Besichtigung Ferrari Sonderausstellung in Basel

[günzi CO]

Hallo Gian,

ja bin jetzt auch zu hause. werde aber einen neuen fred (im 348iger Bereich) aufmachen und mich dazu äussern. vielen Dank nochmals für deine hilfe.

Sonst kann ich mich meinen vorrednern nur anschliesen und sagen es war einfach gut und interessant,

Günther

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Hallo locodiablo,

 

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[locodiablo CO]

Hallo Günther

Habe bereits die ersten Emails geschrieben, denke am Montag haben wir schon die ersten Antworten. Freut mich, dass Du gut zuhause angekommen bist. Werde schauen, dass deine Diva schon bald wieder bei Dir schläft:wink:

[Forex CO]

Auch wir sind wieder zurück! Herzlichen Dank für Deine Organisation Gian! Es hat Spass gemacht, wir haben die User, die Autos und die Zeit geniessen können, zu lachen und zu sehen gab es viel und wir hoffen, dass wir schon bald mal wieder an dem Punkt weitermachen können, wo wir heute aufgehört haben!!

Anbei noch ein paar Impressionen von einigen der Fahrzeuge. Es war der Hammer, was die dort aufgefahren haben und liebe User, es tut mir echt leid wegen dem fehlenden GTO, aber ihr müsst mich verstehen, dass ich den nicht mehr länger dort stehen lassen konnte..

250 MM Berlinetta, #0298 MM vor 500 TRC Spider, #0660 MDTR

F40, #91491

F50, #106685

512 BB, #33513

288 GTO, #54227

575 GTC FIA GT1, #2216

512 BB LM, #35523

275 GTB/4 S NART Spider (Conversion), #09747 vor 275 GTB/4, #10721

250 GT SWB, #1771 GT

250 GT SWB, #3431 GT

250 (275) LM, #5899

Eine unglaubliche Flunder und ein absoluter Traum: 312 P Berlinetta, #0872

Es war echt der Hammer!

[günzi CO]

Danke.

Die Geschichte habe ich doch in meinen alten Fred "348iger Experte gesucht" eingestellt.

Günther

[locodiablo CO]

Hallo Thomas

Danke für die tollen Bilder, das nächste mal nehmen wir definitiv dich als Führer. Gegen dich hat der "Ferrari-Experte" ganz alt ausgesehen

Wie ich gesehen habe hast Du es sogar noch hinter die Absperrungen geschafft und durftest sogar beim schliessen der Motorhaube des 250LM Hand anlegen:D

Es fehlen aber definitiv noch die Bilder der Abschluss-Show die ich für euch, mit Hilfe von Günther, organisiert habe

Also mir kann keiner sagen, dass ich nicht alles mögliche getan habe....wo gibt es schon TCS, Polizei und etwa 20 Mann von der Feuerwehr an einem Treffen? Die Ambulanz habe ich absichtlich weggelassen

[Luimex CO WP]

Gian hat wohl wieder alles präzise wie ein schweizer Uhrwerk organisiert.....

[sauber]

Wie ich gesehen habe hast Du es sogar noch hinter die Absperrungen geschafft und durftest sogar beim schliessen der Motorhaube des 250LM Hand anlegen:D

Und sogar da hatte Thomas mehr Ahnung als der Experte.

Danke Gian für die Orga. Da waren wirklich einige Schmuckstücke dabei.

Es hat spass gemacht, und es war schön einige User wieder mal zu sehen.

[Forex CO]

Hallo Gian

Danke für die tollen Bilder, das nächste mal nehmen wir definitiv dich als Führer. Gegen dich hat der "Ferrari-Experte" ganz alt ausgesehen

Jo, können wir machen, ich lese mich dann ein..

Wie ich gesehen habe hast Du es sogar noch hinter die Absperrungen geschafft und durftest sogar beim schliessen der Motorhaube des 250LM Hand anlegen:D

Ich bin von nun an Dr. von Forex, ICH durfte die Haube eines 250 LM schliessen..AAAHHHH!!!! Meine Fingerabdrücke sind sogar noch drauf Mist, ich hätte die noch fotografieren sollen und als Poster in mein Wohnzimmer hängen Ich glaube, ich träume noch davon!

Das grösste war aber noch, dass ich dem Experten erklären musste, wie die Haube zu geht. Dass es zwei Griffe links und rechts gibt wusste er. Dass die Haube noch zwei Sporne aufweist, welche in die Führungen rein müssen, wusste er nicht. So legte er auf seiner Seite einfach den Griff um obwohl die Haube nur halbwegs geschlossen und somit schräg war. Und das bei einem Fahrzeug, welches 4-5 Mio wert ist, unglaublich.

