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Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb Il Grigio:

Wie? Die Motoren sind in England auch auf Linksverkehr umgebaut? :ichbindoof:
 

Jetzt mal im Ernst: was ich überhaupt nicht begreifen kann: wie kann der Vorbesitzer den einfach so draußen vergammeln lassen? Selbst wenn ich kein Geld für die Reparatur habe, kann ich mir doch eine Halle o.ä. suchen und/oder den einmotten. Das ganze ist ein Sakrileg, das mindestens 10 Peitschenhiebe verdient hat. Oder gleich in den See, mit einem Mühlstein um den Hals (Insider aus Asterix bei den Schweizern). 😉

Es heißt " In den See mit einem Gewicht an den Füßen " wenn man zum dritten Mal sein Brotstückchen im Käsefondue verliert...😜 So, Klugscheißermodus aus...

Aber ja, "Asterix bei den Schweizern" ist eines der besten Hefte👌 Und die Schweiz ist flach...

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Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Marvin360:

Was soll ich sagen 😅 es ist der Hammer geworden.

Die neu gepulverter Ventildeckel und die Krümmer harmonieren perfekt mit dem Motor.

Könnte ich mir stundenlang anschauen.

 

 

Aber schaut selbst 🤘🏼

Sieht total klasse aus👍🏻

Du hast die Ventildeckel und die Ansaugbrücke pulvern lassen…….kein Schrumpflack ?

Oder kann man Schrumpflack pulvern.

 

Her mit den Infos……inkl. Faebcode des Schrumpflacks

 

Beste Grüße

Michael

 

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Geschrieben

Also meine Strümpfe sind nicht lackiert. 🤭

 

Sehr qualifizierter Beitrag, Herr Kollege Lattenknaller. Das hat Sie bei Ihren Lehrern früher sicher sehr beliebt gemacht.

 

@Marvin360Mega 😍

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Geschrieben

Hallo zusammen, es ging gestern wieder weiter am Auto.

 

Das Dach wurde ausgebaut und der Motor zum Einbau vorbereitet.

 

Die Kraftstoffschläuche, die beide Kraftstofftanks mit einem Rohr verbinden, habe ich glücklicherweise geprüft und musste feststellen, dass diese sehr instabil und abgenutzt aussahen. 
 

Mein Gefühl hat mich nicht getäuscht.

Nach dem Ausbau beider Kraftstoffschläuche konnte man erst erkennen, wie porös sie im Inneren waren.


Das wäre nicht mehr lange gut gegangen und hätte 100% zu einer Undichtigkeit geführt.

 

Und diese im Nachhinein bei eingebauten Motor zu wechseln, wäre sehr schwer geworden.


Nächste Woche soll der Motor wieder rein.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

 

Grüße Marvin  😀

 

 

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  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Guten Abend zusammen 😀,

ich war die letzten Wochen etwas eingespannt mit Urlaub und meinen Geburtstag, aber heute ging es wieder etwas weiter.

 

 

Das Getriebe ist gereinigt, die Schaltung wieder gangbar gemacht und das Ausrücklager erneuert.

 

Danach ist es wieder an seinen ursprünglichen Platz gewandert.

 

Es nimmt langsam Form an🤝

 

Grüße und schöne Ostern.

 

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Geschrieben

Vielen Dank für den Zwischenbericht , Frohe Ostern

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  • 2 Monate später...
Geschrieben

Hallo zusammen, es was die letzte Zeit etwas ruhig um das Projekt, aber gestern ging es mal wieder weiter.

 

Meine neue Auspuffanlage ist gekommen und nochmal ein Riesen Dank an @jo.e

(ich hoffe ich habe den richtigen verlinkt jetzt 😅)

 

Der Sound ist schon heftig.

Freue mich schon auf die erste Ausfahrt.

So das ist jetzt der aktuelle Zustand.

 

Ich benötige aber mal eure Hilfe.

Aber das schreibe ich mal separat.

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Meine Frage an euch..

 

Und zwar geht um das Thema Verdeck.

Ich habe das Verdeck ausgebaut und zur Seite gestellt.

 

Was ich vorab vllt noch erwähnen müsste ist, dass das Verdeck schon vorher nicht mehr richtig öffnen ging.

