Ferrari 360 Preis zieht am Markt an

[355GTS CO]

vor 2 Stunden schrieb SManuel:

Seite 2014 ist der 360 Ferrari das einsteiger Fahrzeug, da dieser Wagen vom Preis runter geht.

 

 

 

 

hätte gerne dieses Einsteigerfahrzeug........

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Hallo Dag0b3rt,

 

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[jo.e CO]

vor 2 Stunden schrieb SManuel:

Seite 2014 ist der 360 Ferrari das einsteiger Fahrzeug, da dieser Wagen vom Preis runter geht.

 

z.B. Stand 02.07.2016

Ferrari 360 Modena/Leder Rot/Schaltgetriebe/Hamann Umbau/Bj. 2006, 47 T. Km ist von 80 T. Euro runter auf 71.900 Euro.

 

 

Die Preise gehen runter? Achja? Gut zu wissen 

[michi0536 CO]

Witzige Diskussion....harter mit allen Mitteln geführter Kampf um die "rote Laterne" in der Ferrariwelt. Warum seid Ihr nicht einfach glücklich, die begehrenswerteste Automarke der ganzen Welt zu fahren und zu dieser großartigen weltweiten Familie der Ferraristi zu gehören? 

Selbst nach hunderttausenden Kilometern in diesen roten Dingern bin oft noch einfach ergriffen und muss bei einer schönen Ausfahrt vor Dankbarkeit schlucken und ne Träne wegdrücken, weil ich soviel Glück hatte und es irgendwie geschafft habe, mir meinen Kindheitstraum eines Lebens mit und um Ferrari zu erfüllen.

Es ist doch völlig egal, ob jetzt ein schwarzer 348 aus fünfter Hand, ein Hamann-360 mit 87.000 km oder ein Mondial 8V mit Zubehörfelgen das größte Wertsteigerungspotential aufweisen und welcher Ferrari nun gerade das " billigste" "Einsteigermodell" ist und welches um 1000 EUR teurer ist oder vielleicht in 5 Jahren wird. Seid doch einfach stolz auf Eure wunderschönen Autos und habt Spaß damit, erweist Euch lieber würdig einen Ferrari fahren zu dürfen, denn für die Entwicklung der Marke und somit auch Eurer Autos haben viele großartige Menschen ihr Leben gegeben.

Als ich vor vielen Jahren mit meinem damals (!!!) "billigen Einstiegsferrari" 308 GTS zur 50-Jahr-Feier von Ferrari pilgerte, konnte ich mir als Übernachtung nur den kleinen Campingplatz in der Autobahnabfahrt bei Modena leisten ( schaut mal beim nächsten Maranellobesuch, den gibt's heute noch mitten in der Schleife der Autobahnabfahrt...), aber ich war dabei und unglaublich stolz und glücklich. Und die ganze Nacht habe ich im Café neben dem Werkstor mit einem Schweizer und einem Norwegischen Sammler über Historie und Fahrgestellnummern ihrer hochkarätigen Autoschätze diskutiert . Da wusste ich , dass ich in der richtigen Autofamilie angekommen war und wusste, dass ich ihr treu bleibe, egal ob "Einstiegsauto" oder "Hochkaräter" . 

Also habt Spass , fährt Eure Autos und seid Teil dieser wunderbaren Familie.

 

[F40org CO]

vor 12 Stunden schrieb SManuel:

z.B. Stand 02.07.2016

Ferrari 360 Modena/Leder Rot/Schaltgetriebe/Hamann Umbau/Bj. 2006, 47 T. Km ist von 80 T. Euro runter auf 71.900 Euro

@SManuel

Was soll uns dieser - in meinen Augen komplett nutzlose - Post sagen? Kennst Du dieses Auto - wenn Du nur nach den Anzeigen gehst, verschone uns in Zukunft BITTE mit solchen Einträgen. Weißt Du ob es vielleicht selbst für 50 noch zu teuer wäre?

 

@michi0536

[hugoservatius]

Ich kann zwar den Mythos Ferrari in seinem Umfang und seinen Auswüchsen und ganz besonders dem Tanz der Liebhaber der Marke um das schwarze Pferdchen nur sehr bedingt nachvollziehen und vor allem Ernst nehmen, muß Michi aber absolut Recht geben, diese seltsamen Preissteigerungs-, Preisverfalls- Preisstagnations- und Preisberechtigungsdiskussionen anhand von bunten Verkaufsanzeigen mit Phantasiepreisen aus dem Internetz finde ich absolut nicht nachvollziehbar, völlig sinnbefreit und vor allem ein Zeichen mangelnder Liebe zu dem Objekt der Begierde.

