Bilderbuch: Vintage Alfa Romeo

[locodiablo CO]

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[joho]

[san remo]

Encore Francoise H. et l`Alfa

[hugoservatius]

Wundervolles Photo, lieber Herr Remo, aber ich war mit ihr (nicht nur) baden:

 

 

 

Versonnen an den Sommer '69 denkende Grüße, Hugo.

 

 

[hugoservatius]

Für mich einer der wundervollsten Alfas überhaupt; zwar ist das Coupé formal das schönere Auto, aber die viersitzige Cabrio-Variante hat einen so unglaublichen, liebenswürdigen Charme der sechziger Jahre wie kaum ein anderes Auto:

 

 

 

Versonnene Grüße, Hugo.

 

 

[joho]

Here comes the Weekend!

 

 

http://www.roaring-classics.com

 

 

[F40org CO]

[hugoservatius]

Am 18.3.2019 um 13:46 schrieb san remo:

Encore Francoise H. et l`Alfa

 

Unser geschätzter Mitforist San Remo postet ja immer sehr gerne Photos aus seinem Familienalbum, bei meinem letzten Besuch in seinem Haus gelang es mir, ein Kästchen zu entwenden, auf dem vermutlich seine verehrte Frau Mutter den Vermerk "San Remos Fehltritte" angebracht hatte, darin fand sich eine Vielzahl hochinteressanter Photographien, die ich in unregelmäßiger Abfolge hier zu posten gedenke...

 

Beginnen wir mit diesem hinreißen Lichtbild aus dem Sommer 1975, bei der jungen Dame auf dem Dach des Alfas handelt es sich um eine der Komparsinnen der Bad Segeberger Karl-May-Festspiele, Fräulein Gesine Hinrichsen aus Hohenwestedt, die Aufnahme entstand am Ufer des großen Segeberger Sees, offensichtlich hat Herr Remo am Ufer dieses beschaulichen Fleckens im Herzen Schleswig Holsteins einige glückliche Stunden mit der jungen Dame verbracht, ehe er in seinem nicht jugendfreiem Ansinnen jäh von seiner großen Schwester unterbrochen wurde:

 

 

Indiskrete Grüße, Hugo.

 

 

[hugoservatius]

 

Bastelfreudige Grüße, Hugo.

[Ultimatum]

Am 15.12.2015 um 11:39 schrieb Dirk_B.:

GTV hätte ich da auch noch einen. Hier im Einsatz bei den 24h-Classic am Nürburgring in diesem Jahr.

super. ich würde gerne mehr über das auto erfahren. ist das historisch oder gruppe h?

 

 

mein gtv im einsatz am redbullring

 

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Hallo F40org,

 

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Auch interessant: Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige).

[Dirk_B. CO]

Schönen guten Morgen,

es ist ein 2L von 1978. Mittlerweile mein zweiter. Ich fahre mit dem Auto in der Youngtimer-Trophy. Anfangs mit der älteren Homologation nach Gruppe 2 76-81. Da mussten wir aber gegen Escort und C-Kadett antreten und hatten nicht wirklich gute Chancen. Deren Homologationsblätter sind doppelt so dick wie das des Alfa.

Irgenwann habe ich dann gewechselt und fahre mit der Homologation des Facelifts nach Gruppe A 82-88. Auch da ist es schwer gegen die leichten Kadett GSI 16V und Golf GTI 16V. Aber manchmal reicht es für ein Ausrufezeichen, vor allem im Regen.

Bedauerlicherweise hatte ich viele technische Probleme, hoffe aber nach einigen Änderungen, dass es dieses Jahr besser wird.

Es freut mich, wenn das Auto Interesse weckt. Wieder am Start sind wir voraussichtlich im Rahmen des 24h-Rennens am Nürburgring bei den 24h-Classic, dem früheren Egons-500.

[Dirk_B. CO]

Das Bild zeigt das aktuelle Auto. In dieser Klasse haben wir weniger Freiheiten, daher müssen wir unter anderem mit Stoßstange fahren.

[F40org CO]

[hugoservatius]

Am 22.3.2019 um 13:15 schrieb hugoservatius:

Für mich einer der wundervollsten Alfas überhaupt; zwar ist das Coupé formal das schönere Auto, aber die viersitzige Cabrio-Variante hat einen so unglaublichen, liebenswürdigen Charme der sechziger Jahre wie kaum ein anderes Auto:

 

 

 

Versonnene Grüße, Hugo.

 

 

 

Der Alfa Romeo Giulia GTC, das Cabriolet des wundervollen Bertone-Coupés zählt seit ewigen Zeiten zu meinen absoluten Favoriten, ein ebenso rares wie feines kleines Auto.

Unlängst hatte ich Gelegenheit, solch ein Fahrzeug aus der Nähe betrachten zu dürfen, es handelt sich um ein ganz besonderes Exemplar, wie mir der Eigentümer berichtete.

 

Die Giulia wurde neu durch einen Berliner Alfa-Händler an einen Piloten der verblichenen Fluggesellschaft Pan Am ausgeliefert und blieb bis zu dessen Tod in seinem Besitz, dann erwarb es der das Fahrzeug betreuende Alfa-Spezialist.

Der Wagen befindet sich bis auf ein neues Verdeck und eine Neulackierung im originalen Farbton im Auslieferungszustand, wurde nie restauriert, hat eine feine Patina und noch das Pan Am-Parking Permit vom Flughafen Tempelhof an der hinteren Stoßstange.

 

Ein unglaublich faszinierendes und schönes kleines Auto:

 

 

 

 

 

 

 

 

Seit der Begegnung mit diesem Auto etwas schlafgestörte Grüße, Hugo.

 

 

 

 

[hugoservatius]

Die Giulia hat es mir in allen ihren Bauformen angetan, bei dieser hier ist die Farbkombination schon sehr schräg, vielleicht ein Etro-Sondermodell?

 

 

 

 

Nach der Sonnenbrille suchende Grüße, Hugo.

 

 

 

[san remo]

Hier ein paar bewegte Bilder, viel Freude beim ansehen.

San Remo

 

 

[Sechskommadrei]

[F40org CO]

?

[hugoservatius]

Offensichtlich bin ich hier bei cp ja nicht völlig allein mit meiner Liebe zu den (alten) Alfas...

 

Zu gelb, zu tief und trotzdem hinreißend:

 

 

Italienische Grüße, Hugo.

[F40org CO]

[hugoservatius]

Bodenhaftung wird überbewertet...

 

 

Abgehobene Grüße, Hugo.

[hugoservatius]

Auf dem Weg in den Süden, der Gotthard-Tunnel in den sechziger Jahren:

 

 

 

Vom ersten Espresso nach dem Tunnel träumende Grüße, Hugo.

[erictrav]

Ich fahre grundsätzlich über den Pass. Von Norden kommend immer noch einen Espresso an der Raste.

[hugoservatius]

Dieses Wochenende nehmen Herr Remo und ich an einem sehr anspruchsvollen Radrennen Teil, der großen Bodenwerder-Rundfahrt!

 

Unser lieber, alter Freund Robert, zu dessen Unternehmensgruppe ja auch eine renommierte Rennradmanufaktur gehört, unterstützt unsere Teilnahme finanziell und moralisch, außerdem hat er uns ein sehr schönes Kraftfahrzeug zum Transport unserer Räder zur Verfügung gestellt:

 

 

Durchtrainierte Grüße, Hugo.

[F40org CO]