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Was jetzt kaufen? 458 oder 488?


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Geschrieben

was zählt ist auf der strasse !...und nun versuche doch mal mit nem turbo bei den aktuellen aussentemperaturen von tagsüber knapp 40°C annähernd an die versprochene leistung zu kommen  ...

Geschrieben

Ich denke das wird deutlich leichter, als bei einem Sauger... der Turbo kann nachregeln, der Sauger eher nicht.

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Geschrieben

der sauger hat aber auch nicht das problem der extrem erwärmten,da durch aufladung verdichteten luft, welche beim turbo dazu führt dass er an die klingelgrenze kommt und daher dann eher den ladedruck etc.runterregelt statt "nachzuregeln"

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Geschrieben

Guten Morgen,

 

so siehts aus - nachregeln geht gut was den Höhenunterschied in den Bergen betrifft (ob man jedoch bei Serpentinenpässen die volle Leistung abrufen kann oder muss weiß ich nicht), die eigentliche Hitzeproblematik geht wohl nur mit Bewässerung der Kühler.

Das folgt: "Wenn Wasser leer Leistung weg" oder so ähnlich.

Das ist natürlich überspitzt formuliert aber der derzeitige Leistungshype fordert seinen Tribut. Es sollte auch jedem bewusst sein, dass die neuzeitlichen massigen Kühlerflächen in der Front öfter gereinigt werden sollten bzw. müssen.

 

Wolly #108 

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Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb planktom:

der sauger hat aber auch nicht das problem der extrem erwärmten,da durch aufladung verdichteten luft, welche beim turbo dazu führt dass er an die klingelgrenze kommt und daher dann eher den ladedruck etc.runterregelt statt "nachzuregeln"

Was ist die Klingelgrenze? Könntest du dies etwas genauer erklären?

Geschrieben
vor 21 Stunden schrieb planktom:

was zählt ist auf der strasse !...und nun versuche doch mal mit nem turbo bei den aktuellen aussentemperaturen von tagsüber knapp 40°C annähernd an die versprochene leistung zu kommen  ...

Der 458 kann das ab:

WP_20180801_14_30_12_Rich.thumb.jpg.ed0215a03f9886195ccee62f797c6ab6.jpg

Ich habe in den Kurven der Hügel um Verona viel Spass gehabt. Leistung satt. :D 

Hat den 488 mal jemand bei den Temperaturen gefordert und könnte berichten?

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Geschrieben

Sonntag geht es mit dem 488 auf den Salzburgring. Wetter soll sonnig werden, denke gute 30 Grad. Mal schauen, wie viel er dem 458 abnimmt pro Runde... der lief letztes Jahr bei deutlich über 30 Grad einwandfrei, wo Gallardo und C7 Z06 bereits die Grätsche gemacht haben.

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Geschrieben

Thermische Probleme hat aber weniger mit Turbo/Sauger zu tun ... der Kühlung ist es egal, wie die zu kompensierende Hitze entsteht :)

Geschrieben

Das Thema beschäftigt mich auch))

Obwohl ich mit meinem 458 Spider sehr zufrieden bin, juckt es sich weiter zu bewegen.

 

Bei Mobile.de  stehen gerade 87 Angebote 488er, gegen 59  Stück 458 Spider Modelle. Werden die 458 weniger angeboten?? Oder damals weniger produziert?

 

Habe vor kurzem Neuwagen konfigurieren lassen- komme auf 305 000 Euro. Auslieferung 2 Q. 2019.

 

Mehr als 100 000 - ist der Unterschied)

 

Was mich am meisten stört- die 7 Jahre Maintenance sind bei mir in 2 Jahren vorbei. Dann wird der Preis deutlich nach unten korrigiert....

 

 

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo Thorsten0815,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Sportwagen Kaufberatung (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Ich habe diese Frage für mich schon letztes Jahr nach einer Testfahrt beurteilt.

Der 488 ist besser, aber kein Sauger und nicht so schön. ;) 

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Geschrieben

Ich habe heite Abend vom Balkon aus zwei Mal einen 488 gehört / gesehen. Finde das Auto sehr schön und live klingt er auch sehr gut finde ich :)

Geschrieben

Mir gefällt der 488 Spider auch besser als sein Vorgänger, den neuen Motor finde ich auch besser, wenn es auch nur

ein Turbo ist.:wink:

Geschrieben
Am 5.8.2018 um 00:03 schrieb F430Matze:

endlich ein schicker Schlüssel und Keyless Go

...wobei ich mit Keyless Go definitiv nicht glücklich wäre.....!

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Geschrieben

Ja, zum Glück hat er Keyless Go, elektrisch anklappbare Spiegel und ne gute Audioanlage.

 

Wenn der Nachfolger dann endlich noch Sitzmemory, Umgebungskameras mit Einparkassistent und Standheizung hat, wechsel ich vielleicht auch ?

 

 

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Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb tomp:

...wobei ich mit Keyless Go definitiv nicht glücklich wäre.....!

bei einigen herstellern kann man die keyless funktion neuerdings deaktivieren indem man sie ausprogrammieren lässt oder einmalig mittels spezieller betätigung des schliessystems...die ADAC Liste  ist nicht ganz aktuell

Geschrieben

Also ich finde das Heck sieht doch beim 488 auf jeden Fall besser aus, das war doch beim 458 nun nie wirklich schön. Man hat es sich bloß irgendwann schöngeredet. Ist meine Meinung.

Geschrieben

Nun, der 458 hat zumindest kein ins Gesicht springendes Serienplastik am Heck wie der 488 das man sich mit Carbon schön kaufen muss ?

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Also ich find den Ar..... des 458 geil. 

Finde den F430 Ar..... aber auch Sexi.  

Mit dem 488 hab ich mich noch nicht so angefreundet. 

Geschrieben

Mir kommt das Genörgel am 488 so ähnlich vor wie früher im Corvette-Forum,

wenn da ein neues Modell von der Corvette (z.b. von C5 auf C6) rauskam,

ging immer das Große nörgeln am neuen Modell anher.

Das waren aber nur Leute die sich keine neue Vette leisten konnten.

Mit der Zeit (so nach einem Jahr ) war alles doch prima.:D

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Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb CAD40719:

Also ich finde das Heck sieht doch beim 488 auf jeden Fall besser aus, das war doch beim 458 nun nie wirklich schön. Man hat es sich bloß irgendwann schöngeredet. Ist meine Meinung.

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Na ja, ich habe es mir gerade noch mal schön geredet. O:-) 

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Geschrieben

Klasse Foto. Da braucht man nichts schönreden. Das ist schön.

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Geschrieben

Wie gesagt das ist meine Meinung, muss ja auch nicht jeder teilen. Ansonsten finde ich der 458 ist eines der geilsten Autos die man in der Liga kaufen kann. Würde ich mir gerne auch noch holen, aber...man kann nicht alles haben, ist wie bei den Frauen...

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Geschrieben

Da muss ich jetzt mal gegenhalten, das kann der 488 mindestens genau so gut. ?

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