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Geschrieben

Hallo liebe Mitforisten,

 

gestern wollte ich meinen 328er aus dem Winterschlaf wecken.

Dabei fiel mir auf, dass kein Kühlwasser mehr im Ausgleichsbehälter war.

Also aufgefüllt und Motor gestartet (sprang an wie ein Neuwagen🙏).

Die Durchsicht bei laufendem Motor lässt mich vermuten, dass die Wasserpumpe leckt bzw. der Wasserverlust in der Gegend um die WaPu entsteht.

Ist das als Thema bekannt bei euch?

Kann jemand den Kostenrahmen für einen Tausch veranschlagen?

Würde den Wagen dann in die Werkstatt überführen lassen, da mir Fahren auf eigener Achse zu heikel erscheint...

 

VG und guten Wochenstart 

 

Johannes

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Geschrieben

Freue mich über noch einen GTB. 👏👏👏

Frag doch mal bei @Pit 348 nach. Kann ich nur empfehlen 😉

VG BWQ

 

  • Gefällt mir 2
Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb Johannes_124:

Kann jemand den Kostenrahmen für einen Tausch veranschlagen?

Selbst ist der Mann :) 

 

WaPu kostet nicht die Welt (z. B. Superformance 130 Pfund + Steuer und Versand) und der Tausch ist wahrlich kein Hexenwerk; der Zahnriemen kann drin bleiben. 

 

Muss aber nicht zwingend die Pumpe sein. In diesem Bereich wird der Wasserkreislauf mehrmals ums Eck gelenkt mit einem Haufen Schläuchen, Rohren und Schellen. Vielleicht ist auch hier was undicht... Einfach Radhausschale runter und Du bist klüger :-))!

  • Gefällt mir 5
  • 3 Monate später...
Geschrieben

...ich habe den Wagen in die Werkstatt bringen lassen und es gab wohl Wasserverlust an diversen Stellen.

In diesem Sinne:

- poröse Schläuche getauscht

- neue WaPu

- bei der Gelegenheit: gleich ZR-Wechsel mitgemacht 

 

Im übrigen Top-Leistung von Formula GT, würde ich jederzeit empfehlen!!

 

An dieser Stelle auch einmal ein kleiner Erfahrungsbericht:

ich habe den 328er nun seit 2017, also die 4. Saison und bin damit in 17 und 18 insgesamt mehr als 10.000km gefahren.

Darunter auch Langstrecke und kleine Reisen - Hat mir wahnsinnigen Spaß gemacht!

Letztes Jahr dann Nachwuchs-bedingt nur 400km, nicht einmal ordentlich gewaschen hab ich ihn in 2019.

Dieses Jahr wird es wieder besser;)

Bisher gemacht:

1 x Ölwechsel

1x ZR Service

 

aktuell „defekt“:

- Gummi-Einfüllschutz vom Tank

- immer mal wieder: Tachobeleuchtung (was zu gewissen Schwierigkeiten bei Nachtfahrt über Land führt...)
 

Ansonsten fährt er bisher so, wie er soll (fingers crossed). Aktuell sind 51TKM auf der Uhr.

 

Als Nächstes steht an:

- kleine Politur 

- neue Reifen (sind jetzt 6 Jahre alt)

- Tachobeleuchtung fixen


wünsche allen mit-Foristen eine spitzen Saison und viel Spaß!

p.s. falls jemand aus Raum Stuttgart hier und Lust auf ne Ausfahrt hat, gerne pm..

 

BG

Johannes 

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  • Gefällt mir 6
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Schön!!! Ein Münchner GTB, innen hell und keine Scudetti auf die Seite geklebt. 

Sieht nach Original-Auto aus. 

 

Lass Dich doch mal beim Stammtisch sehen - jeder letzte Mittwoch im Monat. 

 

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