Was genau ist eine automobile Legende? An dieser schwierigen Frage versuchten sich eine Vielzahl der Carpassion.com-Nutzer und wählten in einer Umfrage ihre persönliche Top10 der Legenden aus der jüngeren Automobilgeschichte, also aus einem Zeitraum vom zweiten Weltkrieg bis heute. Herausgekommen ist eine spannende Auflistung mit wahrhaft legendären Fahrzeugen aus aller Welt.
Oft wird in Auto-Magazinen von legendären Autos gesprochen, wenn mal irgendein Klassiker Erwähnung findet. Doch warum genau sind solcher Fahrzeuge „legendär“? Oftmals, weil sie ihrer Zeit technisch voraus waren, im Rennsport einen Erfolg nach dem Nächsten erzielten oder weil sie einfach ein so perfektes Design haben, dass sie bis heute stark begehrt sind.
Aus einer großen Auswahl möglicher Kandidaten haben die Carpassion.com-Mitglieder eine Aufstellung von 10 faszinierenden Fahrzeugen ausgewählt, die wir hier mit Freude präsentieren möchten. Wer genau hinschaut, wird ein verbindendes Element bei allen Fahrzeugen entdecken.
Platz 9: Ford GT40
Der Ford GT40 wurde von 1964 bis 1968 gebaut, insgesamt nur 124 Exemplare. Ursprünglich wollte Henry Ford II für seinen Wiedereinstieg in den europäischen Motorsport Ferrari kaufen, jedoch zog Enzo Ferrari sein Angebot, die Firma zu verkaufen, zurück. Dieses spornte Henry Ford II an, den GT40 für die Sportwagen-WM besonders gut zu bauen - mit legendärem Erfolg. Gleich vier Mal hintereinander gewann der GT40 das 24h Rennen von Le Mans zwischen 1966 und 1969, bis neue Reglements den GT 40 ausbremsten. Es gab unterschiedliche Varianten des GT40 mit verschiedenen Motoren: Der Mark I im Rennkit und der Mark III wurden mit einem 4,7-Liter-Motor mit 340 PS ausgestattet. Zwölf Prototypen hatten jedoch einen 4,2-Liter-V8-Motor mit 306 PS. Dem Mark II hat Shelby einen 7-Liter-V8-Big Block (485 PS) verpasst, um endlich bei den Rennen Ferrari das Fürchten zu lehren - der Mark IV hatte lediglich Karosserieverbesserungen. Diese Flunder, ebenfalls mit dem 7-Liter-Motor, fuhr 1966 bereits 343km/h Spitze! Ach übrigens, wofür GT steht, weiß ein jeder – aber auch was die 40 bezeichnet? Ganz easy – der GT40 ist lediglich 40 inches hoch – das entspricht genau 102 cm. (Bildquelle: Bonhams)
Autoren: Silvia Althoff, Simon Richter und Matthias Kierse