Für die letzten beiden Einsatzjahre 2012 und 2013 wurde der Porsche 997 GT3 Cup noch einmal überarbeitet. So gerüstet ist er nicht nur bereit für spannende Rennen im Rahmen der international anerkannten Porsche Cups, sondern auch gut vorbereitet für Einsätze im Langstreckensport, beispielsweise im Rahmen der VLN auf der Nürburgring Nordschleife. Seine 450 PS und die langjährige Porsche-Erfahrung sind gute Argumente für einen Kauf. Der Porsche Cup erfreut sich seit vielen Jahren wachsender Beliebtheit. Das weiß auch der [...]

Mit dem Porsche 997 GT3 RS 4.0 zeigt der Zuffenhausener Sportwagenbauer das "letzte Hurra" der 997er Baureihe, bevor es im Herbst den langerwarteten Modellwechsel geben wird. Der bekannte 6-Zylinder-Boxermotor wurde auf 4 Liter Hubraum aufgebohrt und bietet nun eine Leistung von 500 PS und 460 Newtonmetern Drehmoment. Stärker als dieser limitierte Straßensportler war bisher noch kein Porsche mit Sechszylinder-Saugmotor ab Werk. Natürlich könnten Kritiker nun monieren, dass mit dem neuen Modell die Flut der 997-Modellvarianten endgültig droht unübersichtlich [...]

Nach mehr als 20.000 Rennsiegen in 45 Jahren mit dem Porsche 911 schlägt der Zuffenhausener Sportwagenhersteller mit dem Porsche 997 GT3 R Hybrid ein vollkommen neues Kapitel auf. Erstmals wird der bekannte Boxermotor von zwei Elektromotoren mit je 60 kW Leistung unterstützt. Anstelle von Akkus gibt es einen Schwungradspeicher. Die ersten Rennen sollen auf der berühmten Nürburgring-Nordschleife gefahren werden. Exakt 110 Jahre nach Ferdinand Porsches erstem Hybridfahrzeug, dem Lohner-Porsche Semper Vivus, stellt Porsche auf dem Genfer Salon im [...]