 

Wenn ich ständig gucke, was meine Geliebte auf dem Markt noch bringen würde, dann bin ich doch nur ein fieser Vogel, der die arme Geliebte nur solange benutzt, bis er sich eine mit längeren Beinen oder größeren Brüsten kaufen kann und genug Ablöse für die mit den kleineren Brüsten bekommt.

 

Wenn die Emotionen, die ein Ferrari auslöst, wirklich so stark sind, daß man sich Nummernschildunterlagen selber bastelt, rote Käppies trägt und ausrangierte Motorblöcke als Tischgestelle nutzt, dann müßte doch jeder echte "Ferraristo" die Preisentwicklung nach oben mit tiefer Trauer sehen, macht diese doch für manchen Liebhaber manches Auto unerreichbar und nimmt selbst den etwas wohlhabenderen die Möglichkeit, völlig unbeschwert den Ferrari auch außerhalb seines scheinbar natürlichen Umfeldes der großen Boulevards, der Eisdielen und der "Cars and Coffee" aka "Autos und Aufschneider"-Events ernsthaft zu bewegen, sei es auf den schnellen, weiten Strecken zwischen Flensburg und Florenz - oh, mein Gott, hin und zurück mehr als 3.000 km, dieser Wertverlust! -, sei es als Sportwagen im wirklichen Sinn des Wortes oder sei es auch so, wie der nicht wirklich sympathische Herr F. die Straßensportwagen gesehen hat, als einigermaßen schnelle und vor allem möglichst teure Fortbewegungsmittel für statusorientierte Klientel, die ihm seine Leidenschaft finanzierten, also irgendwie als Alltagsautos, jedenfalls in den Sommermonaten.

 

Was ich versuche zu sagen:

Die Preisdiskussion und -entwicklung ist kontraproduktiv zur Nutzung und Leidenschaft, wenn so ein Haufen Blech, Gummi, Leder und Stahl irgendwann mehr wert ist als das Haus, in dem man wohnt und als die Bilder an der Wand, dann mag man ihn nicht mehr vernünftig benutzen, ich kenne genügend Aston Martins, Maseratis, Ferraris und Jaguare, sogar solche völlig emotionslosen Porsches, die kaum noch und schon gar nicht "artgerecht" gefahren werden, einfach weil sie selbst für ihre durchaus etwas besser gestellten Besitzer in Dimensionen entrückt sind, die einfach absurd sind, 

 

Also seid doch froh, daß es noch Objekte Eurer Leidenschaft gibt, die man einigermaßen problemlos kaufen und mit Vergnügen benutzen kann, ohne mit jedem Kilometer um einige hundert Euros ärmer zu werden.

 

Fröhliche Sonntagsgrüße, Hugo.

[F40org CO]

Das "Wort zum Sonntag" ist Dein, Hugo!

[san remo]

Und ich dachte immer der 348er würde für alle Zeiten die rote Laterne tragen, ansonsten kann ich Michi und Hugo nur zurufen: "Genau so ist es!" und ich habe das Gefühl, das die Allermeisten in diesem Forum auch so handeln und denken, was man an den Treffen, Ausfahrten und Basteleien auch sieht, gut so.

Freue mich schon auf eine kleine Runde in der "Gelben Laterne" am Nachmittag.

S.R.

[JazP]

Man kann auch eine Preisdiskussion verfolgen, ohne sich daran zu ergötzen. Die Diskussion darüber passt genauso zu Ferrari wie die über Wartung, Reparaturen und Technik. Schließlich möchte ich wissen, wie nah oder weit entfernt meine (Traum-)autos preislich stehen und ob es sich nicht vielleicht doch lohnt, die nächste Urlaubsreise einmal ausfallen zu lassen, weil es ja nur noch ein kleines Stückchen braucht...

[jo.e CO]

Ich finde man muss das differenziert betrachten. Preisdiskussionen oder einfache Auswertungen haben durchaus ihre Berechtigung, zeigen sie doch teils ob man sich so ein Auto leisten kann. Oder wie man sein Auto verkaufen kann, weil man statt dessen vielleicht ein Upgrade kaufen möchte. 

 

Was man aber nicht vergessen sollte ist Spaß mit dem Auto zu haben und das sollte bei einem Kauf auch im Vordergrund stehen. Als ich meinen 360 Spider in rot mit Handschaltung gekauft habe, konnte ich nicht ahnen wie sich der Markt weiter entwickelt. Vor einer Woche gab es für kurze Zeit genau ein Auto auf mobile.de mit 70.000 km und 105.000 €. Der ist nun weg und jetzt gibt es nur noch Einen in Italien mit 40.000 km zum gleichen Preis. Das freut mich natürlich, aber würde ich nur danach gehen müsste ich das Auto nun stehen lassen oder gleich verkaufen. Aber der Spaß damit ist unbezahlbar und da müsste schon viel zusammen kommen darauf zu verzichten.

