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Mir sah der F50 auch immer etwas zu japanisch-amerikanischen aus.

 

Allerdings ist er natürlich motortechnisch nah am damaligen F1 und für mich ist er - mit offener Anlage - soundmässig die Krönung der Serien-Ferraris ....die alten Vintage-Fahrzeuge ausgenommen. Das ist nochmal eine andere Welt.

  • Gefällt mir 2
vor einer Stunde schrieb F40org:

Mir sah der F50 auch immer etwas zu japanisch-amerikanischen aus.


Bei ist's genau anders herum. Der F50 stellt für mich so etwas wie das Nonplusultra der modernen Ferrari da.

Gib mir die Wahl zwischen einem F40 und einem F50 und ich würde sofort zu letzterem greifen.

 

Den F40 kriegt dann F40org. O:-)

  • Gefällt mir 3
  • Haha 1

Also der Fahrer des GTO kann wenigstens fahren im Gegensatz zu Hopsing mit seinen F40 und F50 ?

 

Ich frage mich nur warum man sowas einem 288 GTO antun muss ?

 

Zur Sound-Frage gibt es bei mir nur eine Antwort:

 

Der geilste Sound ever kommt vom F40 ohne Kat mit originaler Auspuffanlage!

 

 

 

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Videos (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

  • Gefällt Carpassion.com 1
vor 12 Stunden schrieb Huschijunior:

Zurücklehnen und geniessen.

Ich weiss noch genau als ich 14 Jahre war, meinen ersten 360 Challenge Stradale gesehen habe und dann war es passiert. 

Man beachte die Fahrradfahrer...... O:-) 

  • Haha 2
  • 1 Monat später...

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