Überwintern des Ferrari 296? (Schwerpunkt Batterie / Akku)

[Thorsten0815 VIP CO]

Du musst wachsen, nicht abnehmen!  

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Hallo Thorsten0815,

 

kennst du schon Überwintern des Ferrari 296? (Schwerpunkt Batterie / Akku) (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[coolbeans CO]

Am 21.6.2022 um 15:55 schrieb Segler630:

Es handelt sich um einen modernen Plug-in-Hybrid. Man darf von Ferrari erwarten, dass ein zeitgenössisches Lademanagement an Bord ist

Da wäre ich mir nicht so sicher. Ferrari ist ja nicht mal Imstande bei den Kisten die eine Lithium Ionen Starterbatterie haben einen Tiefenentladeschutz zu implementieren.

[Maadalfa CO]

vor 4 Stunden schrieb Thorsten0815:

Du musst wachsen, nicht abnehmen!  

Vielleicht wachse ich ja an der Aufgabe abzunehmen 🤣

[Thorsten0815 VIP CO]

Oder nur wie ich in der Breite!  

[BMWUser5]

vor 12 Stunden schrieb Blackvette427:

[…] im Vergleich zum Handy Akku der nach 1,5 Jahren nur noch 60% Leistung […]

AliExpress oder noch besser Wish Akku?😏

[buggycity CO]

vor 6 Minuten schrieb BMWUser5:

AliExpress oder noch besser Wish Akku?😏

Verschrei es mal nicht, die Chinesen sind schnell und erfinderisch und auf jeden Markt schnell bei der Musik.

 

Willsu Battelie fül deine Fellali, kein Ploblem 🤣

[fridolin_pt CO]

vor 2 Minuten schrieb buggycity:

Chinesen sind schnell und erfinderisch

VW kauft jetzt die Maschinen zur Herstellung seiner Batterien in … China.

Noch Fragen?

[coolbeans CO]

vor 1 Stunde schrieb fridolin_pt:

VW kauft jetzt die Maschinen zur Herstellung seiner Batterien in … China.

Das stimmt mich hoffnungsvoll das VW doch nicht untergeht!

[David.Sch]

Am 21.6.2022 um 15:18 schrieb Thorsten0815:

Hallo zusammen

Da es für den 296 noch kein eigenes Unterforum gibt frage ich Euch hier.

 

Wie planen die zukünftigen Eigner ihr Fahrzeug zu überwintern?

Hat Ferrari da schon informiert?

Langt eventuell ein besonderes Ladungserhaltungsgerät/Wallbox? 

 

Ab wann muss man anstöpseln?

Wie lange geht das gut?

Gibt es Prognosen zur Lebensdauer des Akkus abhängig zur Nutzung?

 

Danke für Eure Antworten,

Thorsten 

Guten Tag Thorsten,

 

zur Überwinterung/ Lagerung der Ferrari Plug in Hybrid Fahrzeuge gibt es folgendes zu sagen: 

Das Fahrzeug sollte immer, wenn es möglich ist am Strom hängen. Das mitgelieferte Ladekabel, welches an die Haussteckdose passt, reicht vollkommen aus. Das Ladegerät lädt und erhält den Ladezustand der Batterie. 
- Es ist kein weiteres Erhaltungsgerät notwendig.

 

Wichtig für den Umgang mit dem Hybrid Ladegerät: 

Das Ladegerät erst in die Steckdose stecken und danach in das Fahrzeug. Ansonsten kann es bei dem Lademanagement zu Fehlern kommen. 

 

Viele Grüße 

 

 

[Porto2020]

@David.Sch Wichtig für den Umgang mit dem Hybrid Ladegerät: 

Das Ladegerät erst in die Steckdose stecken und danach in das Fahrzeug. Ansonsten kann es bei dem Lademanagement zu Fehlern kommen. 
 

Das ist doch sonst immer anders herum ?

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Hallo Thorsten0815,

 

schau doch mal hier zum Thema Ferrari 296 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

[poldi99 CO]

Auch die Ctek Ladegeräte soll man zuerst an die Steckdose anschließen und dann erst ans Auto.

 

und meine E Autos werden auch erst angesteckt, wenn die Wallbox schon eingeschaltet ist.

ist aber auch klar, da auch die Wallbox erst die SW hochfahren muss. Erst dann ist sie Betriebsbereit. Wenn die Wallbox halt keinen Strom liefert, da sie noch nicht hochgefahren ist, kann es natürlich beim Auto zu Ladefehlern führen. Hängt halt aber auch davon ab, wie gut die SW vom Fahrzeug geschrieben ist und was sie alles an unplausiblen Signalen abfängt ohne selbst verwirrt zu werden 😉

[MOK24]

Ich bilde mir ein, dass das bei meinem CTEK genau anders herum im manual steht. Erst ans Auto, dann in die Steckdose. Und umgekehrt.

Muss ich nochmal nachlesen ...

 

[Irix]

@MOK24

Du hast Recht. So stehts in der Anleitung

 

https://www.maurelma.ch/Produkte/Ladegeraete/CTEK/Anleitung_MXS_5_0_DET.pdf