Techart GTStreet R und Concept One – Genf kann kommen

Porsche-Veredler Techart hat sich für den Genfer Auto-Salon richtig was vorgenommen. Neben den von uns bereits gezeigten Programmen für Porsche Panamera und 997 Turbo bringen die Leonberger den 660 PS starken Techart GTStreet R auf Basis des Porsche 997 Turbo und das 650 PS leistende Techart Concept One auf Basis eines Porsche Panamera Turbo mit und zeigen damit ihre Fähigkeiten einmal mehr deutlich auf. Seit einigen Jahren bietet Techart mit dem GTStreet-Programm besonders leistungsfähige Fahrzeuge auf Basis des [...]

25. Februar 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Techart Programm für Porsche 997 Turbo und Turbo S

Alles was recht ist, Langsamkeit kann man den Jungs von Techart nicht vorwerfen. Kaum hat Porsche den 997 Turbo S vorgestellt, steht bereits das Veredelungsprogramm des Leonberger Tuners fix und fertig da. Der Fairness halber muss man allerdings zugestehen, dass die Teile auch an den normalen Turbo passen, was die Vorbereitung ein wenig einfacher gemacht haben dürfte. In Genf kann man sich vom Umbau erstmals live überzeugen. Es gibt unter den Porsche-Kunden tatsächlich Menschen, denen ein 997 Turbo [...]

16. Februar 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche 997 GT3 R Hybrid – Intelligenter Rennsport

Nach mehr als 20.000 Rennsiegen in 45 Jahren mit dem Porsche 911 schlägt der Zuffenhausener Sportwagenhersteller mit dem Porsche 997 GT3 R Hybrid ein vollkommen neues Kapitel auf. Erstmals wird der bekannte Boxermotor von zwei Elektromotoren mit je 60 kW Leistung unterstützt. Anstelle von Akkus gibt es einen Schwungradspeicher. Die ersten Rennen sollen auf der berühmten Nürburgring-Nordschleife gefahren werden. Exakt 110 Jahre nach Ferdinand Porsches erstem Hybridfahrzeug, dem Lohner-Porsche Semper Vivus, stellt Porsche auf dem Genfer Salon im [...]

11. Februar 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche 997 Turbo S – Expresszuschlag

Für Kunden, die einen möglichst exklusiven 911 fahren möchten, bietet Porsche zum Ende der jeweiligen Bauzeit seit jeher den Turbo S an. So auch beim zur Ablösung durch ein neues Modell anstehenden 997. Willkommen im Porsche 997 Turbo S, der trotz 30 PS Expresszuschlag nicht mehr verbraucht als der normale Turbo. Dessen Optionenliste ist fast vollständig serienmäßig im Turbo S vorhanden. So rollt der neue Porsche 997 Turbo S serienmäßig mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zum Kunden. Damit werden die [...]

8. Februar 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , |

9ff GTurbo – GT3 mit Überdruck

Auf Basis des modellgepflegten Porsche 997 GT3 präsentiert der Dortmunder Tuner 9ff seinen GTurbo. Drei Leistungsstufen mit 750, 850 und 1.000 PS sind erhältlich. Damit betritt der GTurbo Supersportwagen-Terrain. Erreicht werden diese Werte durch eine Aufladung des 3,8 Liter Sechszylinder-Boxermotors mit zwei Turboladern. Die Karosserie wird nur milde verändert, neue Leichtmetallfelgen runden das Bild ab. Um einen Saugermotor mittels Turbolader unter Druck zu setzen reicht es bei weitem nicht aus, schlicht den Lader anzuklemmen und zu hoffen, dass [...]

20. Januar 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , , , |

Techart GT Street RS stellt Streckenrekord auf

Der Techart GT Street RS, basierend auf dem Porsche 997 GT2, hat erneut seine Fähigkeiten unter Beweis gestellt und den Rundenrekord für straßenzugelassene Fahrzeuge auf dem Sachsenring geknackt. Und das nicht nur einfach um ein paar Zehntelsekunden, nein, wenn Techart etwas anfängt, dann bitte richtig. Um 4,47 Sekunden verbesserte die 700 PS starke Boden-Boden-Rakete aus Leonberg den Wert nach unten. Kaum zu glauben, dass irgendwo unter dem gewaltigen Heckleitwerk, den Techart milde als "Heckflügel" bezeichnet, ein ganz normaler [...]

19. Januar 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Capristo Klappenauspuff für Porsche 997 GT2

Tony Capristo ist in Carpassion.com ja bei weitem kein Unbekannter und seine Abgasanlagen haben mittlerweile auch einen weit reichenden guten Ruf in der Szene der Sportwagenfahrer. Nun präsentiert er sein neuestes Werk exklusiv für die beiden aufgeladenen Porsche Modelle 997 Turbo und GT2. Das gute Stück ist klappengesteuert und optimiert die Leistung in jedem Drehzahlbereich. Durch eine Fernbedienung kann der Fahrer Einfluß auf den Klang seines 911 nehmen. Man kann von Sportauspuffanlagen halten, was man möchte, eines steht [...]

14. Januar 2010|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Wimmer 997 GT2 Speed – Verboten schnell

Als kleines Kind haben Sie immer davon geträumt, der Polizei mit einem schnellen Sportwagen einfach davonzufahren? Dieser Traum verfolgt Sie seitdem, aber Sie haben bislang nicht das geeignete Fahrzeug gefunden? Eventuell kann Ihnen der Wimmer 997 GT2 Speed aus der Misere heraushelfen. 827 PS, 948 Newtonmeter Drehmoment und 378 km/h Topspeed dürften für feuchte Träume ausreichen, oder etwa nicht? Wer hat als kleines Kind nicht des öfteren davon geträumt: Garage auf, rein in den Supersportwagen und ab auf [...]

25. November 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , |

Porsche 997 GT3 R – RSR light

Werksteams im GT-Sport gibt es schon länger nicht mehr, das hält Porsche aber nicht davon ab, stets ganz vorn mit dabei zu sein. Nach großen Erfolgen mit den GT3 Cup-, Cup S- und RSR-Fahrzeugen gesellt sich nun eine weitere Version zur Familie. Mit dem Porsche 997 GT3 R wird die auf 4 Liter aufgebohrte, damit 353 kW/480 PS leistende, vierte Rennmaschine, rein für Privatteams, auf der Birmingham Motorshow 2010 der Öffentlichkeit vorgestellt. Als Porsche 1999 offiziell das Werksteam [...]

19. November 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , , , |

Porsche 911 Sport Classic

Ein Doppelkuppeldach, mehr Leistung, eine Limitierung auf 250 Stück weltweit und Designmerkmale, wie der Heckspoiler und die Felgen, die an frühere Porsche 911er Generationen erinnern, alles das macht die neue exklusive Sonderserie des Porsche 911 Sport Classic aus. Nebenbei belebt man damit das alte Kürzel "SC" neu, wenn auch mit anderer Bedeutung. Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt wird der Porsche 911 Sport Classic präsentiert. Drei Jahre lang entwickelte Porsche Exclusive, die Porsche-Abteilung für individuelle Ein- und [...]

2. September 2009|Kategorien: Magazin|Tags: , |