Koenig Ferrari

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Competition Cabrio

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Hallo Karl,

 

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512 BB

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Competition 

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[licodix100]

Am 23.12.2009 um 17:36 schrieb F40org:

Karl schrieb:

Ist das der F50 von Koenig oder ein F50 von Koenig.!

DER. Soviel ich weiß wurde er in England einer Generalkur unterzogen.

Servus, ich weiß der Thread ist etwas älter; aber was ist mit dem König F50 eigentlich passiert. Ich hab letztes Jahr beim Salon Prive in UK jemanden gesprochen, der das Auto live bei Joe Macari gesehen hatte und recht begeistert war. Aber offenbar ist er vom Radar verschwunden, was bei der geringen Anzahl an F50 eigentlich recht verwunderlich ist. Hat jemand eine Ahnung?  

[F40org CO]

[MUC3200GT]

Am 8.5.2019 um 11:30 schrieb Bärlin:

Aus welchen Gründen ist diese legendäre Tuningschmiede verschwunden? Die Zeiten haben sich einfach geändert oder.... woran lag es? Schließlich existieren ja auch Häuser wie Lumma Design, nicht gerade für Understatement bekannt.

 

Ich wünschte, es gäbe auch in heutigen Zeiten moderne Koenig Specials.

Ich dachte 200x hätte ich den Showroom in der Tözerstrasse in Mittersendling noch gut bestückt gesehen. Inwischen gibt es nur noch Restteile http://koenig-specials.com/homepage neu/navigation neu englisch.htm

 

Aber auch aktuelle Ware

 

http://koenig-specials.com/mask.htm

[F40org CO]

KOENIG 348tb

[F40org CO]

[GT 40 101 CO]

Ais ich 1990 meinen 308 4V in München abgeholt habe, war ich sehr stolz und sehr "schnell" unterwegs-bis ein Koenig Competition anflogen kam und ich meinte stehengeblieben zu sein.

Der Stolz war verflogen und ich war traurig🤕

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Hallo Karl,

 

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[BWQ CO]

Aber 1990 war ein 308 auch nicht wirklich ein schnelles Auto. 560 SEC, 500E Porsche div reichten dafür schon locker aus…

[F40org CO]

Selbst offene M5 E34 liefen schon locker über 270.

 

Aber schöner war bestimmt der 308QV von @GT 40 101 

[fridolin_pt CO]

vor einer Stunde schrieb GT 40 101:

Der Stolz war verflogen und ich war traurig🤕

In einem 308 kann man sich von sowas doch ganz entspannt  überholen lassen.

Nicht vergessen: Die anderen sind vielleicht schneller, aber sooo neidisch. 😎

[coolbeans CO]

vor 58 Minuten schrieb fridolin_pt:

In einem 308 kann man sich von sowas doch ganz entspannt  überholen lassen.

Heute ja. Aber 1990 mit einem 5-6 Jahre alten Ferrari von einem profanen 5er versägt zu werden war schon bestimmt bitter. Aber ist heute ja nicht viel anders - mit einem 458er brauchst du dich längsdynamisch schon nicht mehr mit den aktuellen M/AMG/RS anlegen.

[tollewurst CO]

Auch querdynamisch wirds beim M5 schon schwer, aktueller M3/Giulia QV sind schon besser als ein 458. Jahre 

[cinquevalvole CO]

1990 sind die 348 ausgeliefert worden. Topspeed lag bei 275 Sachen, denn abgeregelt waren sie nicht. 

5er BMW schön und gut, aber die waren schwerer und hatten auch nur 20 PS mehr. 👉

[Gast]

Einspruch, ein Freund von mir hatte beide. Der M5 war eigentlich immer schneller als der 348, mag vielleicht auch Fahrer gelegen haben,  aber er hat auf der Autobahn keine Sonne gesehen. Den M5 hab ich ihm dann nach 2 Jahren abgekauft, eine Wahnsinnskiste für damals.

[Driver A.J. CO]

Wenn jemand Interesse hat... Motor-Klassik 01/2022

[Driver A.J. CO]

Ich hab nochmal scharfe Bilder gemacht:

[F40org CO]

[F40org CO]

KOENIG Competition 

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[Pit348 CO]

Das Bild ist verjährt, daher würde man eh keinen meiner Kollegen heute erkennen … inklusive mir 😂

 

man beachte auch meinen coolen Audi im Hintergrund 😃

[Driver A.J. CO]

Zeitgeist pur!

[Irix]

vor 20 Stunden schrieb Pit348:

man beachte auch

das mobile Telefon!