Welche Zündkerzen für Ferrari 208 Turbo?

[gt4driver CO]

Hallo zusammen

Weiß jemand welche Zündkerzen am besten geeignet sind für den 208 Turbo?

 

[sd208T]

Servus! Wenn es um den 208 Turbo ohne Intercooler geht, dann sind original Champion N2G verbaut. Alternativ kannst du z. B. NGK BR9EIX oder B9EVX nehmen. Ich persönlich fahre um eine Stufe wärmere Zündkerzen, da sich diese beim Kaltstart einfacher freibrennen und bei meinem Fahrstil (meine Freunde werden jetzt zumindest schmunzeln) nicht vollgasfest sein müssen. 

[gt4driver CO]

Danke Dir👍
Ich habe jetzt NGK Iridium drin. 
 

[gt4driver CO]

Als erste Maßnahmen neue Zündkabel, Stecker und Kerzen. 
 

Am 2.11.2021 um 18:48 schrieb sd208T:

Servus! Wenn es um den 208 Turbo ohne Intercooler geht, dann sind original Champion N2G verbaut. Alternativ kannst du z. B. NGK BR9EIX oder B9EVX nehmen. Ich persönlich fahre um eine Stufe wärmere Zündkerzen, da sich diese beim Kaltstart einfacher freibrennen und bei meinem Fahrstil (meine Freunde werden jetzt zumindest schmunzeln) nicht vollgasfest sein müssen. 

Du hast an Deinem  208 GTB Turbo einige Optimierungen vorgenommen, wenn ich richtig informiert bin !?

[F40org CO]

Für „Optimierungen“ gibt es hier bestimmt viele offene Ohren.

[PoxiPower CO]

Falls der User der ist, für den ich ihn halte, so hätte der eine Menge zu erzählen 

[sd208T]

😁 Wenn ich weiterhelfen kann, sehr gerne! Hatte schon einige Teile vom 208 Turbo in der Hand... Momentan kämpfe ich mit der Heizung von meinem Mondial t. Die funktioniert nur im Sommer richtig. Muss wahrscheinlich das Heizungsventil revidieren... 🤓

[PoxiPower CO]

Es ist der User, für den ich ihn gehalten habe 

[gt4driver CO]

Er lebt ☺️

Er braucht ein wenig Zuneigung 

[gt4driver CO]

[F40org CO]

Am 4.11.2021 um 09:05 schrieb sd208T:

😁 Wenn ich weiterhelfen kann, sehr gerne! Hatte schon einige Teile vom 208 Turbo in der Hand... Momentan kämpfe ich mit der Heizung von meinem Mondial t. Die funktioniert nur im Sommer richtig. Muss wahrscheinlich das Heizungsventil revidieren... 🤓

@sd208T

Was hast Du denn alles an Modifikationen in den 208 turbo einfließen lassen?

Ich glaube, ich bin nicht der einzige User hier, der Interesse daran hätte. 

 

[gt4driver CO]

vor 3 Stunden schrieb F40org:

 

Ich glaube, ich bin nicht der einzige User hier, der Interesse daran hätte. 

Stimmt 😉

[herbstblues]

smile , die 208 turbo waren  " handverlesen " und gab es nur in kleiner stückzahl !

 

snief hatte auch mal einen bis die oma von links kam.... der rest ist geschichte .

 

meine stahlplatte aus dem linken unterarm habe ich noch heute ,

den rest von dem 208gts turbo gab es in einzelteilen den rest per "kewhrschaufel" ab in die tunne .

 

war ein intressantes auto,wenn du gas gabst kam erst nichts ( turboloch ) und danach kam es heftig bis knapp 5000 u/min .

 

war damals eine schöne zeit .

 

gruss

[gt4driver CO]

Wie lang ist das her ?

[herbstblues]

guten abend ,

inzwischen ca . jahre und die preise für den 208gts haben mehr als deutlich zugelegt .

 

ps,habe noch teilweise reparaturhandbuch vom alten 208turbo ohne ladeluftkühler,eben der mit 220ps .

 

falls bedarf besteht.

 

gruss

sorry , da sollte noch 8 jahre stehen .

[Lefthand62]

Hallo, was soll das Reparatur Handbuch kosten?

gruss M. Sommer