Honda CRX del sol

[Greddy]

stimmt ,kommt darauf an wie er verreckt.sobald ein kleiner span in den lader kommt geht der wahrscheinlich über den jordan.

an meinem auto hab ich sonst nicht so viel gemacht ,halt ein gewindefahrwerk,andere alus, andere bremse andere kupplung und komplette auspuffanlage.

wobei die kupplung und bremse bei dem turbo notwendig sind.

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Hallo Hieu,

 

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[Hieu]

wie hat sich die spitzengeschwindigkeit veraendert?

[Hieu]

ach noch eine frage:

wo ist der unterschied zwischen dem esi und dem vti beim targa?

[Greddy]

der vti hat 160 ps und der esi hat glaub ich 120 ps.

nimm den vti denn der esi kommt einfach niee an den vtec-sound ran. :smile:

die topspeed hab ich noch nie getestet,ist mir auch nicht so wichtig,hauptsache der durchzug und die beschleunigung stimmt :cool:

[Hieu]

ah ok.

hab gehoert dass es vom targa auch eine sonderedition gibt, weisst du was davon?

[Greddy]

von ner sonderserie hab ich noch nie was gehört,ist aber

gut möglich dass es mal ne special-edition gab.

[Hieu]

gut gut...und nun (hoffentlich :smile:) die letzte frage:

was hast du fuer ne auspuffanlage? :grin:

[Greddy]

ist eine komplette einzelanfertigung,mit rennkat.

[Hieu]

einzelanfertigung? :eek:

nicht schlecht, wo hast du die herbekommen?

[Greddy]

die wurde bei tezet angefertigt die komplette anlage ist aus rostfreiem edelstahl.

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[Hieu]

oha, das muss viel geld gekostet haben...

hab was zum sondermodell gefunden:

Tiefergelegtes Sportfahrwerk

15 Zoll Alufelgen

Chrom Auspuffblende

RDS Radio Casette HAC 303

Sonderlakierung Adriativc-Blau

Lederausstattung Congnac

insgesamt wurde er 1200 mal verkauft

naja und die genauen unterschiede zwischen esi und vti hab ich auch parat:

Motor - 1.6i ESi del Sol - 1.6 Vti del Sol

Typenbezeichnungen - EH6 - EG2

Hubraum - 1.590 - 1.595

Leistung kW/PS - 92(125) - 118(160)

max. Drehmoment Nm/bei Umin-1 - 143/6.600 - 150/7.000

Verbrauch (kombiniert) (l) - 7,6 - 8,3

Höchstgeschwindigkeit - 190 - 200

Beschleunigung 0-100 km/h (Sek.) - 9,5 - 8,1

Leergewicht (kg) - 1.105 - 1.170

ich glaub wenn ich den crx nehmen sollte dann den vti :grin:

[Greddy]

würd ich auch

[Hieu]

was hast du eigentlich fuer deinen wagen hingelegt? und wieviele km hat er da gehabt?

PS: sollten wir ein neues thread mit deinem wagen aufmachen?

[Greddy]

hingelegt habe ich ne ganze menge,sorry ich halte mich bei den ausgaben etwas bedeckt sonst wird man eh gleich als spinner abgestempelt.

[Hieu]

gut -> pn

[Master_of_Disaster]

stimmt ,kommt darauf an wie er verreckt.sobald ein kleiner span in den lader kommt geht der wahrscheinlich über den jordan.

an meinem auto hab ich sonst nicht so viel gemacht ,halt ein gewindefahrwerk,andere alus, andere bremse andere kupplung und komplette auspuffanlage.

wobei die kupplung und bremse bei dem turbo notwendig sind.

Verreckt zwar der motor aber den lader kannste wieder verwenden !!!

Musste einfach nur en neues turbinrad (oder wie des ding heißt des sich im inneren des laders dreht) bestellen.