Porsche Sightings

[MARKFE]

Gestern aus der ferne etwas gehoert was mir von der Presentation im Porsche Zentrum bekannt vorkam: ein Carrera GT.

Es war ein Exemplar in Gelb und kam mir auf der BAB entgegen als ich zur Probefahrt mit dem M5 unterwegs war, leider konnten wir so nicht miteinander spielen

gruss,

Mark

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Hallo CountachQV,

 

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[Spaceframe]

kam mir auf der BAB entgegen als ich zur Probefahrt mit dem M5 unterwegs war, leider konnten wir so nicht miteinander spielen

gruss,

Mark

...war wahrscheinlich auch besser für Dein Ego....

Gruß

Spaceframe

[Phil]

Deine Beobachtung ist absolut korrekt. Verbreiterter Carrera mit Heckflügel, aber ohne Turbo. Wie gesagt: originaler Werksumbau.

Der übliche WTL sieht aber anders aus. Diese Frontschürze und die Seitenschweller waren noch spezielle Upgrades, die man bei Porsche bestellen konnte (neben dem WTL). Gleiches gilt glaube ich auch für die Lufteinlässe vor den Hinterrädern und wenn mich nicht alles täuscht wurden die mit dem Zusatz "turbo S" verkauft (für turbo und Sauger).

Weisst du, matelko, ev. noch Genaueres über diese optischen Teile die man bei Porsche für den 930-er bestellen konnte?

[matelko CO]

Phil:

nachfolgend ein kurzer Überblick über die Sonderwünsche, die man seit Anfang der 80er Jahre bei Porsche ordern konnte. Den Flachbau gab es übrigens nur bis zur Vorstellung des 964, ebenso die charakteristischen Öffnungen an den hinteren Kotflügeln. Die von Dir genannten Luftzufuhr-Öffnungen an den hinteren Kotflügeln gab es wiederum nur für den 964 Turbo S. Deren Form entsprach denen des 959 an gleicher Stelle.

Beantwortet das Deine Frage?

[matelko CO]

Da es sich bei diesem Fahrzeug nicht um einen Turbo handelt, konnte die Kühler-Öffnung in der Frontschürze mit dem Nummernschild zugehängt werden. Desweiteren wurden dem Fzg. die Zusatzscheinwerfer in der Frontschürze ausgebaut:

[Marc W. CO]

Heute morgen einen silbernen 959 in Wenningstedt. Und heute nachmittag einen sehr schönen Hamburger RSR aus den siebzigern bei Sansibar, ein echt geiles Teil.

[Phil]

@ matelko:

Vielen Dank für die umfassende Zusammenstellung! Wie immer sehr schön gemacht!

Das mit den Lufteinlässen vor den Hinterrädern habe ich schon auf den 930 bezogen und nicht auf den 64-er. Ich meine lediglich in einer "Porsche Scene" gelesen zu haben, dass eben diese Lufteinlässe mit der Bezeichnung "turbo S" in der Aufpreisliste resp. in der Preisliste von "Exclusive" zu finden waren. Bin mir aber nicht sicher.

Welche Funktion erfüllen die Einlässe? Bremskühlung oder sind sie gar geschlossen und ohne Funktion?

[S.Schnuse CO]

Heute morgen einen silbernen 959 in Wenningstedt. Und heute nachmittag einen sehr schönen Hamburger RSR aus den siebzigern bei Sansibar, ein echt geiles Teil.

Und Du mal wieder keine Digicam dabei gehabt?

[matelko CO]

Welche Funktion erfüllen die Einlässe? Bremskühlung oder sind sie gar geschlossen und ohne Funktion?

Die Öffnungen waren bei den 930er Fahrzeugen tatsächlich offen ins Blech geschnitten, man konnte durchschauen. Ein wenig mehr Luft für die Bremsen tut immer gut... Im Prinzip hatten sie jedoch keine notwendige Bedeutung. Bis auf das Fahrzeug von Mansour Ojjeh. Hier werkelten 370 PS aus einem 3,3 Liter Turbo-Triebwerk bei unveränderten 0,8 bar Ladedruck (plus 70 PS gegenüber der Serie). Die Bremsen (wie auch der vordere Ölkühler) stammten vom Renntyp 934.

Übrigens: der weiße 911 in der rechten Spalte meiner Zusammenstellung war ebenfalls kein Turbo, sondern auch nur ein "normaler" bzw. werksumgebauter Carrera.

[Marc W. CO]

Und Du mal wieder keine Digicam dabei gehabt?

Nein, wie immer leider nicht. Irgendwie müßte ich meine Heimat ansonst ja quasi nonstop durch die Linse einer Digicam betrachten...

Ich fand den RSR aber fast interessanter, als den 959.

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Hallo CountachQV,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Porsche (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[Jo4style]

Da Marc W. keine Cam dabei hatte poste ich hier meine 959 Sichtung vom 02.10.05 in Celle. Der stand in ner Halle von ner kleinen aber feinen Oldtimerschmiede. Auch ein paar ziemlich alte 11er standen draussen rum (356? kann das sein?).

Hier der 959 in rot:

Gruß

Jo

[Jo4style]

Hier noch zwei Bilder der 356er.

Porsche kann nicht anders als (fast) nur schöne Autos zu bauen...

Gruß

Jo

[JML CO]

gestern auf der a96 höhe landsberg richtung münchen einen carrera gt auf nem hänger gesehen :-) in schwarz.

digi cam lag leider daheim.

[Colin16]

wieder ein Carrera GT in weiß:

http://houston.porschedealer.com/new_cars/info.php?inventoryid=166513

übrigens haben die 4 CGT dort...

[Team AMG]

ahhhhh und der steht draußen!!!!!!!

[taunus]

ahhhhh und der steht draußen!!!!!!!

Davon geht er nicht kaputt....

[Colin16]

ahhhhh und der steht draußen!!!!!!!

hey da sieht man die Vogelkacke nicht so drauf

[Colin16]

"Credit for these pictures go to 944Fest over at Rennlist.com"

momentan haben wir's mit orange, oder? erste der F430, dann der 575M und nun auch ein CGT

[fab600]

Schlagt mich, ich finds gut. Noch schwarze Felgen, e basta.

[bodohmen]

In etwa so

[Zirko]

Hallo,

mir würde diese Farbkombi sehr gut gefallen!

Da war wohl Porsche Exclusive am Werk?

MFG Zirko

[Aksmith]

In etwa so

Der ist ja mal der Hammer!!!

Ist der ist aber Photoshoped oder?! Hast Du den evtl in ner Größeren Auflösung!? *Hintergrundbildhabenwill*

[bodohmen]

Ja, der ist "eingefärbt", original war silber

Größere Auflösung hab ich leider nicht, da die orlage auch diese Größe hatte. Bei Interesse kann ich aber versuchen, das Bild ein wenig "aufzublasen".

Weiß aber nicht, wie das wird?

Schcke mir mal Deine eMail-Adresse

[fab600]

In etwa so

Ja was für ein Service . Genau so!

Danke Bo

[Sigurd]

Gerade eben in Karlsruhe, ein neuer 997 Turbo. War noch etwas getarnt, sprich die Leuchten waren im 996 Look aufgeklebt.