Erfahrungen mit AMG GLC 63 S e Performance

[Marcologne]

Hallo zusammen, 

hat bereits auch von euch jemand Erfahrung mit dem neuen GLC AMG 63 S e Performance?

Ich hab das Fahrzeug seit 3 Wochen und bin total unglücklich mit der Karre. Wie kann man nur so einen Mist herausbringen. Leider hab ich blind gekauft 🥲

Viele Grüße

Marc

[Anzeige eBay]

Hallo Marcologne,

 

kennst du schon Erfahrungen mit AMG GLC 63 S e Performance (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[taunus]

Da ist ja die gleiche Technik verbaut wie im C63. Was im speziellen passt dir nicht ? Kritik an dem Konzept gibt es ja zuhauf und verkaufen tut sich der Wagen ja auch nur sehr, sehr schleppend...

[Drophead]

Hallo Marc. Was sagt denn der Händler dazu? Ist eine Art Rückgabe möglich?
Wieviel Rabatt hast du denn auf das Fahrzeug bekommen?

 

Unter diesem Link kannst du dir auch schnell den Ankaufspreis von Mercedes ermitteln lassen. Sprich was würden sie dir jetzt für den GLC 63 geben.

https://traumsterne.mercedes-benz.de/kauft-ihr-auto

 

Viele Grüße

Robert

[Sarah-Timo VIP CO]

Warum sollte ein Händler denn den Wagen (ohne Abstriche zu seinen Gunsten) einfach so zurücknehmen?

Weil man "unglücklich ist" mit dem Wagen? 

 

...Drum prüfe wer sich ewig bindet, ob sich das Herz zum Herzen findet, der Wahn ist kurz, die Reu ist lang...

(Friedrich Schiller) 

[Marcologne]

Guten Morgen zusammen,

es sind kleine und größere Punkte. Ich fuhr vorher einen V8 und meine Erwartung an das neue Modell waren recht hoch. Somit ist das Fahrverhalten das größte Problem! Grundsätzlich startet der immer elektrisch und man fährt „lautlos“ mit einem 63 S los 😅 wenn dann der Verbrenner startet hört man auch so gut wie nichts vom Motor. Wenn man „real Sound“ oder auf Sport+ zu schaltet, denkt man dann eher in einem älteren Golf GTI mit Sportauspuff zu sitzen. (Nichts gegen Golf GTI) Ich frage mich auch wann 680 PS zum Einsatz kommen, der V8 hatte einen viel besseren Zug. Der aktuelle ist ziemlich träge irgendwie und kommt erst spät aus dem Quark! Zudem quietschen die Bremsen und ich muss den nächste Woche für einen Tag in die Werkstatt bringen. Der Verbrauch liegt aktuell auch im Schnitt bei 15 Litern auf 100 km. Ich finde es auch optisch schräg das der silberne Türgriffe hat 😅 das Auto ist komplett grau/schwarz! Ich habe meine Fahrzeuge zuletzt immer direkt gekauft, diesmal wurde ich mit 15% in ein Firmen-Leasing geloggt. Und jetzt hab ich das Problem! Ich habe um Verkürzung der Laufzeit gebettelt, die Erlaubnis den selbst direkt abzulösen um verkaufen zu können, der Leasingvertrag an jemanden zu überschreiben, oder den Vertrag gegen Entschädigung einfach zu beenden. Mercedes lässt sich auf nichts ein!!! Ich verstehe diese Sturheit absolut nicht.
Es war nämlich ein sofort verfügbares Fahrzeug welches im Konfigurator vorgeschlagen wurde, nicht mal eine individuelle Bestellung. 

Die Bremsen sind auch katastrophal, nix für schwache Beine…

 

...Drum prüfe wer sich ewig bindet, ob sich das Herz zum Herzen findet, der Wahn ist kurz, die Reu ist lang...

(Friedrich Schiller)??

 

Wie denn? Das Fahrzeug gab es doch nirgends als Vorführer. Ich glaube ich war Anfang März der erste der das Coupé in ganz Köln bekommen hat. 
 

