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erictrav

Jetzt auch wieder mit 6-ender, 718 Spyder

Empfohlene Beiträge

Mani Mammut
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Markus, hallo Marcel, hallo.......

In der 100000€ Klasse macht der Spyder schon wieder Lust auf Fahren!

Die Schlimme Zahl 718 am Heck lass ich weg, mit Carbonsitzschalen kompensiere ich mein Übergewicht und hoffe auf Start in 2020 in GT-silbermetallic.

bearbeitet von Mani Mammut
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erictrav
Geschrieben

 

Cortez
Geschrieben
Am 30.6.2019 um 18:22 schrieb nero_daytona:

Schönes Konzept aber mit der Handschaltung und schnarchigen 4,4s braucht man 2019 nicht mehr kommen. Mit Paddles (und dann wahrscheinlich 3,4s wäre er wohl schneller als der 992 also geht auch wieder nicht :D )

Mein Porsche Kumpel meint, dass der Paddle Boxter S unter den 4,4 bleibt. Mal schauen, er bekommt den Spyder in 2 Wochen. Bin auch am überlegen....!

Am 30.6.2019 um 19:52 schrieb erictrav:

Außerdem nur ein alter Audi, bäh. Die Prollbude kostet locker 200t€, kannst du nicht vergleichen. Überhaupt einen Porsche mit einem Ingolstädter aus ausgelagertem Rohbau mit ungarischen Motor zu vergleichen ist Blasphemie und sollte mit Kreuzigung gestraft werden. 

Der ist nicht limitiert,  kannst du normal bestellen. 

Er kommt auch noch als gt4 Cayman. 

 

In der Preisklasse wüßte ich jetzt nix besseres.

Heute angerufen, angeblich lieferbar 2. Quartal 2020 für Bestandskunden.

Cortez
Geschrieben
Am 30.6.2019 um 20:43 schrieb nero_daytona:

Man kann ja vieles diskutieren aber wenn mein 2013er 991 Cabrio mit weniger Leistung und vergleichbarem Preis immer noch schneller ist als der 718 Spyder dann verzichte ich gerne auf die Handschaltung und somit auf das Auto. Vielleicht bin ich aber auch einfach die falsche Zielgruppe ;)

Der 991 ist ja auch noch ein Elfer!  🙂

 

Am 30.6.2019 um 23:09 schrieb WuerttRene:

Nur weil es ein handgerissener Sauger ist, soll man für eine langsame, schwere Karre 120k ausgeben? Da gibts dann andere Fahrzeuge zur Auswahl.

 

Ich empfinde die neuen 718 GT4 und Spyder als Verarschung.

- Ein gechippter 718S ist leichter, schneller und 50k günstiger. 

- Ein gebrauchter GT3 ist günstiger, schneller und geiler.

 

In der Preisrange gibt es dann auch schon McLaren MP4, F430, Gallardo usw. Alle noch mit einem guten Puffer. 

Ich sehe einen Porsche eher als Gebrauchsgegenstand für den Alltag. McLaren, Ferrari, Lambo ist nix für den Alltag

Mecke
Geschrieben

Der Spyder ist weder ein Gebrauchsgegenstand noch ein Numbercruncher. Das ist ein Auto für Geniesser. Für Leute, die gerne fahren. Nicht für den Stammtisch, nicht die Show in der Innenstadt und auch nicht das Vollgasbolzen auf der Autobahn. Das ist ein Auto das man allein für sich selbst und die Freude am Fahren kauft.

Andreas.
Geschrieben (bearbeitet)

Hast du ggf. Bilder vom Fahrzeug & Innenraum zum hier posten?

bearbeitet von Andreas.
jo.e
Geschrieben

Ein sehr guter Kumpel hat seinen auch konfiguriert. Kommt im Frühjahr 2020. Wird in gelb sein. Aber krass was so ein Spyder kostet am Ende. 

