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Hallo zusammen! Nachdem ich mir vor 8 Jahren meinen ersten Ferrari EZ 1993 aus der Schweiz gekauft habe, ist es Zeit für einen Wechsel. Beim Durchsuchen der bekannten Medien im WWW fallen mir mehr und mehr 1. Hand Fahrzeuge aus dem Ausland auf. Dass dies angesichts des Alters oft kaum möglich ist sagt der gesunde Menschenverstand. Doch bei Einfuhr nach D wird die Historie auf Null gesetzt, d.h. mehr als einen Vorbesitzer kann man nicht beweisen. Daher mein Hinweis für Fahrzeuge aus der Schweiz: Die ASTRA gibt für 50,- SFR eine komplette Halterhistorie heraus, ein PDF Antrag ist im Internet unter www.astra.admin.ch zu finden.

Neben diesen Tip meine Frage: Könnt Ihr für andere Länder Eure Erfahrungen einstellen, wie man die korrekte Historie erfährt!

Grüsse

OpenAirFan

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Bevor die Zulassungsstelle die Dokumente für meinen in Italien gekauften Maserati eingezogen hat, habe ich alles eingescannt. Ich nehme an, daß das jeder macht, der nichts zu verbergen hat. Wenn so etwas nicht vorliegt, kann man seine Schlüsse daraus ziehen.

Ich habe das bei meinen Autos nicht gemacht, zumal in Italienischen Paieren die Anzahl

der Vorbesitzer auch nicht drin steht oder?

Anzahl der Vorbesitzer ist mir persönlich aber eh immer egal, den wenig km Vorbesitzer Hype verstehe ich eh nicht, ich kaufe nach Zustand und nicht nach Aktenlage.

Der Maserati hatte ja nur zwei Vorbesitzer auf Sizilien - zwei örtliche Mafiabosse, daher hat der Wagen auch keine Wegfahrsperre- und den Händler, bei dem ich den Wagen gekauft habe.

Ich las aber auch hier irgendwo in einem thread, daß Fahrzeuge in Italien oft auch mal 10 Vorbesitzer haben, da sie wohl aus steuerlichen Gründen hin und her geschoben werden. Da taucht dann auch mal die 80-jährige Oma als Besitzerin auf.

  • 2 Wochen später...

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