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Lamborghini Urus: Der SUV kommt


Z0RR0

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Geschrieben

@bertl

ich hab den 100 liter tank mit dem umweltgefährlichen diesel ;-)

 

von münchen aus geht´s durch österreich richtung süden zunächst mit 100, dann in italien mit angemessener geschwindigkeit. so schaffe ich es einfach gerechnet nach st. tropez und habe noch rund 100 km luft. oder münchen-mailand-münchen bzw. münchen-venedig-münchen mit einem tank. das maximum waren 1.250 km. das hat was!

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Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb Ultimatum:

@bertl

ich hab den 100 liter tank mit dem umweltgefährlichen diesel ;-)

 

von münchen aus geht´s durch österreich richtung süden zunächst mit 100, dann in italien mit angemessener geschwindigkeit. so schaffe ich es einfach gerechnet nach st. tropez und habe noch rund 100 km luft. oder münchen-mailand-münchen bzw. münchen-venedig-münchen mit einem tank. das maximum waren 1.250 km. das hat was!

Also Hut ab, komme mit meinen ebenso gefährlichen Diesel nie soweit :) Denke wir sprechen beide vom Cayenne

Geschrieben

ja, richtig. ein cayenne, das auto der tussi hier im Münchener Süden ;)

also 1.000 km gehen immer, auch bei forscherer Fahrweise, wenn es gleichmässig dahingeht mit 130 +- dann eben entsprechend mehr. was mache ich falsch?? :)

 

ich überlege in der tat aber auch, den cayenne gegen einen urus zu ersetzen. 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Ultimatum:

also 1.000 km gehen immer, auch bei forscherer Fahrweise, wenn es gleichmässig dahingeht mit 130 +- dann eben entsprechend mehr. was mache ich falsch?? :)

Da hat Dir wohl Porsche den 4-Zylinder von VW eingebaut ^^

Geschrieben

und die Steuergeräte spiegeln vor, es sei ein 6 Zylinder :D

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb Ultimatum:

ich fühle mich jetzt nicht wirklich angesprochen. kenne h1 und h2 und niemanden, der sie artgerecht einsetzt.

ich ziehe mit meinem suv bis 3,5 to oldtimer, rennwagen, boote, ...schaffe es im winter kurz vor der sperre der pässe noch aus st. moritz herauszukommen ... dann passt auch mal ein richtig tolles fundstück in südfrankreich hinein oder einige hundert flaschen wein. 1200 km mit einem tank und auf einen rutsch, kein problem. das alles wäre mit dem h1 cool, aber kein vergnügen mehr. wenn das so ist, bin ich gerne eine tussi. das normale leben besteht ja nicht nur aus camel trophy und auf Ibiza mit dem h1 zum eis essen fahren.

Ich fand die Antwort echt cool aber die 1200 KM mit einem Tank haben es echt versaut :D

  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Irre ich mich oder hört man da quasi keinen Motorsound?
ISt das ein Hybrid?

Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Z0RR0,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Lamborghini (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben

Nein, du irrst dich nicht. :D 

 

Ja, soviel ich weiss ist es die Hybrid Version. 

 

Ansonsten sollte einen 4l biturbo kommen mit 650PS. Hoffe, dass man den besser hört! :D

Geschrieben

Danke! 

 

Der Sound überzeugt mich irgendwie gar nicht. Hoffe, dass das Video täuscht:D

Geschrieben

Scheint jedenfalls das er extrem nah an der Studie dran ist.

Geschrieben

Ja:) Schade nur, dass die Endtöpfe rund sind und nicht wie bei der Studie.

 

Dasselbe für die Aussenspiegel...Ansonsten ja, ziemlich ähnlich:)

  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

beginn 2019, die auslieferungen beginnen je erst nach den werksferien 2018 und einen der ersten muss ich nicht haben.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Ultimatum:

.... bestellt 8-)

Es wird nicht besser mit Dir!! :P

 

Mal für mein Verständnis bitte. Ganz nüchtern betrachtet - ohne Design und Emotion - es ist doch eigentlich ein Q7/Bentley mit einem Motor aus der VAG-Palette, oder?

Geschrieben

rolando, nüchtern betrachtet ja. ich fahre derzeit cayenne als alltagswagen und wenn ich mir einen neuen cayenne turbo nehme hätte ich ein tolles auto in ähnlicher preisklasse. allerdings der hundertste in münchen und grünwald. du kennst das ja. so fahre ich mit dem urus und 650 ps etwas individueller und kann mich jeden tag an einem lamborghini freuen, auch wenn der nicht mehr so wild und kompromisslos ist, wie ein lm002. ich mag die marke. 

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