahrer]

Ein Schmankerl für jeden extrovertierten Sportwagenfan.......

 

 

 

 

 

 

http://www.rmsothebys.com/lf17/london/lots/1986-gemballa-cyrrus/1705416

 

Gruß - Stefan

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Hallo AxelF,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Andere Automarken (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[planktom]

Zitat

this 1986 Cyrrus was based on a 930 Cabriolet with a naturally aspirated engine

??? häh ???

[MUC3200GT]

na eben ein Turbo der getuned wurde .. das er eben zum Sauger wird, also nochmal eins draufgesetzt, .

 

aber die Schnecke im Motorraum deutet eher auf etwas anderes hin

[MUC3200GT]

eber wird wohl auf Basis eines Turbo -look sein

[rx7cabrio CO]

als Kind beim Quartett ein Traum....   

Heute würde man wohl einen "Standard" 930 Turbo Cabrio oder WTL schöner finden, oder besser "alltagstauglicher".

Aber das war die Zeit, wie auch bei Koenig Specials o.a.

Gut finde ich, dass er nicht die Kameras hat, statt der Außenspiegel. 

Und für einen Sammler....   So viele sollte es nicht geben davon.... 

 

Fazit...  Ich würde ein gerne ein Plätzchen für ihn frei räumen, falls ihn keiner will....

 

Grüße

Sascha

[croissant]

Wer kennt noch aus dem Kartenquartett der 70er  das Kultauto PANTHER SIX?

Der Original Panther Six, also das schwarze Showcar, war an einen unbekannten Käufer nach Saudi Arabien verkauft worden und ward nie wieder gesehen.

Vor einigen Jahren wurde dann ein zweites Exemplar bei Simon Kidston angeboten:
http://hooniverse.com/2010/05/17/for-sale-a-1977-panther-six-one-of-only-two-produced/

 

Nun ist nach 40 Jahren der saudische, ursprgl. schwarze Panther Six wieder aufgetaucht!

In der Zwischenzeit hat er das Schwarz gegen einen Schmetterlingslack getauscht:

[vw-fahrer]

 

 

 

 

Gruß Stefan 

[BruNei_carFRe@K]

Was die Optionsliste nicht so alles hergab. 

[Max A8]

Gerade über diesen interessanten Artz-Umbau gestolpert. Ein Lotus Omega im Calibra-Kleid. Angeblich der letzte und aufwändigste Artz-Umbau überhaupt. 

 

Das Auto soll 20 Zentimeter länger und zehn Zentimeter breiter sein als der Original-Calibra, wenngleich die Proportionen weitgehend beibehalten wurden. Bis auf die Türen soll jedes Blechteil modifiziert und dann auf einer originalen Calibra-Bodengruppe aufgebaut worden sein. 

 

Zu sehen ist das Auto wohl nächstes Wochenende (11. & 12. Mai) mit anderen Artz-Kreationen auf dem Artz-Treffen beim „Brazzeltag“ des Technik-Museums Speyer: https://www.oldtimer-markt.de/aktuell/veranstaltungen/Brazzeln-bis-der-Artz-kommt

 

 

Bildquelle und Infos: 

https://www.facebook.com/Günter-Artz-Cars-490775987966749/

 

Ziemlich faszinierte Grüße

Max

[F40org CO]

Dieser gelbe Artz-Calibra gehört seit ein paar Jahren einem Bekannten von mir. 

Das Auto ist eine handwerkliche Meisterleistung. Die Proportionen sind sehr gut gelungen. Dies ist beim Artz-Kadett auf Corvette C4-Basis nicht so gut umgesetzt worden. 

[dickerg60 CO]

Seine Umbauten waren schon Einzigartig. 

Mfg Stefan 

[F40org CO]

KOENIG SPECIALS 930 turbo

Steht momentan sogar zum Verkauf

 

[BruNei_carFRe@K]

Gerettet aus den königlichen Garagen von Brunei. 

 

©shambmw7800

[Edi10]

Hallo zusammen!

Möglicherweise kann man mir hier weiterhelfen, wobei @deltabox, auf den ich meine Hoffnungen setzte, ja scheinbar hier schon laaaange Zeit nicht mehr aktiv ist.

Ich habe hier einen Heckspoiler bzw. eine Heckspoilerlippe von Steppan liegen, die ich aber keinem Fahrzeug bzw. einer Fahrzeuggruppe zuordnen kann.

Im Stempel steht:

A.N.F. All models

Steppan GU10 

GU20 - GU30

Was sonst noch zu lesen ist, bitte den Bildern entnehmen.

Kann mir jemand evtl. Details zu diesem Teil nennen?

 

Und dann habe ich noch ein weiteres Teil, das ich nicht identifizieren kann, Teilenummern und/oder Herstellerangaben sind nirgendwo zu finden. Es ist ein Frontgrill für Doppelscheinwerfer (Hella H1 Haupt- und Fernscheinwerfer 144,5), auf dem handschriftlich notiert ist, dass er für den Golf 2 gedacht ist und seinerzeit 398,- DM gekostet hat. Auch hier bitte einen Blick auf die Fotos werfen. Vielleicht hat ja jemand eine Information für mich.

 

Schon mal herzlichen Dank für Eure Mühe

 

Glückauf, Edi

[BruNei_carFRe@K]

 

 

[BruNei_carFRe@K]