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Viper SRT10 Infos


Marv87

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Hallo Leute,

Ich bin nun schon seit einiger Zeit stiller Mitleser des forums.

Mitlerweile wird es allerdings etwas akut bezueglich einer neuen Anschaffung und ich hoffe ihr koennt mich dabei etwas unterstuetzen ;).

Kurz zu mir: Ich bin Marvin, 28jahre , mache im Moment hauptsaechlich die Straßen im hannoveraner Raum unsicher und bin in der Ofenbranche taetig.

Meine Erfahrungen mit sportlichen Autos beziehen sich auf etliche Alfas, M Bmws und im Moment auf ein TT, S8, und XKR.

Eigentlich habe ich mich bisher hauptsaechlich in den italienischen Foren hier bewegt aber seit einigen Wochen bin ich voellig vernarrt in eine Viper ( zwischen 2004-2008 nur cabrio). Die Optik, der Motor, die Fahrleistungen und nicht zuletzt das Preis/Leistungsverhältnis gegenueber z.b. den Italos ueberzeugt mich.

Mein Budget hab ich mir bis 40000 gesetzt und ich denke da sollte man wohl etwas gescheites fuer bekommen?

Vorraussetzung ist halt, dass es eine ohne Dach wird ;)

Ich habe mich schon durchs Forum und generell durchs inet gelesen ubd jede brauchbare info aufgesaugt aber sonderlich viel gibts da nicht im Deutschsprachigem Raum.

Ich habe jetzt fuer Samstag auch 2 besichtigungstermine (je nach Witterung auch Probefahrt) und bin ueber JEDE information ueber Schwachstellen usw dankbar. Amis sind komplettes Neuland fuer mich und ich hoffe mir kann der ein oder andere nen paar takte erzaehlen.

Ein Fahrzeug is aus 2005 und eins aus 2006.

Desweiteren interessieren mich die genauen Unterschiede zwischen den Baujahren. Grade ab 2008 (?) die 600ps Version. Ueber die Technischen Veraenderugen hab ich schon einiges gelesen aber was genau wurde optisch alles veraendert??

Bis dahin schonmal besten dank fuer Antworten.

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Aber wie jeder weis alle guten dinge haben auch ihre schlechten Seiten.

Bei der Viper ist das Ein und Aussteigen etwas schwierig, dadurch das der Wagen auch tief liegt. Einen Kofferraum darf man da nicht nach suchen und der Federungskomfor ist eingeschränkt. Bricht schnell aus ( Domstrebe sollte man verbauen ) und der Verbrauch liegt etwas über 20 Liter.

Was ist anders.

Einmal der Hubraum,

Fahrwerk ( etwas mit den federn ),

ABS muss man dazu kaufen, bei den Neuen ist das dabei ( 2001 ),

Drehmoment und PS sind mehr, dürfte aber klar sein.

Ein Cabrio unter 40000, ist nicht schlecht und gibt es sicherlich auch nur in welchem zustand mit Km ??

Eventuell wäre das was ??

http://ww3.autoscout24.de/classified/263325865/?t1=1&utm_medium=co&utm_source=meinestadt.de&utm_campaign=vm&utm_content=api&utm_term=detail-mix

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Danke fuer deine Antwort.

Ja, die Viper hab ich auchschon auf Mobile.de gesehen, jedoch schrecken mich einige Mehrkm nicht ab.

Den wartungs/pflegezustand und Unfallfreiheit schenke ich etwas mehr Aufmerksamkein.

Ich hab im moment 2 ins Auge gefasst.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/dodge-viper-dodge-viper-srt-10-8-3-frankfurt-m/198228751.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=7700&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

Diese wuerde ich mir am SA ansehen (vorrausgesetzt das wetter passt halbwegs)

Der haendler machte zumindest am Telefon ein recht serioesen Eindruck und mit dem Fahrzeug soll auch alles in Ordnung sein.

Der Preis is halt sehr attraktiv und ich wuerde soweit unter meinem Budget bleiben, das ich noch in farb und Auspuffgestaltung investieren koennte.

Sonst noch irgendwas ausser der Reihe zu beachten bei der Besichtigung und Probefahrt?...

Bis auf die uebliche allgemeingültigen sachen...

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Mir wäre es zu riskant ein foliertes Fahrzeug zu erwerben, da ich nicht weiss wie der Lack unter der Folie aussieht. Es sei denn der Händler entfernt sie für mich (laut seiner Beschreibung ist diese angeblich problemlos zu entfernen.)

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Mir wäre es zu riskant ein foliertes Fahrzeug zu erwerben, da ich nicht weiss wie der Lack unter der Folie aussieht. Es sei denn der Händler entfernt sie für mich (laut seiner Beschreibung ist diese angeblich problemlos zu entfernen.)

