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Alt 09.01.2007, 13:01   #1 (permalink)
 
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raketenwurm befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard B12 5.7 Coupe Shiftronic

Hallo!

Momentan steht bei ebay ein B12 5.7 Coupe mit Shiftronic zum Verkauf.
Kann mir jemand sagen was das ist und wie es genau funktioniert?
Ich kenne nur diese Switchtronik mit Tasten am Lenkrad wie sie z.B. im e34 B10 4.6 vorkam und bis heute verbaut wird.
Bei dem B12er bei ebay sehe ich aber keine Tasten am Lenkrad und auch der Schaltknauf sieht wie eine normale Schaltung aus.
Dachte immer, den 5.7 B12er gäbe es nur mit einem manuellen 6-Gang Getriebe.
Was ist also diese Shiftronic und hat das nur der B12 5.7 Coupe oder auch andere Alpina?


Schöne Grüße raketenwurm
raketenwurm ist offline   Mit Zitat antworten
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Alt 09.01.2007, 13:06   #2 (permalink)
 
Mitglied seit: 21.07.2003
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Telekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende Zukunft
Standard

Bei der Alpina Shiftronic übernimmt eine Automatik die Betätigung der Kupplung.

Wenn man also zum Schaltknauf greift und das Gas weg nimmt, kuppelt die Hydraulik selbsttätig aus und wieder ein.
Das Schaltschema ist das selbe wie bei der manuellen Schaltung.

So viel ich weiss, gab es das nur im B12
__________________
Tubi or not Tubi, that is the question.
Telekoma ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 17:17   #3 (permalink)
 
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AMG_Fighter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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gibts auch bei anderen herstellern nur nicht in dieser leistungsklasse
AMG_Fighter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 17:31   #4 (permalink)
 
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Telekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende ZukunftTelekoma hat eine strahlende Zukunft
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Das stimmt, aber meine Antwort bezog sich auch auf die Frage, ob es das in anderen Alpina-Fahrzeugen gibt.
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Telekoma ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 19:05   #5 (permalink)
 
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raketenwurm befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Was passiert denn wenn ich den Gang wechsel aber den Fuß nicht vom Gas nehme? Geht das oder wird da irgendwas blockiert? ich weiss komische Fragen
Und warum hat sich das System nicht durchgesetzt? Welche Nachteile hat es?
Könnte mir z.B. in einem B8 dieses System vorstellen. Im B8 gab es ja nur das manuelle 6-Gang Getriebe. Warum also auch nicht hier diese Zusatzoption?
raketenwurm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 20:49   #6 (permalink)
 
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alpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekannt
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Moment-die Shiftronic basiert auf einer elektrohydraulischen Kupplung und einem normalen mechanischen Getriebe. Das ist quasi ein SMG-Vorläufer. Kooperationspartner war damals LUK.

die Switchtronic ist ein Automatikgetriebe, daß durch spezielle Schaltprogramme, eine geänderte Wandlerauslegung sowie die Schalttasten hinter dem Lenkrad gekennzeichnet ist...
__________________
Trackday @ Nordschleife, 17.04.2009
alpinab846 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 21:02   #7 (permalink)
 
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raketenwurm befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Jou das ist mir jetzt klar, aber warum hat man beim B8 als "Extra" wie beim B12 nicht die Shiftronic angeboten wenn man schon nicht das 5-Stufen Auto mit Switchtronic anbieten wollte? Wär dann doch genauso wie beim B12; 6 Gang manuell oder 6-Gang mit Shiftronic je nach Kundenwunsch.
Was war an dem System nicht ok dass es keine Verwendung in späteren Modellen fand?
raketenwurm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 21:53   #8 (permalink)
 
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alpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekanntalpinab846 ist jedem bekannt
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Es gibt 17 Shiftronic-Autos. Alle 10tkm ist die Kupplung hin-für 10.000 Euro. Also war das nur ein Versuch....
__________________
Trackday @ Nordschleife, 17.04.2009
alpinab846 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.01.2007, 22:13   #9 (permalink)
 
Mitglied seit: 08.11.2006
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raketenwurm befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Jepp danke jetzt ist mir alles klar. Bin halt nur auf diese Technik gekommen, weil die Seltenheit bei ebay steht. Bin mal gespannt für wieviel der B12 weg geht...
raketenwurm ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2007, 20:29   #10 (permalink)
 
Mitglied seit: 01.07.2002
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CAR Élite wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von raketenwurm
Jepp danke jetzt ist mir alles klar. Bin halt nur auf diese Technik gekommen, weil die Seltenheit bei ebay steht. Bin mal gespannt für wieviel der B12 weg geht...
Ein anderer B12 ohne Unfall und ebenfalls 2. Hand ging vor gut 2 Monaten bei ebay für 15 000 weg. In der Auktion steht was von Halbautomatik. Insgesamt sehr ominöses Fahrzeug, auch wegen der gedrehten Kilometer. Der letzte schien seriöser.
CAR Élite ist offline   Mit Zitat antworten
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