Guten Start in die Woche und viele Grüße

Marc

[erictrav]

vor 24 Minuten schrieb Marcologne:

Grundsätzlich startet der immer elektrisch und man fährt „lautlos“ mit einem 63 S los 😅 wenn dann der Verbrenner startet hört man auch so gut wie nichts vom Motor. Wenn man „real Sound“ oder auf Sport+ zu schaltet, denkt man dann eher in einem älteren Golf GTI mit Sportauspuff zu sitzen. (Nichts gegen Golf GTI)

2.0 Vierzylinder mit E-Motor, der macht genau was er soll. 

[Marcologne]

Ja klar, alle haben recht. Ich hab doch mitgeteilt das ich quasi blind gekauft habe… Auch für das Fahrzeug gibt es Fans. Ich persönlich bin nun mal total unzufrieden und finde es heftig, das Mercedes sich auch keinen Lösungsvorschlag einlässt. Extrem geknebelt… Durch meine Vorschläge würde denen nicht mal ein finanzieller Schaden entstehen!

Ist das rechtens sich auf nichts einzulassen? 
Vielleicht hat jemand eine Idee/Erfahrung wie ich aus der Sache rauskommen könnte? 

[matelko CO]

vor 16 Stunden schrieb Marcologne:

Ich frage mich auch wann 680 PS zum Einsatz kommen, der V8 hatte einen viel besseren Zug.

Mit Verlaub, darin liegt bereits ein Denkfehler:

Für eine ordentliche Beschleunigung (gemessen in m/s²) hilft die Leistung (Arbeit pro Zeit, im vorliegenden Fall also Kraft x Weg / Zeit, gemessen in Nm/s) nicht viel. Dazu benötigst Du Kraft, bei Rotationsbewegungen Drehmoment genannt, die bzw. das unabhängig von der Drehzahl (gemessen in 1/s) zur Verfügung stehen muß. Also: Schau nicht auf die PS, schau auf den Drehmomentverlauf.

[Marcologne]

Es war auch der Vergleich zum V8 und der ist meiner Meinung nach kein Vergleich. Mir gehts auch nicht mehr ums Auto. Ich such nach Lösungen das Ding los zu werden 😅

[URicken CO]

vor 27 Minuten schrieb Marcologne:

Ich such nach Lösungen das Ding los zu werden 😅

<Ironie>

Lass Dir das Fahrzeug klauen!

</Ironie>

 

Letztendlich sollte dem Händler klar sein, dass er einen potentiellen Kunden verlieren wird.

Scheinbar ist das Mercedes vollkommen egal - schade (vor allen Dingen bei den angebotenen Optionen Deinerseits).

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Hallo Marcologne,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Mercedes AMG (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Auch interessant: Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige).

[erictrav]

Die Sturheit könnte am Agenturmodell liegen. War man beim Händler wenigstens noch ein wenig willkommen, ist man als Kunde direkt bei Mercedes komplett uninteressant. 

Das sie den Vertrag nicht umschreiben lassen ist schon heftig. 

vor 2 Minuten schrieb URicken:

Letztendlich sollte dem Händler klar sein, dass er einen potentiellen Kunden verlieren wird.

Der kann da gar nix machen, Agenturmodell, du bist jetzt Kunde bei Mercedes. Die juckt gar nichts.

[Marcologne]

Wie gesagt, ich hab angeboten das Fahrzeug direkt abzulösen plus entgangene Zinsen. Auch das nicht. Verstehe es nicht!

[Sarah-Timo VIP CO]

vor 59 Minuten schrieb Marcologne:

Ist das rechtens sich auf nichts einzulassen? 

Der Händler ist hier aus allem raus und trägt keinerlei Schuld. Er ist auf das eingegangen was du wolltest. Warum sollte er sich rechtlich hier auf etwas einlassen müssen? Der Händler muss hier gar nichts. Er handelt im besten Fall aus Kulanz ohne Anerkennung irgendeiner (Mit)Schuld. Ich möchte dir keineswegs zu nah treten, aber irgendwie nehme ich persönlich dir die ganze Geschichte so auch nicht ab. Du hast dich doch sicherlich im Vorfeld über das Fahrzeug erkundigt, dich mit dem Modell beschäftigt und es gab einen Grund warum du genau dieses Fahrzeug gesucht hast. Letztendlich hast du es gefunden und auf Basis deiner eigenen Entscheidung erworben. Niemand hat dich dazu gezwungen. Hast du im Vorfeld nach einer Probefahrt gefragt und wurde sie dir vom Händler etwa verweigert? Gab es keine Möglichkeit das Fahrzeug in irgendeiner Weise probezufahren und gegebenfalls das Modell vom Händler zum Zweck einer Probefahrt organisieren zu lassen? Für mich klingt es eher so, als hättest du das Fahrzeug überstürzt ins Leasing genommen und jetzt drückt irgendwie irgendwo anders der Schuh. Falls ich mich irre, dann hast du schlussendlich trotzdem blind und sehr naiv gehandelt. Daher lautet meine Meinung: mit ziemlich hoher Wahrscheinlichkeit wirst du das jetzt aussitzen müssen.