Und dann evtl. Schnitte im Lack zu haben ist auch nicht toll... (vom Kuttermesser), aber muss nicht sein.

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Bis auf den Innenraum fand ich die SRT10 auch immer toll und falls das die Straßenverhältnisse zur Zeit zulassen fahr eine.

Ich weiß nicht mit welchen Italienern du vergleichst aber die Viper ist schon etwas "rustikal" und kein Prezisionswerkzeug. Dem einen gefällt das, dem anderen gar nicht.

Falls dir die Optik von z.B. einer C6 Z06 Corvette zusagt wäre das doch auch eine Option?! Die hat bei ebenfalls sehr gutem Preis/Leistungsverhältnis ein deutlich besseres Fahrverhalten...

lg Chris

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Bei der Viper ist das Ein und Aussteigen etwas schwierig, dadurch das der Wagen auch tief liegt.

Quatsch, ich bin über 50 und komm noch selber rein und raus.

Einen Kofferraum darf man da nicht nach suchen ....

Also ich hab den Kofferraum gefunden und sogar an der Stelle, an der ich ihn vermutet habe....X-)

....und der Federungskomfor ist eingeschränkt.

Ja mei, ist halt ein Sportwagen für echte Männer...8-)

Servus Marvin,

find ich eine sehr kluge Entscheidung von dir :wink:

Bezüglich Viper wird dir in diesem Forum nicht recht weiter geholfen werden, weil hier (bis auf wenige Ausnahmen) so gut wie keiner eine hat.

Du wirst wahrscheinlich die entsprechenden Viper-Foren kennen. Kannst dich auch gern per PN bei mir melden.

Du mußt dich deswegen nicht gleich wieder verabschieden, es ist auch so sehr nett hier! :-))!

Ansonsten achte unbedingt auf Unfallfreiheit und eine nachvollziehbare Historie.

CU GYnnY

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Ich sage mal Note 3 bis 35000 Euro und da muss man genau hinschauen, da viele nur reinsitzen und gib ihm Feuer. Nun wo sind den die Nachteile bei einer Viper von 2003 - 2006 ??

Scheinwerfer undicht,

Krümmer sehr oft Kaputt,

Kat kaputt,

Kraftstoff Probleme und auch Steuergerät Problemen,

Nockenwelle macht Probleme nicht zu vergessen die Schraube am Kettenrad die sich löst,

Getriebe Probleme,

Startprobleme im Kalten zustand und Bremse Probleme,

VA und HA sind zusätzlich mit Verstrebungen verbaut ( nicht alle ).

Sicherlich bin ich kein experte aber etwas kann ich auch beisteuern.

Zum Kofferraum, der ist klein und ich bezeichne das nicht als Kofferraum.

Einsteigen und aussteigen geht sicherlich gut nur ist der Wagen Tief und da kann man sich etwas schwer tun. Nicht zu vergessen man haut sich auch den Kopf an wenn man nicht aufpasst beim einsteigen.

Federungskomfor ist eingeschränkt, ( ein Ferrari ist auch ein Sportwagen oder ein Porsche und da ist das nicht !! ).

Sicherlich wäre der Viper Club Deutschland eine gute Info.

Auch mal etwas die Viper statistikanschauen in Sachen Mängel.

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  • 4 Wochen später...

Soo.... das Wetter hat die letzten Wochen ja nicht wirklich eine Probefahrt zugelassen.

Heute hat's allerdings gepasst und ich hab mir eine Angesehen und gefahren.

Einige Sachen haben mir nicht so gefallen:

Krümmer hat auch der Beifahrerseite im kalten Zustand etwas durchgepfiffen woraufhin der Verkaeufer meinte das waere normal......................

Auf der Beifahrerseite hats etwas auf dem vorderen bereich des schwellers gequalmt (genau vorne in dem Bereich wo die schweller Abdeckung mit dem viper schriftzug aufhoert)

War vermutlich nur wasser oderso??

Ansonsten war alles ok soweit. Das alles etwas ruppiger ist und es hier und da mal rappelt halte ich fuer normal bei den amis, ansonsten belehrt mich diesbezueglich eines besseren ;)

Jemand denn erfahrungen mit undichten kruemmern bei der viper?

Der verkaeufer lies sich nicht wirklich auf ne preisverhandlung ein.. wird wohl im auftrag festpreis verkauft.

Der preis ist mit nur knapp 35000 recht interessant. . Knapp 40000km 10jahre im letzten besitzt und jährlicher service bei dodge.

Der sound war allerdings sehr enttäuschend , und da muesste ich definitiv auchnoch investieren..

