Porsche 997 GT3 Cup 2010

2010 wird der Porsche Carrera Cup 20 Jahre alt - ein guter Grund für ein renoviertes Fahrzeug. Und so präsentiert man auf der IAA in Frankfurt das Facelift des Porsche 997 GT3 Cup. Er basiert auf dem ebenfalls neuen Porsche 997 GT3 RS und erhält auch dessen neuen 3,8 Liter Motor mit 450 PS. Ab der kommenden Saison wird das neue Auto weltweit in den Porsche Cups und dem Supercup eingesetzt. Die Rennen der Porsche Cups sind eine [...]

26. August 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche 997 GT3 RS

36 Jahre nach dem ersten Porsche 911 Carrera RS präsentiert Porsche die runderneuerte Version des Porsche 997 GT3 RS. Neue optische Akzente durch frische Farben und umgestaltete Dekorstreifen sind von außen ebenso zu erkennen, wie der große neue Sichtcarbon-Heckspoiler. Unterm Blech tobt sich ein 3,8 Liter Saugmotor im neuen 911 GT3 RS aus. Das Fahrzeug ist als absolut Rennstrecken-tauglicher Sportwagen aufgebaut, bleibt dabei aber alltagstauglich. Dem Wunsch vieler Porsche-Kunden nach mehr Unterschieden zwischen dem normalen GT3 und dem [...]

19. August 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche 997 Turbo Facelift

Dynamik und Effizienz, verpackt im flotten Design des neuen Porsche 911 Turbo. Als Coupé und Cabriolet wird er auf der IAA vorgestellt. Angetrieben von einem 500 PS starken Motor mit Benzindirekteinspritzung beschleunigt das Facelift des 997 Turbo nun in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h - dem Doppelkupplungsgetriebe sei dank. Gleichzeitig wurde der Verbrauch auf 11,7 Liter gesenkt. Porsche selbst sieht den neuen 911 Turbo als siebte Generation der Turbo-Ära, der Autor dieser Zeilen ist sich aber [...]

10. August 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Porsche 997 GT2 von Wimmer

Das Thorsten Wimmer, seines Zeichens Kopf von Wimmer Rennsporttechnik, sich gern mit dem Thema Audi/VW beschäftig ist bekannt. Das er sich aber auch gern mal an echten Sportwagen vom Schlage eines Porsche GT2 versucht, ist für einige vielleicht neu. Das aktuelle Produkt seiner Schöpfung ist ein auf 680 PS optimierter Porsche 997 GT2. Keine 10 Sekunden sollen vergehen, bis Tempo 200 erreicht ist und auch Tempo 300 ist nach kurzweiligen 25,8 Sekunden erledigt. Der Vortrieb endet bei ca. 356 km/h, [...]

14. Mai 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Sportec SPR1 M

Die Schweizer Tuning-Schmiede SPORTEC wird in Genf die Speerspitze ihrer 997er Baureihe präsentieren, den SPR1 M. Angetrieben von einem 3,6 l Boxermotor mit Biturboaufladung bringt es der SPR1 M auf stolze 858 PS und 880 NM. Diese Leistung soll ausreichen, um den SPR1 M in 3,0 Sekunden auf Tempo 100 zu katapultieren. Nur 5,6 Sekunden später hat der SPR1 M das Tempo schon verdoppelt und durchbricht die 200 km/h Marke. Tempo 300 ist nach 18,9 Sekunden erledigt. Der Vortrieb endet [...]

2. März 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , |

Porsche 911 GT3 (997 GT3 Mk II)

Der neue Porsche 911 GT3 wird auf dem Genfer Autosalon im März seine Premiere feiern. Er bildet vorerst die sportliche Spitze der 911er Baureihe. Der interessierte Kunde wird sich allerdings noch bis Mai gedulden müssen, da der neue GT3 erst ab Mai ausgeliefert wird. Der Hubraum wurde auf 3,8l erhöht, die Leistung steigt um 20 PS, auf nun 435 PS. Diese Leistung reicht aus, um den GT3 in 4,1 Sekunden auf Tempo 100 zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 312 [...]

29. Januar 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , |