Maserati könnte ggf. mal wieder zum Verkauf stehen...

[Rechenknecht CO]

Er hatte woanders mal was von Ghibli Diesel geschrieben 🤷‍♂️

[Anzeige eBay]

Hallo JoeFerrari,

 

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[F40org CO]

Was soll man sagen, bei Alfa hat er auch nicht so richtig viel zerrissen…

[SPRINTVELOCE]

Im Gegenteil, bei Alfa hat der Typ die Markenidentität komplett zerstört.

[cinquevalvole CO]

Der Imparator degradiert. 😇

Er hat einen Abschluss in Betriebswirtschaft.

Aber ein Maschinenbauer muss her. 😉 

 

[JoeFerrari]

Der Verkauf scheint erstmal vom Tisch zu sein. Stattdessen sollen zwei neue Fahrzeuge im E-Segment kommen. Mehr Infos soll es aber erst im Dez. 2026 geben

 

https://www.electrive.net/2026/05/21/stellantis-plant-29-neue-e-autos-sowie-neue-plattform-fuer-alle-antriebsarten/

 

[vevesse CO]

Stellantis sollte m.E. eher elektrische Versionen einer DS und einer Aurelia b20 GT bringen, deren Proportion sind BEV kompatibel.

[Speedy Carlo CO]

Wieder mal wird BYD ins Gespräch gebracht und Verhandlungen mit Stellantis sind wohl auf höchster Ebene am laufen:

 

https://www.focus.de/auto/elektroauto/byd-koennte-sportwagenmarke-maserati-uebernehmen_c4c37e4d-6063-4623-bb54-d4ca154a168e.html

[JoeFerrari]

vor 1 Stunde schrieb vevesse:

Stellantis sollte m.E. eher elektrische Versionen einer DS und einer Aurelia b20 GT bringen, deren Proportion sind BEV kompatibel.

"Chrysler, Dodge, Citroën, Opel und Alfa Romeo werden hingegen nur als regionale Marken geführt, die von den globalen Assets profitieren und ihre Markenidentität weiter stärken sollen, um ihre Kunden zu begeistern. DS Automobiles und Lancia werden hingegen als eher lokale Marken positioniert, die nur in Frankreich bzw. Italien sehr beliebt sind. Sie werden deshalb von Citroën bzw. Fiat als Spezialmarken weiterentwickelt."

 

Sprich soll es DS und Lancia dann nur noch in jeweils einem Land geben?

 

Mein letzter Verbrenner-Dienstwagen war vor fast 15 Jahren ein DS4, den ich damals sehr gemocht habe, abgesehen vom etwas harten Fahrwerk. Die E-Nachfolger von DS konnte mich bisher nicht überzeugen, wie überhaupt die gesamte bisherige E-Plattformen aus dem Stellantis Konzern.