Es ist nicht mehr komplett in den Verdeckkasten eingefahren und die Abdeckung ist auch nicht mehr zu gegangen.

 

Nachdem ich mich ein bissl eingelesen habe, konnte ich in Erfahrung bringen, dass die Spannbänder mit der Zeit nicht das tun was sie sollen.

Da ich das Verdeck sowieso erneuern möchte, wäre das ja auch kein Problem.

 

Nur ich habe jetzt eins 😅 und zwar habe ich das Verdeck wieder eingebaut und es tut sich nicht mehr. Lediglich piepst es noch. Weder die Pumpe noch irgendwas aktiviert sich.

 

Was ich jetzt sehen konnte ist, dass die Bügel die den Deckel halten komplett auf dem Gestell aufliegen. Das Verdeck aber nicht komplett im Kasten ist.

 

Meine Vermutung ist jetzt, dass das Verdeck nicht weise in welcher Stellung es sich befindet und somit gar nix mehr macht. Sind ja mehrere Mikroschalter verbaut die das alles ans SH weiter geben.

 

Weis jemand von euch ob man das Vedeck manuell schließen kann? Gibt es da irgendwelche Notentriegelungen? Ich möchte nichts kaputt machen deshalb frage ich lieber mal nach 😃

 

Danke und beste Grüße Marvin 

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Geschrieben

Die Bügel auf dem ersten Bild haben sich nach den Demontage des Deckels abgesenkt.

 

auf dem 2 .Bild sieht man wie weit das Verdeck raus steht .

 

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Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Marvin360,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 360 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Hallo @Marvin360!

 

Hast Du eine Bedienungsanleitung zu deinem Auto? Darin ist ziemlich genau beschrieben, was zum Stoppen des Öffnen/Schließen führt. Vielleicht erkennst Du da schon eine Lösung. Und es wird auch das manuelle Schließen des Verdecks in Notfällen beschrieben. Ist nicht ganz trivial.

Ab Seite 2.73 geht es um die Verdeckbedienung.

Wenn Du keine Bedienungsanleitung hast, mach ich Dir gerne Bilder.

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Geschrieben

Hallo @Driver A.J., nein die Bedienungsanleitung habe ich leider nicht mehr 🫣.

Meinst du du kannst mir die Bilder zukommen lassen ?

Das wäre Mega geil ☺️

 

Grüße Marvin 

Geschrieben

Ich mach dir die Bilder!

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Das waren die Bilder für die normale Bedienung, da stehen auch die "Stop"-Bedingungen.

Jetzt die Notfallbedienung:

  • Gefällt mir 9
Geschrieben

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Hier nochmal der Text zum letzten Bild:

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Geschrieben

Falls Du noch was brauchst, gerne PN. Dann kann ich dir die Bilder direkt schicken.

  • Gefällt mir 6
Geschrieben

Vielen vielen Dank schon mal 😃☺️

Das versuche ich nächste Woche gleich mal.

 

schönen Sonntag ✌️

 

Grüße 

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  • 2 Monate später...
Geschrieben

Hallo zusammen, ich habe es endlich mal wieder an die Halle geschafft um an dem Projekt weiter zu arbeiten.

 

Das Problem mit dem Verdeck besteht immer leider noch.

Ich habe es dank euer Anleitung manuell schließen können.

Das Problem ist, dass das Verdeck nicht mehr öffnet.

Ich denke, dass das Steuergerät die alte Position noch gespeichert hat und somit denkt es macht lieber nichts als was kaputt.

Wenn ich das Verdeck manuell öffne, es langsam zusammen drücke und auf eine bestimmte Stellung stelle schließt es normal.

 

Das darauf folgende öffnen geht nur bis zu Deckelkastenöffnung und das war’s.

Das Verdeck fährt nicht mehr raus.

 

Ich habe heute Stunden rum experimentiert aber bin nicht weiter gekommen.

Weis jemand von euch vllt ob man das Steuergerät zurücksetzen kann?

So eine Art Grundeinstellung ?

Oder geht das nur bei Ferrari ?

 

Danke euch schon einmal und liebe Grüße 

 

 

 

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Geschrieben

Eventuell gibt auch einer der tausend Microschalter kein Signal. Das lässt sich aber ohne Tester kaum rausbekommen.

