Vom California T zum 308, geht das?

[OpenAirFan CO]

Hallo zusammen, ich hatte mir vor 20 Jahren ein Mondial T Coupe zugelegt, vor 10 Jahren gegen ein Mondial T Cabrio gewechselt und vor drei Jahren gegen einen California T. So alltagstauglich der Cali ist, so fehlt mir doch das ursprünglichere Fahren im Mondial. Da ich kein Stehzeug mag und nur einen Platz in der Garage für mein Spielzeug habe, den anderen belegt das Fahrzeug meiner Frau und der Carport ist für den Daily, überlege ich den Cali abzugeben und mir einen 308 GTS QV aus 1985 stattdessen zuzulegen. Um die möglichen Probleme eines 40 Jahre alten Fahrzeugs weiss ich natürlich. Trotzdem lässt mich der Gedanke nicht los. Verrückt? Schon mal jemand hier, der nicht als Sammler mehrere Fahrzeuge hat, ein neueres gegen ein älteres Fahrzeug getauscht?

[Anzeige eBay]

Hallo OpenAirFan,

 

kennst du schon Vom California T zum 308, geht das? (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Ferrari 308 / 328 Ersatzteile (Anzeige) | Ferrari 308 / 328 Zubehör (Anzeige)

[Jarama]

Ich habe 599 und 550 verkauft und einen Jensen Interceptor gekauft ... 😆. Verrückt? Definitiv ja ... 🤪

[F40org CO]

Wenn Du mit dem großen Leistungsunterschied kein Problem hast und das Auto wirklich nur zum Fun nutzt, warum nicht. Falls Du bzgl. Gepäck für längere Ausflüge vom California verwöhnt bist, im 308er bringst etwa die Hälfte unter und das ist immer gut gedünstet. 

 

Die zeitlose Schönheit und die Wertstabilität (wir gehen von einem vernünftigen Autos aus) spricht in meinen Augen klar für den 308er. Wie schon erwähnt bist Du leistungsmäßig noch gut 50 PS unter dem Mondila T, ok, etwas weniger Gewicht. 

[GeorgW CO]

Moin,

als erstes wäre aus meiner Sicht zu klären, ob Du selbst in einen 308 vernünftig reinpasst. Das ist ja nach Körperbau keinesfalls selbstverständlich.

Gruß, Georg

[MichaelH CO]

Hallo, 

ich fahre die Kombination California und 308 und eines ist definitiv klar, wenn einer gehen sollte ist es der California. Gegen den 308 einfach langweilig und seelenlos, austauschbar. Nicht das ich den California nicht liebe und ihn, vor allem als Sauger, wirklich in jeder Hinsicht zu schätzen weiß. Es fehlt halt ein gewisses etwas, was schon beim öffnen der Garage beginnt. Die Leistungsunterschiede sind vor diesem Hintergrund so etwas von unwichtig. Im 308 ist man schon bei 160 der Ansicht, es sind 260. 😉

Also - ich verstehe Deine Gedanken.

Gruß aus Ffm, Michael

[PoxiPower CO]

So isses   Bei mir musste der F430 wieder gehen, da er gegen den 308 einfach nicht ankam 

[OpenAirFan CO]

Lieben Dank für Eure Antworten. In den den 308 passe ich 178/70 gut hinein, meine Frau ebenso, nur ihr Gepäck nicht, aber das muss kein Nachteil sein. Dass man damit heute keine Überholorgien mehr starten kann, ist mir klar, beim offen Fahren ist das ohnehin nicht so wichtig. Wahrscheinlich werde ich den in meiner Lieblingsfarbkombination nicht bekommen (siehe Avatar), dann halt jede andere, Hauptsache gute Substanz. Herr Scholte wird ihn mir dann schon richten. Ich spreche ihn mal an.

[GT 40 101 CO]

Uns wurden aus der Porsche-Fraktion immer neidische Blicke zu Teil wenn wir unsere Golfbags aus dem "Kofferraum" hinten rausholten. Für den Rest war vorne auch noch genug Platz, Ebenso beim GTB hinter den Sitzen. Hatte keinen meiner nachfolgenden Ferraris so ins Herz geschlossen.

[Jens klt CO]

vor 1 Stunde schrieb OpenAirFan:

Lieben Dank für Eure Antworten. In den den 308 passe ich 178/70 gut hinein, meine Frau ebenso, nur ihr Gepäck nicht, aber das muss kein Nachteil sein. Dass man damit heute keine Überholorgien mehr starten kann, ist mir klar, beim offen Fahren ist das ohnehin nicht so wichtig. Wahrscheinlich werde ich den in meiner Lieblingsfarbkombination nicht bekommen (siehe Avatar), dann halt jede andere, Hauptsache gute Substanz. Herr Scholte wird ihn mir dann schon richten. Ich spreche ihn mal an.

Herr Scholte hat keine Zeit. Er muss demnächst den zweiten Winter in Folge meinen Spyder herrichten 😉

 

Ne, im Ernst. Viel Erfolg und viel Glück bei der Suche.

 

[F430MA]

vor 19 Stunden schrieb MichaelH:

Hallo, 

ich fahre die Kombination California und 308 und eines ist definitiv klar, wenn einer gehen sollte ist es der California. Gegen den 308 einfach langweilig und seelenlos, austauschbar. Nicht das ich den California nicht liebe und ihn, vor allem als Sauger, wirklich in jeder Hinsicht zu schätzen weiß. Es fehlt halt ein gewisses etwas, was schon beim öffnen der Garage beginnt. Die Leistungsunterschiede sind vor diesem Hintergrund so etwas von unwichtig. Im 308 ist man schon bei 160 der Ansicht, es sind 260. 😉

Also - ich verstehe Deine Gedanken.

Gruß aus Ffm, Michael

Ich kann Deine Begeisterung für den 308 voll und ganz nachvollziehen. Die Leistungsunterschiede zu den neueren Ferraris haben für mich inzwischen jede Bedeutung verloren. Wie Du treffend gesagt hast: Schon beim Öffnen des Garagentors muss mich das Auto emotional packen. Dieses Gefühl lösen die aktuellen Modelle bei mir schon lange nicht mehr aus.
 

Ich beschäftige mich inzwischen intensiv mit dem Kauf eines 308 GTB QV oder eines 328 GTB. Meine persönliche Neigung geht allerdings deutlich zum 308 GTB QV. Seine Formensprache hat mich schon immer fasziniert. Sie besitzt eine Klarheit und Eigenständigkeit, die mich bis heute berühren. Zu den neuen Ferraris finde ich diesen Zugang einfach nicht mehr.
 

Vor einiger Zeit habe ich mich auch eingehend mit dem 360 CS beschäftigt. Dennoch blieben der 308 und der 328 gedanklich immer präsent. Vor allem der 308 lässt mich nicht los. Für mich gehört er bis heute zu den schönsten Ferraris überhaupt. Dazu kommen ein Fahrgefühl und ein Fahrspass, die sich durch technische Daten kaum vermitteln lassen.

Man muss es selbst erlebt haben, um zu verstehen, worin die Faszination dieses Autos liegt.

[Anzeige eBay]

Hallo OpenAirFan,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 308 / 328 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[Breiti6]

Ich würde nie meinen 308 gegen einen neueren ferrari tauschen,  egal wie viel PS er hat.... 

 

So von mir, go for it. 

Gerade der QV hat eine ordentliche Leistung und besondere Zuverlässigkeit. (Wenn es keine bastelbude ist)

 

Breiti

[FerrariSpider360]

Kann Dich auch verstehen ich bleibe auch beim F430 da mir die neueren Ferraris nicht wirklich gefallen wollen