Mit 50 € zur perfekten BMW E36 Vorderachse (gilt auch für Z3)

[locodiablo CO]

Schon wieder gelernt! Das wusste ich nicht, dass die Powerflex nicht im Lastzustand verbaut/angezogen werden müssen. Das erleichtert mir den Einbau der hinteren Aufhängung am Alfa:-))!

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Hallo S.Schnuse,

 

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[S.Schnuse CO]

Das ist für solche PU-Lager der Fall, die auf einer Metallhülse drehbar gelagert sind und nicht von außen verklemmt werden - also so wie bei meinem ebay Link 3 Postings vorher. Dann kann sich das PU Lager auf der Hülse drehen und somit entspannen. Kupferpaste gehört ja bei Powerflex auch mit zum Lieferumfang.

[locodiablo CO]

Habe beim Alfa alle Buchsen durch Powerflex-Buchsen ersetzt, inkl. der Getriebeaufhängung.

Mittlerweile sind die Powerflex ja wirklich für fast alle Autos lieferbar. Kennst Du den Unterschied zwischen den normalen blauen und den "Black-Series"?

[Kai360 CO]

Jo, die einen sind blau, und die anderen krass schwarz!

[fiat5cento]

die schwarzen sind härter.

[Hessenspotter]

Die schwarzen sind eigentlich nur für den Motorsport gedacht ... glaub mir "nur blau" ist schon verdammt hart . Für die Montage der Powerflex Querlenkerlager habe ich außer ner Unterlegscheibe, ner Nuss und nem Gummihammer nix gebraucht. Die liesen sich traumhaft einfach montieren.

[S.Schnuse CO]

Jo, die einen sind blau, und die anderen krass schwarz!

Stimmt nicht, wie schon hier bereits gesagt, lila / blau hat eine geringere Shore Härte als die schwarzen Buchsen.

[TPO VIP]

POWERFLEX Anti Roll Bar Link Rod Bush - PFF5-304

Sind heute in der Post gewesen, kommen in den 318is und Einbaubericht mit Fotos und Erfahrunsbericht folgt.