Geschrieben

Ok, hat jemand eine Möglichkeit den Fehlerspeicher auszulesen ?

Oder gibt es eine Tester den man kaufen kann?

Oder bleibt mir wirklich nur der Gang zum Händler 😓

 

Grüße 

Geschrieben
vor 48 Minuten schrieb Driver A.J.:

Eventuell gibt auch einer der tausend Microschalter kein Signal. Das lässt sich aber ohne Tester kaum rausbekommen.

Microschalter lassen sich leicht überprüfen,  einfach durchmessen, sie schalten Masse. Die Lage ist im E Katalog ersichtlich. Bei meinem war jedoch die Zuleitung zum microschalter tot, also nicht nur Funktion mit Durchgangsprüfer feststellen sondern auch was geschaltet wird. Mit Tester kann man natürlich leichter den Fehler finden

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Geschrieben

Hallo Marvin 

setze Dich doch mal mit der Fa. MFT Elaborazioni in Verbindung der hat nicht nur alle Tester sondern sich auch eine Vorrüstung gebaut  wo er das komplette Verdeck aufsetzen kann getrennt von Auto und das Verdeck auf und zu fahren lassen kann eventuell kannst du das Verdeck dort hinbringen ohne Auto 

Spreche mal mit Francesco die Fa. Liegt bei Hanau Rhein Main Gebiet weiß nicht wie weit es von Dir entfernt ist er hat aber auch Ahnung was es vielleicht noch sein kann einfach mal anrufen 👍 er macht aber jetzt bald Urlaub also zeitnah anrufen !

 

Adresse findest du im Netz   Viel Glück Jörg 

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  • 3 Monate später...
Geschrieben

Hallo zusammen, ich melde mich mal wieder. Ich habe es die letzte Zeit leider nicht mehr in die Werkstatt geschafft aber die letzten Tage ging es endlich mal wieder weiter.

 

@F430Scuderia ich habe mich mit der Firma Mft mal in Verbindung gesetzt.

Ich muss mein Verdeck nur dort hinfahren und sie schauen mal wo das Problem liegt.

Danke schon mal dafür ✌️

 

Altes Auto neue Probleme. Ich bin jetzt soweit, dass ich das Auto mal vor und zurück fahren könnte.

 

Die Betonung liegt auf könnte.

Die Gänge 1-4 lassen sich normal schalten. 5-6 gehen mit etwas mehr Druck als 1-4 aber damit könnte ich leben.

 

Das einzige Problem macht mir jetzt der Rückwärtsgang. Dieser geht gar nicht mehr rein. Wenn man mit sehr viel Druck zieht geht’s bei 15 versuchen vllt 1x und komischer Weise fährt es dann vorwärts 😂🙈.

 

Ich habe lediglich die Schalteinheit wieder gangbar gemacht. Also das Getriebe war nicht offen oder zerlegt. Das Getriebeöl und der Filter sind neu. Die Schalteinheit ist gangbar gemacht worden. Die Züge habe ich auch mal ausgehängt und geschaut ob es daran liegt.

Ausgehängt lässt ich alles sauber schalten .

Also mein Vermutung ist jetzt eine Einstellungssache oder die Synchronringe oder das Gangrad hat einen Schlag weg. Wobei ich nicht weis ob der Rückwärtsgang beim 360 Synchronisierst ist. 
 

Vllt hat jemand ja mal das selbst Problem gehabt oder weis wie man ggf. den Rückwärtsgang einstellen kann. Ich glaube nämlich das es nicht so einfach ist.

 

 

Beste Grüße und ein schöne Woche ✌️

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Geschrieben

Wenn Du bei MFT wegen dem Verdeck bist frag mal Francesco er überholt und zerlegt die Getriebe , das beste wäre natürlich mit dem Auto dorthin zu kommen 

er kennt die Getriebe in und auswendig und ich bin mir sicher die bekommen das hin bleibt nur die Frage welcher Aufwand und was tatsächlich kaputt ist bei Dir 

er hat auch alle Original Tester von Ferrari dort 👍

 

sag ein schönen Gruß von mir 

 

Gruß Jörg 

 

P.S. Mein  Scuderia wird jetzt auch über den Winter dort zerlegt , neue Kupplung Steuerkette, Eisstrahlen vom Motor ect. 

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