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Navi Upgrade beim FF - Finger weg!


MorkVomOrk

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Navi Upgrade beim FF: Finger weg ūüėě

Ich wurde von unserem Händler gewarnt, aber ich wollte es trotzdem, beim Update bekommt man ein Clarion NX807E mit DAB Tuner, es kostet ca. 4000 Euro.

Das Upgrade kommt direkt von Ferrari und wird auch von Ferrari eingebaut. Ich habe es gemacht, da ich den FF noch weiter nutzen will.

 

Vorteile

+ DAB funktioniert

+ "Sound" ist besser geworden (so eine Art Bose-Sound)

+ Bildschirm ist etwas grösser

+ Navi ist aktueller (aber immer noch nicht aktuell)

 

Nachteile

- sehr schlechte Bedienung (Touchscreen wird am besten mit den Fingernägeln bedient)

- KEINE Integration ins System

- Lenkradtasten ohne Funktion 

- USB ohne Funktion

- dunkler Bildschirm

- KEIN Lautstärkedrehregler mehr, Tasten zu klein

- Apple Carplay nur bis Iphone 8 ???   Hallo Ferrari, es gibt schon das Iphone 11

 

Ich habe mehr erwartet, insbesondere die Funktion der Lenkradtasten !

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Aber da steht doch sogar, dass die Lenkrad Tasten funktionieren. Ist da sicher nicht was falsch angeschlossen oder im Steuergerät nicht freigegeben?

 

 

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Richtig, das war auch ein Grund f√ľr den Tausch.

Es wurde immerhin bei einem offiziellen Ferrari Händler gemacht.

Ich habe mich schon mit Ferrari abgestimmt, mal schauen, was nun wieder passiert.

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Ich glaube wegen diesem Mist streite ich mich Ferrari:

(nicht mit meinem H√§ndler, der kann nichts daf√ľr)

 

Weitere Nachteile

- kein USB mehr (auch der an der Beifahrerseite geht nicht mehr)

-¬†Keine Festplatte f√ľr Musik wie das alte System

- Nur bis IPhone 7+ (Korrektur zu oben)

- Anleitung etwas wirre

- Ausgeliefertes Kartenmaterial von 2017

- Haptik wie beim 50 Euro China Gerät

- DAB Tuner Stream nicht stabil 

 

Weitere Vorteile

+ Updates möglich, das erste kostenlos, danach je Update 69,00 Euro

+ Kartendaten auf SDKarte

+ Fernbedienung dabei, damit man das auch von hinten bedienen kann

 

Also wenn Ferrari schon soviel Geld haben will, dann sollte es wenigstens aktuell sein. Der Clarion Support konnte helfen, ich soll eine Software installieren und dann die neuen Karten selbst runterladen. ok, ich kaufe ein neues Navi f√ľr mehr als 4000 euro und lade nun fast 10GB¬†Kartendaten den ganzen Tag aus dem Internet ūüôā¬†

 

... man muss schon Nerven haben mit unseren Italienischen Freunden,

( es ist mit Ferrari eben wie mit sch√∂nen Frauen, die d√ľrfen auch mal Mist reden ūüôā¬†)

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  • 1 Monat sp√§ter...

Nachtrag: Es funktioniert !  

 

Ich habe l√§nger mit dem Hersteller telefoniert und diverse Updates als Software Pakete erhalten, es wurde immer besser, auch Dank des unerm√ľdlichen Einsatzes meines H√§ndlers in Kassel, er hat sogar Kabel selbst gel√∂tet, da wohl ein Fehler im Original Ferrari Kabelsatz vorhanden ist und es f√ľr den Original USB Anschluss keinen Adapter gibt.

 

Aktueller Stand:

+ besseres Radio DAB+ und besserer Sound  (ca. wie das JBL System im 812)

+ 2 USB Anschl√ľsse¬†

+ Apple CarPlay (auch mit dem ganz neuen iPhone meiner Frau !)

+ DAB+ 

+ HDMI Anschluss f√ľr Filme

+ viel bessere und aktuelle Navigation mit Traffic Pro

+ Navi Updates möglich

+ Anzeige des aktuellen Tempolimits im Display
¬†¬† (es soll sogar eine Blitzer App geben, aber die habe ich nat√ľrlich nicht installiert)

+ Angenehme Telefonie, bessere Verst√§ndigung √ľber das Freisprech-Set

+ Musikspeicher √ľber USB Disk / Stick m√∂glich bzw. Handy

+ b√ľndiger Einbau m√∂glich

+ Original USB Anschluss funktioniert

 

Optionen:

+ Anschluss der hinteren Monitore (wohl √ľber Adapter oder extra Kabel) - wir haben keine Monitore, aber das Radio kann es

 

Hintergrund war wohl laut dem Clarion Support das Lager von Ferrari, die Geräte dort sind etwas älter, d.h. es sind nicht alle Firmware Updates vorhanden und eben der Fehler im Kabelsatz. 

