Gewaltige Porsche 917 Ausstellung in der Provence

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Manchmal kommen die besten Dinge komplett unerwartet und schlagen dafür umso heftiger zu. So wie in diesem Fall, als wir aufgrund einer geschäftlichen Begebenheit den geplanten Tauchurlaub absagen und stattdessen auf einen deutlich kürzeren Zeitraum umdisponieren mussten. Schon einige Tage zuvor fütterte mich der Algorithmus eines Social Media Acounts mit Bildern einer gewaltigen Ausstellung meines absoluten Lieblingsfahrzeugs, dem Porsche 917, welcher es, wenn auch nur sehr knapp, sogar schafft, die sonstige Nr.1, den F40 zu überholen. Also schaute ich mal genauer hin und was ich dann entdeckte, liess den Frust über die stornierten Tauchferien schlagartig verschwinden und innerhalb kurzer Zeit waren Hotels gebucht und die Koffer (um)gepackt.
Nach zum Teil abenteuerlicher Fahrt über typische französische Strassen, welche diesen Namen nicht verdienen (Schlaglöcher, Schwellen, Risse), kamen wir in dem kleinen und malerischen Ort Namens Gargas an. Niemals hätte ich mir ausmalen können, was einen hier erwartet; die wohl heftigste öffentliche Porsche 917 Zusammenkunft der letzten Jahrzehnte ausserhalb des Porschemuseums! 10 (in Worten: zehn!) Porsche 917 stehen hier, 6x Kurzheck, 1x Langheck, 1x Spyder und 2x 917/10. Als Einstimmung, quasi das Sahnehäubchen obendrauf, noch je einmal 904, 906, 907 LH, 908 LH und 910. Kurz: Schnappatmung war angesagt!

In wunderschöner Umgebung einer Lustrerie (Herstellung/Handel von Kronleuchtern. Ja, ich kannte das Wort vorher auch nicht) stehen die Fahrzeuge dermassen schön präsentiert da, dass man nicht weiss, wohin man zuerst blicken soll. Nebst der reinen Optik der Halle ist es ausserdem die schiere Wucht der traumhaften und äusserst seltenen Rennfahrzeuge, welche mich mit offenem Mund stehen liess!

Ich bin kein Profifotograf und habe die Fahrzeuge live auf mich wirken lassen, ich hoffe trotzdem, dass ich ein paar Emotionen tramsportieren kann:

 

Der erste Blick vom Eingang nach unten:

 

Immerhin 9 Porsche 917 brachte ich auf einem Bild unter.

 

Vom Eingang her kommend, ist das erste Exponat dann der Porsche 904, 1964, #063. Ich lasse nun einfach Bilder sprechen:

 

Porsche 906, 1966, #149

 

Porsche 907 LH, 1967, #007

 

Porsche 910, 1967, #018

 

Porsche 908 LH, 1969, #023

 

Nun gehts weiter mit den 917ern. Mein absolutes Lieblingsauto ist die Chassis-Nr. 30, welche standesgemäss auf der Strasse in die Ausstellung gefahren wurde. Man besinne sich der Strassen dort..

 

Porsche 917 K, 1970, #030

 

 

 

Ein weiteres Highlight meinerseits und mit persönlichen Emotionen verbunden ist Chassis 029/014. Mein Vater durfte als junger Mann in exakt diesem Fahrzeug Platz nehmen, als es während eines rennfreien Wochenendes auf einem Hänger in seiner Tiefgarage geparkt war. Damals gab es noch solche Gelegenheiten..

 

Porsche 917 K, 1970, #029/014

 

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Porsche 917/10, 1971, #10/001

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Porsche 917 Spyder Interserie, 1970, #01/021

Porsche 917 K, 1970, #008

Porsche 917 LH, 1970, #043

Porsche 917 K, 1970, #031/026

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Porsche 917/10, 1971, #10/002

Porsche 917 K, 1970, #033

Porsche 917 K, 1970, #5-LT

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Porsche 917 LH, 1969, 1. Karrosserieprototyp

 

Die Ausstellung dauert noch bis zum 10. August, Öffnungszeiten täglich 16-21h, der Eintritt beträgt sehr faire 10€.

 

Ich hoffe, man kann nachvollziehen, weshalb ich so aus dem Häuschen war, als ich von dieser Ausstellung vernommen habe. Wer es sich einrichten kann, sollte sich die Zeit nehmen.