Was mich hingegen faszinierte war das Gewicht der Haube. Wie beim F40 muss man ziemlich aufpassen, dass sie nicht schräg gehalten wird, da sonst die Halterungen verbogen werden. Eine F40 Haube kann man relativ bequem alleine öffnen und schliessen, wenn man weiss wie. Die Haube des LM ist einiges schwerer und da würde ich es mir nie zutrauen.

Es fehlen aber definitiv noch die Bilder der Abschluss-Show die ich für euch, mit Hilfe von Günther, organisiert habe

Also mir kann keiner sagen, dass ich nicht alles mögliche getan habe....wo gibt es schon TCS, Polizei und etwa 20 Mann von der Feuerwehr an einem Treffen? Die Ambulanz habe ich absichtlich weggelassen

Das kann man Dir tatsächlich nicht vorwerfen!! Ich habe diese Fotos jedoch absichtlich noch nicht veröffentlicht. Das soll Günzi machen, wenn er denn will. Aber ich habe noch ein Stimmungsbild für Dich gefunden!

[locodiablo CO]

Also um die Fingerabrücke auf dem LM beneide ich dich wirklich aber meine Fingerabrücke habe ich ein paar Wochen zuvor auf dem 250 GTO hinterlassen.....ätsch:D

Ich habe Günther gefragt und für ihn ist es ok solange man sein Nummernschild nicht erkennen kann....also her mit den Bildern, ich organisiere doch nicht so eine riesen Show ohne das hier Bilder zu sehen sind

[Forex CO]

Also um die Fingerabrücke auf dem LM beneide ich dich wirklich aber meine Fingerabrücke habe ich ein paar Wochen zuvor auf dem 250 GTO hinterlassen.....ätsch:D

Die wische ich nachher gleich ab..

Ich habe Günther gefragt und für ihn ist es ok solange man sein Nummernschild nicht erkennen kann....also her mit den Bildern, ich organisiere doch nicht so eine riesen Show ohne das hier Bilder zu sehen sind

Jaja, ist ja gut! Soll ich Günther's Gesicht unkenntlich machen oder nicht?

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Hallo locodiablo,

 

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[locodiablo CO]

Der GTO steht jetzt mit meinen Fingerabrücken in Spanien, da kannst du nichts mehr abwischen:D

Günthers Gesicht darf man sehen

[Forex CO]

Das mit Spanien war nur ein Vorwand meinerseits, damit nicht alle meine Bude stürmen

Ich habe nun die Gesichter der Polizisten, des Mechanikers und das Kontrollschild abgedeckt. Ich stelle die Bilder nächstens ein, für heute reichts aber wahrscheinlich nicht mehr

[locodiablo CO]

Lass die Gesichter drin, nur das nummernschild muss weg

[GTO250]

Danke vielmals Gian fürs Organisieren.

Hat mich gefreut Euch alle wieder zu sehen.

Wie war das noch? 20 Leute von der Feuerwehr?.....

TCS und Polizei habe ich ja noch mitbekommen........

[locodiablo CO]

Du bist einfach zu früh gegangen, die Feuerwehr kam mit 2 Einsatzfahrzeugen

[GTO250]

Wirklich?:???:

Waren die auch Ferrarirot???

[locodiablo CO]

Ja aber leider nicht mattrot

[Forex CO]

Also wie gewünscht die Bilder der Show:

Wie Günther HIER bereits geschrieben hat, wurde die Ursache seines Benzingestankes im 348 gefunden.

Während des Besuches im Pantheon wurde er darauf aufmerksam gemacht, dass sein Ferrari Benzin verliert. Beim Auto angekommen, lief das Benzin in einem Rinnsal unter dem Auto hervor. Von der Seite konnte man nicht richtig erkennen, woher es kam, allerdings war es ein richtiger kleiner "Wasser"fall. Da es im Pantheon unerklärlicherweise keinen Ölbinder gibt, avisierte Gian die Polizei, während Günther den TCS am Draht hatte. Immerhin konnte dann ein Wagenheber und eine Auffangwanne organisiert werden, welche dafür sorgen sollte, dass das Benzin nicht in die Kanalisation gelangt.

In der Zwischenzeit traf der TCS ein und begann mit der Suche nach dem Leck. Das sah dann so aus:

Kurz darauf traf die Polizei ein, welche etwas Ölbinder auf die Strasse schüttete, gleichzeitig aber feststellte, dass hier noch etwas "gröberes Geschütz" aufgefahren werden musste. Also wurde auch noch die Feuerwehr aufgeboten.