 

Einige Nachteile bleiben jedoch: 

- Haptik des Touchscreens anstrengend

-¬†Keine Festplatte (kann aber √ľber USB Stick umgangen werden)

- DAB+Antenne klebt an der Frontscheibe

 

Egal, ich bin nun zufrieden und mein H√§ndler nun der Spezialist f√ľr diesen Radio Einbau ūüôā¬†beim FF !

 

Die Navigation ist sogar besser als die im 812, der 812 f√§hrt begeistert in die Baustellen, Staus oder Strassensperrungen hinein, um dann im letzten Moment eine wirre Umleitung zu fahren, die FF Navigation f√§hrt schon sehr fr√ľh im Probleme herum.

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Ist das das gleiche Kit wie f√ľr den 458 und F12?

Hast Du beim Starten des Wagen dann rechts auch so einen bunten Teletabi - Bildschirm?

Dort wo vorher der Schriftzug "Ferrari" beim Starten angezeigt wurde wurde?

 

Ist die alte Technik drin geblieben? Wie ist DAB integriert? √úber Radiofrequenz? Rauscht DAB?

Hattes Du mal die Batterie abgeklemmt und geschaut ob danach noch alles Neue funktioniert?

 

Alleine schon das, wie Du es gut beschreibst, Fingernagel Touchpad.¬†ūü§ģ

Alles in Allem beim 458 unterirdisch schlecht gemacht und katastrophal integriert. Ich h√§tte den Preis f√ľr das Upgrade gerne bezahlt wenn es gescheit gemacht gewesen w√§re, so wie man es vom Herstellers und zu diesem Preis erwartet. Aber diese billige Bastelei geht nun doch zu weit.

 

Ich habe es wieder ausbauen lassen und unabh√§ngig davon noch einen Support Case bei Ferrari f√ľr ein einfaches Karten Update erstellt.

Wie sagte @Kai360¬†so sch√∂n: Wir haben ja schlie√ülich ein Updatef√§higes Navi f√ľr viel Geld gekauft!

Viel Geld z.B. im Verhältnis zum TomTom. 

 

Niemand hätte dieses Navi gekauft wenn klar gewesen wäre, das es keine Updates gibt und man doch mit dem billigen TomTom auf dem Dashboard fahren muss wenn man sich nicht auskennt.

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Machen wir uns nichts vor: Wer ein altes Modell f√§hrt, kann sich munter aufregen √ľber solchen Mist, aber an den alten Modellen wird nichts mehr entwickelt. Da wird nichts neues/besseres mehr kommen.

 

Nur weil ein Auto > 200.000 EUR kostet, kann man nicht gleich Qualität erwarten. ;)

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Es ist kein Entwicklungsthema keine Karteupdates seit 2012 mehr kommen, es ist vermutlich ein Lizenzthema. 

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vor 49 Minuten schrieb Thorsten0815:

Lizenzthema

Planungsfehler bei der Projektierung ūüėē¬†Wenn ich obiges zum FF lese, mit welchem Dilettantismus hier vorgegangen wird, ist Lizenzierung nur en Folgefehler - nunja, Ferrari hat andere St√§rken bei den Fahrzeugen. Digitales Multimedia ist keine Kernkompetenz ;)¬†

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Am 22.6.2020 um 11:54 schrieb Thorsten0815:

Ist das das gleiche Kit wie f√ľr den 458 und F12?

Hast Du beim Starten des Wagen dann rechts auch so einen bunten Teletabi - Bildschirm?

Dort wo vorher der Schriftzug "Ferrari" beim Starten angezeigt wurde wurde?

 

Ist die alte Technik drin geblieben? Wie ist DAB integriert? √úber Radiofrequenz? Rauscht DAB?

Hattes Du mal die Batterie abgeklemmt und geschaut ob danach noch alles Neue funktioniert?

Das ist ein anderes Kit, der DAB+ Tuner wird per Kabel verbunden. (Modell DAB404E). Der Sound ist auch ok, wenig bis kein Rauschen bei DAB+.

 

Es gibt nur den Bildschirm der Headunit wie bisher (und eine Fernbedienung f√ľr die hinteren Sitze).

 

Die Batterie habe ich nicht getrennt, aber auch nach der Wartung bei Ferrari waren noch alle Programmierungen vorhanden.

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  • 1 Monat sp√§ter...

die neue Einheit hat Anschl√ľsse f√ľr die hinteren Bildschirme, es gibt aber keinen Adapter von Ferrari direkt f√ľr Plug&Play,

mglw. muss gel√∂tet werden,¬†ich kann sonst gern mal ein foto der neuen anschl√ľsse senden. Bei der neuen Einheit kann man im Display die Quellen f√ľr vorn&hinten w√§hlen.

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und: die Batterie Probleme (schnell leer, wenn nicht am Kabel) sind weg, der wagen kann 2 wochen ohne anschluss stehen und alles ist prima, das konnte ich mit dem alten Radio nicht machen.

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