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Geschrieben

Davon gehe ich aus, dann aber nicht mehr von mir 😉

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Geschrieben

Ich dachte immer, so ein Satz Felgen mit WR kostet mehr als paar Unterlagen :D 

Geschrieben

Wenn sie beim Auto dabei waren wohl eher nicht 😉

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Geschrieben

So, bei uns ist nun auch finito, beide gewaschen und verpackt.

Das letzte Mal in unserer Tiefgarage, nächsten Wintern haben sie dann ihre eigene Garage (mit Bodenheizung), wir freuen uns darauf, wenn wir endlich alle Autos in unserer privaten Garage haben.

 

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Scheisswetter am Wochenende, also Garage aufräumen, Winterräder montieren und die schnelle Fraktion in die Winterpause schicken.

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Geschrieben

Bei mir auch. Wagenwäsche und wegstellen.

 

Allerdings werden sie nicht eingemottet. Morgen bekommt der Ferrari ein Ganzjahreskennzeichen, das der Porsche schon immer hatte. Dann kann man auch im Winter mal bei gutem Wetter und wenn kein Salz auf der Straße ist ein Ründchen drehen oder zum Service oder Aufbereiter.

 

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Bereits vor zwei Wochen in den Winterschlaf geschickt. Ciao! 🇮🇹
 

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Auch bei mir, Winterschlaf seit 1.November angefangen:

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Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Il Grigio:

Morgen bekommt der Ferrari ein Ganzjahreskennzeichen,

Erledigt.

 

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Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo FerrariSpider360,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ausfahrten & Events (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Auch der M3 ging jetzt als letzter der Spaßfahrzeuge in Richtung Winterruhe.

Hier das letzte Bild, der letzten Runde für das Jahr 2021 beim Saisonabschluss auf der Nürburgring Nordschleife am 14.11.2021

 

 

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Geschrieben

Wenn die anderen Fahrzeuge Winterschlaf halten, schlägt die Stunde der Allrounder 😜

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M440 ;)

CSL Heckdeckel und Auspuffblenden - hmm, wegen der Blende habe ich auch schon überlegt. Braucht man dafür eine CSL Fahrgestellnummer, oder kann man die auch so bestellen?

Und - sieht das nur auf dem Bild so aus, oder fährst du einen ziemlich extremen Sturz an der Hinterachse?

Gruß,
Eno - meiner muss übrigens durch den harten Wintereinsatz (aber mit Keramikversiegelung) ;)

 

 

Am 20.11.2021 um 23:40 schrieb BWQ:

schlägt die Stunde der Allrounder

Du machst deine Bilder immer mit Hassobjekten im Hintergrund kaputt - das ist bestimmt Absicht, um mich ganz persönlich zu ärgern ;)

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@BWQ: Bei der Weihnachtsdeko habt Ihr euch diesmal aber selbst übertroffen? :D 

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Für mich beginnt sie erst jetzt echt! 😁😁

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Geschrieben

Warte bis @kkswiss Dich in den Bergen mit dem 4x4 Panda überholt! O:-) 

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Geschrieben
Am 26.11.2021 um 16:24 schrieb Eno:

M440 ;)

CSL Heckdeckel und Auspuffblenden - hmm, wegen der Blende habe ich auch schon überlegt. Braucht man dafür eine CSL Fahrgestellnummer, oder kann man die auch so bestellen?

Und - sieht das nur auf dem Bild so aus, oder fährst du einen ziemlich extremen Sturz an der Hinterachse?
 

Das Kennzeichen ist schonmal in weiser Voraussicht gewählt 😉
Ja das ist in dem Fall sogar wirklich ein originaler CSL Deckel. 
Die Auspuffblende ist im CSL Style, weil die originale schlicht platt war...

VA ist 3,1 Grad und HA ist 2,9 müsste aber nochmal schauen. 
Das ist aber schon Absicht so, da das Auto nicht wirklich viel auf der öffentlichen Straße fährt.

Ich weiß dass das für viele aussieht als wären die Achsen gebrochen, aber auf der Nordschleife funktioniert das 😉

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  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Winter wonderland 🤩 Brauche aktuell noch keinen Fiat Panda 😂 Klappt super mit dem Stelvio 😎

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Schön, aber mit der Bodenfreiheit gibt es auch keine Probleme.

Aber langsam fahren, grösser 1T zieht das Gewicht. 😉

Gestern auf dem Rückweg vom Restaurant mit dem Panda einen X5M aus ZH so geplagt, dass er rechts raus ist und und hat ziehen lassen.

Wenig Gewicht, schmale Pneu, und es geht ab wie ein Zäpfchen.😇

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Geschrieben
vor 15 Minuten schrieb kkswiss:

Schön, aber mit der Bodenfreiheit gibt es auch keine Probleme.

Aber langsam fahren, grösser 1T zieht das Gewicht. 😉

Gestern auf dem Rückweg vom Restaurant mit dem Panda einen X5M aus ZH so geplagt, dass er rechts raus ist und und hat ziehen lassen.

Wenig Gewicht, schmale Pneu, und es geht ab wie ein Zäpfchen.😇

Ja an anderen Stellen war dann der Schnee nicht schön geräumt. Erstaunte mich aber wie gut der sich fährt, trotz denn guten 1850kg. Im N Modus klebte er richtig, auch wenn man schön beschleunigte. Im Dynamic oder Race Modus merkte man den Unterschied schon. 

 

Aber klar, wenn es runter geht und man bremsen sollte, dann ist das so mit dem Gewicht. Da ist der Panda natürlich besser 😁

Geschrieben

Nicht nur runter, auch berghoch stört das Gewicht. 😉 

Geschrieben
vor 32 Minuten schrieb Thorsten0815:

Nicht nur runter, auch berghoch stört das Gewicht. 😉

kommt drauf an mit viel Anlauf man kommt 😂

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Glückwunsch allzeit gute Fahrt 🍀🍀🍀

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