 

Also bin ich der Meinung sollte eine Preisentwicklung immer im Hintergrund stehen, sonst macht es keinen Spaß mehr. 

[matelko CO]

vor 2 Minuten schrieb jo.e:

(...) ob man sich so ein Auto leisten kann. (...) 

Ob man sich ein fragliches Auto leisten kann, sollte man nicht unbedingt vom Kaufpreis abhängig machen. Sondern von den laufenden Fixkosten, also dem Unterhalt.

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Hallo Dag0b3rt,

 

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[jo.e CO]

@matelko: Ja natürlich, jedoch macht es für Einige doch ein Unterschied ob ein 360er jetzt 60.000 € kostet oder 100.000 €. Im Moment ist es schwer einen guten Ferrari zu kaufen, weil sie einfach sehr teuer geworden sind. Die Situation wird sich meiner Meinung nach auch in absehbarer Zeit nicht ändern, da ich schon auch einen Zusammenhang zu den Geldmärkten sehe und da sehe ich keine Besserung. 

[matelko CO]

Der letzte, der sich bevorzugt an einem günstigen Kaufpreis sowie einem scheinbar guten Wertsteigerungspotential orientierte, war in diesem Forum ein gewisser Big-T. Erinnerst Du Dich? Und wohin hat das geführt? Er hatte sich ein Problem nach dem anderen aufgehalst, weil er die Probleme mangels finanzieller Möglichkeiten nicht grundlegend lösen konnte. Sein Stolz gebot es ihm zudem, die Probleme eigenhändig lösen zu wollen, was aber auch nicht recht gelang.

 

Derartige Stories gibt es hier bei CP genügend. Nicht nur in der Ferrari-Ecke.

[jo.e CO]

Ja sicher... aber dennoch: es gibt hier viele User die keine Millionen auf dem Konto haben und schon auch nach Preisen schauen müssen. Das man dies nie zu knapp machen sollte in der Budgetplanung und niemals mit einer Wertsteigerung rechnen sollte ist klar!

[SManuel]

vor 6 Stunden schrieb F40org:

@SManuel

Was soll uns dieser - in meinen Augen komplett nutzlose - Post sagen? Kennst Du dieses Auto - wenn Du nur nach den Anzeigen gehst, verschone uns in Zukunft BITTE mit solchen Einträgen. Weißt Du ob es vielleicht selbst für 50 noch zu teuer wäre?

 

@michi0536

 

Nun die frage hab ich mir auch schon gefragt was die Antwort unter Seite 2 ( 27 März ) ist ?? Hab das nur ergänzt. Muss man immer jedes Fahrzeug kennen was vom Preis runtegeht ?? Nein muss man nicht, wenn die Auffasung von dir so ist das meine Anwtort Nutzlos sei ( warum wird die nicht gelöscht ) ??

 

Ich möchte mit diesem satz nicht jemand verletzen drum Bitte ich um ein PN gespräch.

Wo ist das Problem an Mir von deiner Seite aus ?? Mehr möchte ich dazu nicht schreiben, da mein Verdacht nahe liegt das es ein Problem gibt.

 

 

[jo.e CO]

Also ich kann nur für mich sprechen und ich habe nichts gegen dich.  Allerdings habe ich ebenso kein Verständnis dafür, wie man auf die Wertentwicklung eines Modells schließen kann, wenn man nur ein einzelnes Auto betrachtet und dann auch noch das Modell als Einsteigermodell aufgrund Preisverfall tituliert. Dabei spricht doch der Markt eine ganz andere Sprache im Moment. Du kannst ja gerne mit Usern reden, die einen sauberen 360er suchen. 

[Shaggy CO]

@michi0536

@hugoservatius

 

Die beiden Beiträge bringen es auf den Punkt.

Egal ob Einsteigermodell, Oldtimer, Neuwagen oder Limitierte- Kleinserie: Geniessen wir das Privileg, einen Ferrari unser Eigen nennen zu dürfen und machen wir doch anderen Menschen, denen dies nicht vergönnt ist, eine Freunde in dem wir unsere Fahrzeuge regelmässig fahren und zeigen.

[WI-TR512 CO]

es ist schon witzig,

dass sich Leute um Ferrari 360 Preissteigerung Gedanken machen

die gar kein haben.

 

ohh

eine Träne