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308 Wasserstutzen am Zylinderkopf ersetzen


paul01

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Hallo,

einen passenden Bolzen bekommt man da nicht mehr rein. Habe dann ein erstmal noch mit einem Gewinde innen und runde Zange außen versucht. Aber Blätterteig. Kaum zu glauben, dass das völlig dicht war.

image.thumb.png.5c736bd32e573e679da09d7ca8d4739e.png

 

Dann mit kleinem Dremelfräser an 2 Stellen rein. Eine ganz durch, die andere zum Weichmachen:

image.thumb.png.bc0e1a364173fb73a9f549aa84f4e692.png

Ein kleines Sägeblatt, Feile,.. wäre auch gegangen.

 

Dann nach innen geschlagen, kein Versuch mehr, etwas zu verdrehen:

image.thumb.png.e1153a14703c6dc0cd67155ebf2dafb0.png

 

Dann waren das 2 Brocken, den kleinen von hinten rausgeschoben (geht im Einbauzustand natürlich nicht, dann mehr Dremel):

image.thumb.png.86d2c507fa028cf18f1460f804fefdb5.png

 

Hier etwas tief, spielt aber keine Rolle später:

image.thumb.png.4677faa32ea7bcec241ab8548de5946d.png

 

Ansonsten sieht es gut aus:

image.thumb.png.f5e00f8a242c8bbacbf03da98b08af55.png

 

Gleich noch ein paar Bilder. Mahlzeit.

Gruß

Paul

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Hallo,

satt.

Dann den Edelstahlstutzen von Dinoparts zweimal rein und raus, bis es leichter ging.

image.thumb.png.292b45b5a612eed72edec538c2469a8a.png

 

Gut die Schlüsselflächen:

image.thumb.png.bbc67f85ddf3b2b84beb95cc8affdd98.png

 

Das Gewinde ist dann etwas glatter. Ca. dieser Bereich soll der Dichtbereich sein, also nicht bis vor:

image.thumb.png.4a4b55bd233294664805e64955a43957.png

Rotes Dirko HT (nein, handle nicht damit, auch wenn letzter Zeit öfters erwähnt)

 

image.thumb.png.935c8a2d131716ec523ea7ed6fc0f9fe.png

 

Und auch er satt drin:

image.thumb.png.9d4d9f0eb5c9845c4a1d25d237809e49.pngimage.thumb.png.85d6c967f6523edc32e06a23f2571f89.png

 

Dicht ist es, in diesem Fall sieht man das sogar.

 

Gruß

Paul

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