Jetzt bin ich am ueberlegen.. wie hoch schätzt ihr kosten fuer kruemmerabdichtung und auspuff ein ? Was haltet ihr generell vom preis?.. wie gesagt ist soweit alles ok unfallfrei(konnte jedenfalls nichts feststellen ausser etwas seltsame spaltmasse aber auch hier kann ich schlecht einschätzen inwieweit das normal ist bei ner viper)und servicegepflegt.. 3felgen sind etwas verramscht und ansonsten ein etwas schlechter pflegezustand... steht aber wohl auch schon monate darum...

Btw. Mit handy getippt, also spart euch kommentare ueber Schreibfehler usw ;))

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Einige Sachen haben mir nicht so gefallen:

Krümmer hat auch der Beifahrerseite im kalten Zustand etwas durchgepfiffen woraufhin der Verkaeufer meinte das waere normal.....

... isses nicht

Auf der Beifahrerseite hats etwas auf dem vorderen bereich des schwellers gequalmt (genau vorne in dem Bereich wo die schweller Abdeckung mit dem viper schriftzug aufhoert) War vermutlich nur wasser oderso??

... dann hätt's ja wohl mal aufgehört, oder?

Ansonsten war alles ok soweit. Das alles etwas ruppiger ist und es hier und da mal rappelt halte ich fuer normal bei den amis, ansonsten belehrt mich diesbezueglich eines besseren

... soweit nicht ok. Leider ist die Suche nach einer Guten schwierig.

Der preis ist mit nur knapp 35000 recht interessant.

... paßt zum Zustand.

wie gesagt ist soweit alles ok unfallfrei

... wenn das alles für dich OK ist, dann laß dir die Unfallfreiheit schriftlich bestätigen!

3felgen sind etwas verramscht und ansonsten ein etwas schlechter pflegezustand

.... eben.... Dazu kommt die Folierung, sieht schon stark aus, aber wie er darunter aussieht und ob die wieder sorgenfrei runtergeht?

Du hast ab BJ 2000 die fast billigste ausgesucht die dir gefällt und jetzt.... willst sie haben und drückst mindestens ein Auge zu.

Überleg dir das genau und schau genau hin, um den geringen Preis muß dir klar sein, daß du nur einen entsprechend geringen Gegenwert erhalten kannst!

CU GYnnY

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Soo... Ich hab von der folierten Schrottviper abgesehen und ein wesentlich gepflegteres und besseres Fahrzeug gefunden und auch direkt zugeschlagen :).

Naechstes Wochende wollte ich die Viper abholen und hab somit noch etwas zeit platz in der Garage zu schaffen und vorallem eine Versicherung zu finden ;).

Mit meinem S8 und Xkr bin ich bei der HUK24, die versichern mir die viper allerdings nicht. Hat jmd. Tipps an welche Anbieter ich mich da wenden kann ? Gibt es vllt spezielle exotenversicherer oder sowas die auch ein bezahlbaren Tarif anbieten ??

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Mit meinem S8 und Xkr bin ich bei der HUK24, die versichern mir die viper allerdings nicht. Hat jmd. Tipps an welche Anbieter ich mich da wenden kann ? Gibt es vllt spezielle exotenversicherer oder sowas die auch ein bezahlbaren Tarif anbieten ??

Hier im Forum werden eigendlich immer die gleichen genannt als Markler.

assekurati.de

Meine Ansprechpartnerin ist Susanna.Sprengel@assekurati.de

In vielen Faellen landet man dann bei der

Wuerttembergische Versicherung AG

71609 Ludwigsburg

Gefuehlt wird das halbe Forum dort seine Spielzeuge versichert haben. In meinem Fall war es extrem unkompliziert und super schnell.

Gruss

Joerg

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Hi,

Die Suche nach einer Versicherung gestaltet sich schwieriger als ich dachte.

Aufgrund meines alters habe ich bisher nur absagen bekommen. Scheint so als wuerden diese exotenversicherungen alle erst ab 30jahre versichern..die huk hat mir auch ein abwehrabgebot geschickt und bietet keine kasko an.

Gynny, hast du vllt ein ansprechpartner bei der würtembergischen ?

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Gynny, hast du vllt ein ansprechpartner bei der würtembergischen ?

.... das ist die Württembergische Tante bei mir am Ort. Schau mal unter der Württembergischen homepage nach, da kannst du den Freundlichen in deiner Gegend ausfindig machen.

Die ist aber nicht zufällig schwarz mit EZ 22.08. oder ?

.... kennst du dich mit großvolumigen Fahrzeugen aus? :lol:

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.... kennst du dich mit großvolumigen Fahrzeugen aus? :lol:

Klar, ich fahr meinen Kombi doch nur wegen dem großen Volumen (im Kofferraum) O:-)O:-)

Aber zurück zum Thema, ich habe deswegen gefragt.

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Hey bruno... ne, ich bin zwar aus dem raum hannover aber diese ist es nicht geworden... n unfaller haett ich nicht gekauft... naja morgen hol ich sie ab.. dann gibts auch n paar Fotos :)

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