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Das neue Projekt - Ferrari F430 Spider


jo.e

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vor einer Stunde schrieb Milumalu:

Meine sind von Novitec..glaub 75 mm mit den Distanzen..vielleicht kannst da verschiedene Längen ordern..

Leider nein. Ich sitze ja quasi überall an der Quelle, auch bei Novitec. Die passen nur bei 15er Distanzen und abschneiden kann man die nicht. Die eloxierten 10er Scheiben in schwarz waren schon extra bestellt und das müsste ich mit Titanschrauben auch machen, aber eben mit der erwähnten Mindestabnahme. 10 Satz Titanschrauben, wovon ich pro verkauftem Satz OZ aber nur einen halben Satz brauche. Das heißt ich müsste 20x OZ Felgen verkaufen für den F430 um die weg zu haben. Niemand kann die sonst gebrauchen, weil alle bei den originalen Felgen 15er fahren.

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vor 3 Stunden schrieb Andreas.:

- edit - Satz (20 Stck) mit Speziallängen biste mit knapp 700€ dabei - lohnt nicht wirklich ;) 

Wobei 700 Euro für 20 Schtauben realistisch und nicht überteuert wäre 😎

 

Soviel hab ich auch bezahlt für meine..

 

Muss auch sagen das mir die Titanschrauben sehr wichtig waren....was anderes passt nicht zu den Scud Style Felgen..

 

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  • Gefällt mir 6

Wie gesagt... ich müsste 10 Sätze anfertigen lassen á 20 Schrauben = 200 Schrauben, davon brauche ich nur 10. Das heißt ich zahle erst einmal mindestens 5.000 € EK (wird nicht reichen)... das wären teure 10 Schrauben... :D

Bei den Amis gibts meistens 10er Packs weil je nach Spurplatte/Felge bei denen haben sie VA und HA halt was unterschiedliches.  Gib div. Ausfuehrungen == laengen und in der Tat dann USD 300/400.  Gibt sogar "schwarze/dunkle", 2-Teilige Titanschraeubchen bei denen.

 

Gruss

Joerg

 

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Am 10.5.2020 um 11:25 schrieb jo.e:

Fast fertig - warum fast? Vorne bekommt er auch noch schwarze Radschrauben. 8-) 

 

OZ Ultraleggera HLT in 8,5x19 ET27 und 11x19 ET35 mit Michelin Pilot Sport 4S in 235/35/19 und 285/35/19 (Scuderia Dimension). Gewichtsersparnis 6 kg gegenüber Serienräder und in etwas auch gegenüber Scuderia Räder. Fahrwerk auf Scuderia Werte eingestellt. Kommen aber in Kürze noch die H&R Federn rein, welche progressiv gewickelt sind und das Auto nicht mehr so weich machen. Es wird dann nicht mehr durchschlagen bei sehr zügiger Fahrt und angemessener Tieferlegung. Werde berichten!

 

Ich finde optisch absolut perfekt. Vorne ohne Distanzscheiben und hinten mit 10er Scheiben. Vorne passt keine Scheibe mehr rein, hinten aber optisch notwendig, meiner Meinung nach. Verschränkungstest auch schon gemacht und es ist ausreichend Luft (min. 5mm) zum Blech. Genau so wie es jetzt ist bei mir alles inkl. TÜV-Eintragung, welche nach meinem Empfinden bei Rädern unerlässlich ist.

 

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Hey Jochen,

für was sind diese "Auffahrkeile" auf den letzten beiden Fotos?

WOW, klasse Lack!

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@Speedy Carlo

Danke für das Kompliment! :wink: Die Auffahrrampen sind für den Verschränkungstest den der TÜV bei einer Einzelabnahme auch machen muss. Ich checke die Freigängigkeit lieber vor dem TÜV Besuch ab, nicht das ich mich dort blamiere. :D Du fährst also diagonal auf die Rampen (also z.B. mit dem Rad vorne rechts und hinten links), so dass diese beiden Räder voll eingefedert sind. Vorne musst dann in dem Zustand noch lenken. Der Abstand von Reifen zum Blech müssen mindestens 0,5 cm sein. 

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  • 3 Wochen später...

Aber Jochen, da ist ein Fleck vorne rechts unter dem Abstandssensor! 

Das geht gar nicht. :D 

 

Felgen und Höhe sehen gut aus. 

Fand die alten 20 Zöller schöner lieber Jochen , sahen Harmonischer und freundlicher aus ,aber wie wir hier schon oft hstten , Geschmäcker sind zum Glück verschieden , trotzdem wünsche ich dir immer genug Platz zum Bordstein

Mfg Stefan 

vor 3 Minuten schrieb Thorsten0815:

Aber Jochen, da ist ein Fleck vorne rechts unter dem Abstandssensor! 

Das geht gar nicht. :D 

 

Felgen und Höhe sehen gut aus. 

Wie kann das Insekt es wagen? :D

 

@dickerg60

Muss zugeben, fährt so wesentlich besser. Wahnsinn was da drin ist! Optisch ist er jetzt eben böser und sportlicher. Find ich geil, aber vorher sah er auch gut aus. 

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Wie Gesagt über geschmack lässt sich streiten , find halt nur wichtig das man sagt was man denkt , und das viel mir ein , denn zu den fahreigenschaften kann ich nichts zu beitragen,  da glaube ich dann deinen Worten , recht haste aber das er böser aussieht , finde elegant persönlich besser , und wer beiges leder hat , sollte elegant bleiben , da würde Hugo mir sicherlich rechtgeben 😂😂😂😂

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  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...
  • Mitglieder
Am 28.5.2020 um 21:49 schrieb dickerg60:

..... , da würde Hugo mir sicherlich rechtgeben 😂😂😂😂

 

Am 29.5.2020 um 17:53 schrieb Alaska:

wer ist das?


die Frage meinst du nicht ernst, oder?

  • Haha 1
  • 4 Wochen später...

Ein Ende ist auch immer ein neuer Anfang! :wink:

 

Das neue zu Hause steht dem Auto super und der neue Besitzer wird mit diesem fantastischen Spider viel Freude haben. :-))!

 

Kein normales Auto - das weinende Auge wird bald wieder vom lachenden Auge überfügelt. :D

 

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vor 43 Minuten schrieb jo.e:

Kein normales Auto - das weinende Auge wird bald wieder vom lachenden Auge überfügelt. :D

 

 

Servus Jochen,

wie heißt es doch so schön: "Unverhofft kommt oft".

Ich freue mich jedenfalls schon sehr auf Dein neues Projekt, da ich mir sicher bin, dass auch dieses wieder richtig spannend und vor allem hochprofessionell wird. Bis - hoffentlich (!) - bald.

  • Gefällt mir 3
vor 43 Minuten schrieb Milumalu:

Hmm......Jochen....hoffentlich gehst du der 430 Szene nicht verloren......

Hmm, glaub' ich persönlich nicht. Aber was wird es wohl werden? Berlinetta kann ich mir nicht so richtig vorstellen, zu groß war seine Freude am Spider. Ob's ne Wiederholung geben wird? Denkbar, aber glaub' ich auch nicht so recht. Und so recht viel mehr an Möglichkeiten gibt's dann auch nicht. Genaugenommen nur 2: Scud und 16M. Ich würde mich jedenfall sehr freuen, wenn es ein Scuderia werden würde. Da könnte man Jochen dann bestimmt recht viel abschauen. 😉

 

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