Infos zum McLaren P1?

[Muhviehstar CO]

Richtig - wäre konservativer geworden. Meiner Meinung nach ist das der schönste kommende Supersportler.

XP2R auf der Nordschleife:

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Hallo McLarenfreak,

 

kennst du schon Infos zum McLaren P1? (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

McLaren Ersatzteile (Anzeige) | McLaren Zubehör (Anzeige)

[tollewurst CO]

Keine Angst, der Nachfolger des P1 wird schöner:wink:

[vw-fahrer]

Gruß - Stefan

[Peter G.]

Das "Begleitfahrzeug" in Schwarz/Dunkellila sieht richtig scharf aus, das ist bis jetzt die beste Farbe für den P1. Durch das Orange wirkt er viel zu "freundlich", der dunkle dagegen wirkt wie ein Alien.

[Peter G.]

mein neuer Bildschirmhintergrund

EDIT: Hier noch das passende Video dazu:

[daniel 1301]

Der sieht ja schon ein wenig aus als hätte man ihn vor dem "Walkie-Talkie" in London geparkt.

Dennoch irgendwie faszinierend, könnte aber auch ein Lotus sein.

[netburner]

...da bin ich doch vorhin in Frankfurt tatsächlich durch Zufall direkt vor den P1 gelaufen

[MischiMischi CO]

Na, das hat sich dann doch noch für dich gelohnt

[netburner]

Absolut. Hier ist Video 2

[Nordsport83]

Sorry 918 Spyder, sorry LaFerrari, den P1 würde ich mir als Poster an die Wand hängen...

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Hallo McLarenfreak,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für McLaren (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[FutureBreeze]

Macht ja nix - es gibt ja auch Leute, die sich Poster von Justin Bieber an die Wand hängen ;-)

[netburner]

Du willst jetzt nicht ernsthaft diesen kreischenden Teenie mit einem P1 vergleichen?

Hier die Bilder von meinem gestrigen Treffen

[Peter G.]

Du glaubst nicht wie sehr ich dich grad beneide

Danke für die Fotos und Videos! Der P1 ist auch mein Favorit von den dreien

[netburner]

Falls jemand aus dem Stuttgarter Gebiet den McLaren P1 gern mal live bestaunen möchte: Am Samstag eröffnet McLaren Stuttgart im Meilenwerk Böblingen und hat einen P1 zu Gast. Falls jemand hinfährt: Grüßt den Geschäftsführer Andrew Skey von mir

[stelli]

Tolles Auto!

Da haben sich doch bestimmt ein paar zukünftige Eigentümer nochmal ein genaueres Bild auf deutschem Boden gemacht.

Gibt es eigentlich schon Zahlen, wie oft der bis jetzt in Deutschland verkauft worden ist?

Hab leider in Spa vergessen zu fragen.

[Peter G.]

Einmal Lautsprecher Aufdrehen

[Columbia]

Ein paar Impressionen aus Stuttgart. Vom Sitzen bin ich leider enttäuscht

[Peter G.]

[Caremotion]

Ich war kürzlich im Werk um den Vertrag zu Unterzeichnen. Die 20 Fahrzeuge die für Europa geplant sind, sind zu 50% verkauft. Wie es mit dem Rest aussieht weiss ich leider nicht.

Interessant ist aber eher, dass man uns mitgeteilt hat, dass der P1 schon den Rekord des 918 deutlich geknackt hat. Im Moment wird am Webspecial gearbeitet. Man darf also gespannt sein

[master_p]

Von vorne finde ich den ja großartig. Aber von hinten trifft er nicht gerade meinen Geschmack. Und ich finde immer noch "ungewöhnlich", dass der P1 (für den Laien) den selben Motor hat, wie der MP4.

[Caremotion]

Von vorne finde ich den ja großartig. Aber von hinten trifft er nicht gerade meinen Geschmack. Und ich finde immer noch "ungewöhnlich", dass der P1 (für den Laien) den selben Motor hat, wie der MP4.

Den selber Block ja, das wars dann auch. Der Unterschied zum Mp zum p1 ist rein vom Motor her viel grösser als der vom F12 und dem La Ferrari.

Im übrigen gibt es das Gerücht das es eine Stärkere Version mit ca. 1050 PS des P1 geben soll...das ist falsch und wird nicht passieren. Mclaren hat hier einen klaren Strich gezogen. Was man sich für die Zukunft vorbehält ist die Option auf eine Rennserie al a Fxx Serie.

[taunus]

Die 20 Fahrzeuge die für Europa geplant sind, sind zu 50% verkauft.

Nur 20 für ganz (Kontinental)Europa ? Kann ich mir nicht vorstellen. Die hätte ich jetzt allein schon für Deutschland vermutet.

[Bärlin]

Ich schätze, selbst wenn für Deutschland/Europa nur 20 geplant sind, werden die nicht welche auf Halde stehen lassen, wenn ausgerechnet aus Europa 80 Bestellungen kommen, aus den anderen avisierten Ländern aber gerade nicht so viel wie erwartet.

Diese Kontingentierung ist doch Marketing-Quatsch.

[master_p]

Einiges davon ja. Aber je nach Kontinent hat es dann doch den ein oder anderen Unterschied in der Zulassung bzw. z.B. bei England und Japan Linksverkehr. Und die Teile dafür müssen mit einigem Abstand zuvor bei Zulieferern bestellt werden. Da kann an nicht einfach so an andere Länder ausliefern. Gerade die wenigen Modelle bei solchen Sonderserien führen zu erheblichen Preisen, sollte man nachträglich seine Serienbestellung ändern wollen. Die Maschinen und Werkzeuge für diese Teile müssen sich ja schließlich für die Zulieferer auch lohnen und ob man 1.800.000 BMWs beliefert oder 100 McLarens ist dann schon deutlich.

[Caremotion]

Nur 20 für ganz (Kontinental)Europa ? Kann ich mir nicht vorstellen. Die hätte ich jetzt allein schon für Deutschland vermutet.

Ich hab mich nochmals schlau gemacht. Es sind Insegsammt noch 20 Fahrzeuge von den 375 verfügbar.