 

Dennoch wünsche ich dir viel Erfolg, möge die Sache für dich gut ausgehen.

[URicken CO]

vor 13 Minuten schrieb erictrav:

Der kann da gar nix machen, Agenturmodell, du bist jetzt Kunde bei Mercedes. Die juckt gar nichts.

So sieht es - leider - aus, @erictrav,

 

auch unser - mittlerweile persönlicher Freund - Verkäufer ist mehr als betrübt und recht desillusioniert.

Eigentlich kenne ich keinen Mitarbeiter in der Niederlassung, von der wir betreut werden, der das nicht so sieht.

 

Die Zeit wird zeigen, ob das Konzept aufgeht. Ich bin eher skeptisch, da in meiner mehr als 40-jährigen KFZ-Karriere IMMER der persönliche Kontakt an erster Stelle stand. Sind dann dem Händler die Hände gebunden, fällt ein Wechsel deutlich leichter!

vor 2 Minuten schrieb Sarah-Timo:

Daher lautet meine Meinung: mit ziemlich hoher Wahrscheinlichkeit wirst du das jetzt aussitzen müssen.

Liebe @Sarah-Timo,

 

dass ich einmal anderer Meinung bin als Du, werde ich im Kalender markieren

Ich glaube, dass @Marcologne sich des Umstandes schon bewusst ist. Aber worüber er sich beklagt (und das ist für mich nachvollziehbar), ist die fehlende Kulanz seitens Mercedes.

 

Er hat ja diverse Optionen angeboten, um das Fahrzeug auszulösen. Wie ich es verstanden habe, ist die mehrjährige Bindung durch das Leasing ohne weitere Optionen der Stein des Anstoßes. Würde die Niederlassung meines Vertrauens so mit mir umgehen - trotz Angebots der Übernahme ohne Verlust durch die NL - würde mein nächstes Fahrzeug sicherlich auch kein Mercedes Benz mehr sein.

 

Natürlich ist der Händler RECHTLICH klar auf der korrekten Seite - aber ein gewisses Entgegenkommen von meinem Vertragspartner würde ich mir immer wünschen; vor allen Dingen, wenn es kein finanzieller Nachteil für den Partner ist!

 

@Marcologne hat ja nichts über seine Historie bei Mercedes und/oder der Niederlassung geschrieben. Ist er ein "Spontankunde", könnte ich mir die Sturheit ja irgendwie noch erklären. Ist er hingegen - wie z. B. ich - bereits mehrere Jahrzehnte Kunde, enttäuscht das Verhalten der NL.

 

Fazit: Rechtlich ist die NL klar positioniert, moralisch hinterfrage ich die Handlung, da sie der NL nichts bringt!

[Marcologne]

Das Modell ist brandneu und eine Probefahrt unmöglich gewesen. Hab doch die Situation diesbezüglich beschrieben. Bitte meine Kommentare genau lesen… Es ist doch mein Empfinden und es geht wie auch schon erwähnt nicht mehr ums Auto. Sondern das ich viele Optionen angeboten habe, wo der Händler nicht auf seinen Gewinn verzichten müssten. Amen 🙏🏼

[erictrav]

Da gucken wir wohl alle doof, denn bis vor kurzem hätte Tausch des Leasingnehmers mit kleiner Gebühr eigentlich immer geklappt. Unabhängig davon, warum man tauscht. War ja auch immer eine Chance noch eine Büchse extra zu verkaufen. 

 

Ich verstehe es auch nicht.

