Viper GTS - A Man's Tale

[littlemj]

Am Wochenende war ich bei einem Bekannten in der Nähe von St. Gallen der sich vor knapp 2 Monaten einen Jugend-, wenn nicht sogar Kindheitstraum erfüllt hat und sich nach einiger Suche und mit der Hilfe eines Freundes schließlich eine 1998er Chrysler Viper GTS kaufen konnte. Knapp 390 PS züngeln in den 8 Litern Hubraum und machen sich mit über 650 Nm Drehmoment daran Gummi auf die Straße zu bringen.
Mit meinen 1,97m war ich wieder mal ein wenig zuviel des Guten zum fahren, aber die Mitfahrt auf dem Beifahrersitz hat mir viel Spaß bereitet, genauso wie das gute Stück zu fotografieren. Leider war der Zeitplan eng und ein Regenschauer war nicht gerade hilfreich, aber ein paar Bilder sind am Ende doch rausgekommen. Und es war sicher nciht das letzte Mal das die Schlange vor meine Cam gelandet ist.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Anzeige eBay]

Hallo littlemj,

 

kennst du schon Viper GTS - A Man's Tale (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

Fotoshootings Ersatzteile (Anzeige) | Fotoshootings Tuning (Anzeige) | Fotoshootings Uhren (Anzeige)

[F40org CO]

Wie immer - perfekt in Szene gesetzt!

[AStrauß]

Schönes Auto und tolle Bilder. 
 

Hatte die ab 1998 gebaute Viper GTS nicht 456 PS ? 

[WuerttRene CO]

Super Bilder  Cooles Auto!

[Irix]

vor 6 Stunden schrieb master_p:

Aber was war das damals bei Need for Speed

Ich hatte damals die Demo auf dem PC gezockt und erinnere mich an eine blaue Viper mit der man wunderschoene Gummistriche auf den grauen Pixelasphalt zaubern konnte!

 

Gruss

Joerg

[OlliSLS82 CO]

Ich habe auch eine Viper, erste Generation sprich eine R/T10 Baujahr 1994!

Ich liebe dieses Auto, es gibt in Sachen coolness-Faktor und einfach nur Spaß fast nix besseres.

 

Bei meiner ist die Ansaugung minimal geändert und vorallem habe ich die schönen US Sidepipes!

Problem bei den Sidepipes, nach 60-90 min Tour hat man so deinen Druck auf den Ohren,

das man dann auch gerne wieder nach Hause fährt... außerdem wirds schon recht warm im Auto.

(man sitzt ja zwischen Getriebe und Auspuff)

 

Ich bin dieses Jahr hingegangen und habe das Original Koni Fahrwerk mal durch ein State of the Art

KW Gewindefahrwerk ersetzt. Eingebaut und eingestellt komplett von Raeder Motorsport (sprich Manthey).

 

Seitdem fährt das Ding sogar richtig gut, ist aber dennoch im Regen und generell nix für Anfänger...

 

 

vor 5 Stunden schrieb AStrauß:

Schönes Auto und tolle Bilder. 
 

Hatte die ab 1998 gebaute Viper GTS nicht 456 PS ? 

In Europa leider nicht!