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Krümmer sind beim F355 defekt


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Geschrieben

Ich hab jetzt mal mit Toni Capristo telefoniert - der geht ja tatsächlich selbst ans Telefon ☎️ - und werde ihm das Teil zuschicken. Er meint, sie können das so reparieren und neue,stabilere Rohre einschweißen, dass das dauerhaft hält. Aktuell kostet das 1200.- netto pro Seite.

Ich hab mal die Optionen zusammengefasst, falls es die Gemeinde interessiert:

- Capristo Reparatur 1200 netto

- fabspeed ohne "blanket" ca 3800.- Dollar netto pro Satz, inkl heatblanket > 5000 .-  Sind keramikbeschichtet, was allerdings nicht ausreichend ist laut@asterix@lux

- Superformance : ca 1300 Pfund netto pro Seite, ohne Hitzeschutz

 - Tubistyle inkl Hitzeschutz, vom Design ähnlich dem Original, 5800.- brutto pro Satz bei motorbikeplanet.com

- Lettieri: Design und Preis wie Tubistyle

Dann gibt's noch Kline und Supersprint, allerdings noch deutlich teurer, und natürlich bei ebay aktuell zwischen 700 und 2300 für einen gebrauchten Krümmer 

Jetzt geh ich mal das Paket 📦  packen 😎

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Geschrieben

Ich würde auch das Paket 📦 packen. Tony ist doch eine gute Adresse!

  • Gefällt mir 7
Geschrieben

Die Krümmer von Fabspeed schauen schon sehr schön aus, im Verhältnis zu den originalen Gusskrümmern ein Kunstwerk 🥰 und haben auch noch eine bessere Rohrführung 

Ich würde mir bei der Entscheidung schwer tun 

Plan B Originale reparieren und Fächer fahren 🤔

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Edit: Fabspeed  ca 3900 Dollar brutto für den Satz, 5600 inkl "blankets" siehe Bilder.

Screenshot_20260917_164154_Firefox.jpg

Screenshot_20260917_164107_Firefox.jpg

@Blackvette427 Die Teile sehen klasse aus, werden aber wohl zu heiß im Motorraum lt @asterix@lux

Allerdings sehen die Tütchen zum drüberstülpen, wenn man die Isolierung will, schon extrem sch....e aus.

😉

Ach ja, Supersprint liegen bei motorbikeplanet.com auch bei ca 5800€ brutto pro Satz

  • Haha 1
Geschrieben

Hi,

 

rückblickend auf die Krümmer-Geschichte:

Fabspeed waren schon gut und sehen auch erst einmal gut aus. Siehst Du nur nix von  wenn dann die blankets drüber sind...

Ohne wird es schon sehr, sehr heiss drumherum, das hat mir mein Schrauber damals gezeigt, daraufhin habe ich die blankets nachbestellt.

 

Zum Preis kommt dann noch Transport, Zoll + Mwst…

 

Mein größtes Problem am Ende war war aber die fehlende ABE, hier konnte ich das Auto so nicht mehr zulassen (jahrelang hat es nicht einmal einer bemerkt) bzw. von unserem Pendant zu eurem TÜV gab es kein OK mehr. 

Jetzt läuft das Auto in Belgien - da interessiert es keine S**…love Europe!

 

Heute nochmals vor dem selben Problem würde ich ganz klar zu Toni gehen! Top Qualität ‘faire' Preise und für den Fall das wenn mal was ist liegt er quasi vor derHaustür…

 

Gruß

 

Klaus

  • Gefällt mir 4
Geschrieben

Hatte die vom 348 im Kopf,

sind noch schöner 

Spiel immer wieder mit dem Gedanken einen 348 Spider in Richtung in Richtung 360 Michelotto PS zu gehen 

 

 

IMG_6533.jpeg

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