 

 

[Sarah-Timo VIP CO]

@URicken

Wie immer sehr sympathisch geschrieben von dir wertgeschätzter Uwe ✌️. Ich stimme dir auch zu, dass es moralisch natürlich nicht schön ist wie der Händler agiert. Sicherlich bin ich der letzte Mensch, der dem Themenersteller etwas schlechtes wünscht, ich hoffe wirklich er bekommt es noch irgendwie hin, glaube aber nicht daran. Denn der Händler ist hier definitiv aus allem raus und Marcologne durch den Leasingvertrag jetzt Kunde von Mercedes beziehungsweise der Mercedes-Benz Bank. Da kann der Händler eigentlich gar nichts mehr für ihn tun. Und auf die Frage des TE, ob es rechtens ist seitens des Händlers sich auf nichts einlassen zu müssen, gibt es eben nur eine Antwort - ja. Ich bitte es zu korrigieren wenn ich hier etwas Falsches schreibe, aber ich bin bei diesem spontanen Kauf, so wie geschildert, davon ausgegangen, dass sich Händler und Kunde vorher noch nicht kannten. In diesem Fall (falls zutreffend) hält sich auch die Unmoral des Händlers für mich stark in Grenzen. Würde da eine gewisse Historie bestehen inkl. langfristiger Bindung, dann könnte ich mir selbst bei diesem relativ schwer vermarktbaren Fahrzeug irgendwo noch einen Kompromiss auf und für beide Seiten vorstellen. Aber auch bei einem möglichen Kompromiss wird der Händler auf ein Neugeschäft bestehen und zumindest auf den Kauf eines anderen Fahrzeuges in seinem Haus abstellen. Denn auch eine Mercedes-NL möchte am Tagesende nicht mit Zitronen gehandelt haben.

 

 

[erictrav]

Gerade geschaut, im Standard Leasingübernahme Vertrag für Gewerbe sind die Gebühren mit 250 netto von der Mercedes Bank ausgewiesen. 

 

Hast du auch einmal direkt mit der Bank gesprochen?

[JoeFerrari]

...und die MB-NL werden jetzt doch eh verkauft...das trägt ggf. auch nicht zur Motivation bei.

 

Wie lange (Monate) läuft das Leasing denn?

 

 

[Drophead]

@Marcolognemein Beileid zu diesem Schrottmotor.

Warum schreibe ich das so offensiv? Wir sitzen im gleichen Boot. Einzige Unterschiede, ich habe gekauft (beim Händler) und der Motor werkelt bei mir im C63. Als jahrelanger AMG-Fahrer habe ich ebenfalls blind gekauft nachdem das Auto fast ausschließlich meine Frau fährt, mich die neue Technik neugierig machte und uns das Auto gut gefallen hat. 
 

Eine Woche nach Zulassung habe ich mir ein Rückkaufangebot direkt von Mercedes (nicht vom Händler) geben lassen. Das lag bei 60 T€ unter Listenpreis 😀 Die wissen anscheinend selbst was die da für einen Kernschrott auf den Markt gebracht haben und wollen den Mist unter keinen Umständen mehr zurück.

 

Jetzt suche ich gerade nach einer Lösung mit meinem Händler, bin da aber keiner guten Dinge…

[GT730 CO]

Für die die es noch nicht gesehen haben: 

 

Man hat seitens AMG zunächst das Video von JP zum C63 bzw dem Motor verboten und hat dann beim Versuch es gerade zu biegen kläglich versagt. Vor allem auf die Frage ob AMG die Kunden egal wären, gab es keine Antwort. Der Pressechef der dazu geholt werden sollte hat sich dann nicht vor die Kamera getraut und die Frage blieb unbeantwortet. 

 

[Sailor CO]

Für 120000€ bekommt man nur einen 2l Motor mit vier Zylindern?

Ist das nicht etwas geizig von Mercedes?

[erictrav]

Die technische Lösung ist bemerkenswert over engineered, die Fahrleistungen beachtlich. Nutzt aber nix, pfurzt nicht laut genug.

[Thorsten0815 VIP CO]

Was eine komplexe Maschine!

 

Was bringt das denn für die Umwelt? Oder warum der Aufwand?

Also Langlebigkeit, Herstellungsaufwand, Verbrauch, usw.? Mehr Getriebe, mehr Öle, mehr Elektronik, Batterien, Kabel, eMotoren, Wartungsaufwand, Gewicht, Reifeabrieb, usw.? Oder geht es nur um das Einhalten von gesetzlichen Vorgaben?

 

Kurz gefragt unter dem Strich?

Ich bin da wirklich unsicher. 

[SLS CO]

Au weia!  Wenn der mal im Alter von 8 Jahren in die Werkstatt muss!