Mecke
Geschrieben
vor 34 Minuten schrieb Andreas.:

Hast du ggf. Bilder vom Fahrzeug & Innenraum zum hier posten?

Ja hab ich:

 

 

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Andreas.
Geschrieben

Schicke Kombi mit Gurten in Aussenfarbe & dem Schaltknubbel ;)

 

IronMichl
Geschrieben

Wenn ich es mir leisten könnte und es den geben würde.......... ich dät einen ordern.

Mit PDK. 😁

 

- 6 Zylinder

- Sauger

- ein Notdach welches man auch mal zu machen kann

- ausreichend Leistung um aus einer Kurve raus zu kommen

-

- genau das richtige für ne gepflegte Kurvenhatz. 😍

 

Michl

jetzt noch etwas weiter sparend

Cortez
Geschrieben

Meine Besrellung, kommt Q2 / 2020

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WuerttRene
Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb IronMichl:

Mit PDK. 😁

 

Aaaangeblich sollen die beide mit PDK kommen... 

Jules
Geschrieben

Beide kommen definitiv mit PDK in 2020.

Mecke
Geschrieben

@Cortez Das finde ich witzig. Ziemlich genau deine Config war meine zweite Wahl und ich war am Tag vor Änderungstopp drauf und dran auf Gelb zu wechseln.:-D Bin aber sehr glücklich mit Miami.

Dany430
Geschrieben

 

 

Am 25.9.2019 um 05:26 schrieb IronMichl:

Wenn ich es mir leisten könnte und es den geben würde.......... ich dät einen ordern.

@IronMichl den hast Du Dir doch in sieben Wochen zusammen gespart...

IronMichl
Geschrieben (bearbeitet)

Vier. 

 

Dany, 4 Wochen. 

 

Aber mit dem PDK ists soooo schwierig. 

🤣

bearbeitet von IronMichl
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Irix
Geschrieben

4 Wochen? In den restlichen 3 Wochen keine Lust mehr gehabt?  Einfach in 2020 dann noch einen kaufen und den mit Schalter an die bessere Haelfte  abgeben ;)

 

Gruss

Joerg

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    • Mecke
      Guten Abend zusammen

      Die Frage wurde sicher schon häufig diskutiert. Ich habe mir einen 718 Spyder gekauft - dafür gabs kein Liftsystem zu konfigurieren. Im Laden sah er gar nicht so tief aus, aber schon vom Trailer runter war es etwas haarig, den nicht aufzusetzen. Ich möchte mit dem Auto aber viel Touren fahren - Frankreich, Italien, Dtl etc. Tiefgaragen kann man meiden, aber die zunehmen inflationäre Anzahl von Speedbumps überall macht mir schon etwas Sorgen.

      Habe überlegt die Lippe unten irgendwie abzukleben und ein paar Leisten aus Kunststoff mitzunehmen. Irgendwie sowas. Wie löst ihr das? Habt ihr Brettchen dabei oder Augen zu und durch?

      Viele Grüsse
      Mecke
    • Nightmare77
      Hallo Zusammen,
       
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      Viele Grüße und Danke im Voraus für Eure Antworten....
       
      Übrigens, mein Budget für einen F430 liegt bei 100.000 
    • CHIROTRACTOR
      Hallo CP-Forum !
      Ich möchte mich heute bei euch "offiziell" vorstellen, nachdem ich schon einige Zeit hier heimlich mitgelesen habe.
      Nun ist es vollbracht - mein erster Ferrari, ein F355 GTB in grigio titanio, Bj 1998, 6-Gang, gering tiefergelegt, Distanzen vorne und hinten, Fuchs Krümmer und Auspuffanlage.
      Der Wagen hat vor Übergabe durch mich noch eine kleine Inspektion, Tieferlegung und Distanzen mit Fahrwerksvermessung in einer sehr guten kleinen freien Werkstatt in der Nähe von Stuttgart bekommen.
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      Stattdessen einige Fotos von meiner Nicht-SLR Kamera, die etwas hinwegtrösten sollen.
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