Das Leck wurde gesucht..

..aber noch nicht gefunden. Also entschloss man sich, das Benzin abzupumpen..

..während die Feuerwehr eintrifft.

Da es sich um einen besonders schweren Fall von Benzinverlust handelte, kam gleich noch ein weiteres Fahrzeug ums Eck

Gewissenhaft arbeitete man am Ferrari weiter, während das Aufgebot der Feuerwehr ihrer Arbeit nachkam. Das Leck hatte man in der Zwischenzeit auch gefunden, es handelte sich um ein Loch im Tank.

Unterbesetzt ist die Feuerwehr in Muttenz offensichtlich nicht, gut zu wissen:

Irgendwann kam der Zeitpunkt, wo wir wieder gehen mussten. Die restliche (hoffentlich auch bebilderte) Geschichte kann euch Gian oder Günther erzählen..

[GTO250]

Ouuu!

Günzi ich hoffe du kannst deinen Ferrari bald wieder "gesund" in deiner Nähe haben.

[günzi CO]

@Forex

Klasse erzählt die Geschichte. Besser hätte man das in Wort und Bild nicht dokumentieren können.

Jetzt ist es halb drei und ich hoffe ich kann jetzt doch schlafen.

[locodiablo CO]

Danke für die Foto-Story Thomas

Hier übrigens noch ein Bild von unserem neuen CP-Paparazzi Forex bei der Arbeit, ich habe mich an den tollen Ferrari-Fotos im Pantheon orientiert und gegen das Licht fotografiert. Leider kann das Günther "Jauch" anscheinen besser als ich

Aufgrund des Vorfalls hat sich unser Treffen teilweise auf den Parkplatz vor dem Pantheon verlegt, im Hintergrund kann man das Pantheon sehen.

Ich habe leider sehr wenige Fotos gemacht, hier aber noch ein Bild mit dem 348er als der Tank noch einigermassen dicht war, ganz dicht war er wohl hier schon nicht mehr wie wir nun wissen. Im Hintergrund sieht man übrigens das Restaurant Waldhaus wo wir uns zum Mittagessen getroffen haben.

Dann noch als Fortsetzung zu der tollen Foto-Story von Forex die fehlenden Bilder zum Schluss.

Nach einer gefühlten Ewigkeit traf dann auch der Abschleppwagen ein um den Ferrari aufzuladen. Die Feuerwehr musste ebenfalls warten da man das Benzin unter dem Ferrari ebenfalls noch mit Bindemittel auffangen musste.

Sicher befestigt auf dem Abschleppwagen wurde der Ferrari dann zur Werkstatt gefahren wo wir uns in der kommenden Woche den Tank mal genauer ansehen werden. (Günther, das nächste mal kannst Du es sagen wenn Du bei mir im 599 mitfahren willst....nehme dich auch ohne Showeinlagen gerne mit )

Ich war dann auch erst um 20.40 Uhr zuhause da ich zuerst Günther zum Bahnhof und danach Daniel J. zu seinem Auto gefahren habe damit auch diese die Heimreise antreten konnte.

Alles in allem ein toller Tag mit einem dummen Zwischenfall

[Forex CO]

Danke für die Foto-Story Thomas

Gerne!

Hier übrigens noch ein Bild von unserem neuen CP-Paparazzi Forex bei der Arbeit, ich habe mich an den tollen Ferrari-Fotos im Pantheon orientiert und gegen das Licht fotografiert. Leider kann das Günther "Jauch" anscheinen besser als ich

Der "Jauch" hat auch ein viel besseres Equipment dabei als wir kleinen Papparazzos.. Wir mussten heute noch an den Sprüchen herzhaft lachen! "Da steht aber 4" oder "Was sie da erzählen ist langweilig" oder "Warten sie, ich übersetze auf türkisch" :D

Danke für die Fortsetzung der Story!

Geile Perspektive, wenn auch auf dem Hänger sieht der 348 hier sehr dynamisch aus!

Günther, das nächste mal kannst Du es sagen wenn Du bei mir im 599 mitfahren willst....nehme dich auch ohne Showeinlagen gerne mit

Muss ich für das nächste Treffen doch keinen Bohrer für meinen Tank mitnehmen.. Sorry Günther, der war nicht gegen Dich!

Übrigens wollte ich Dir mal noch meine Politur vorstellen, aber ich glaube, das habe ich schon erwähnt..

Alles in allem ein toller Tag mit einem dummen Zwischenfall

Kann ich absolut bestätigen! Freue mich aufs nächste Treffen!

[locodiablo CO]

Den Bohrer brauchst Du nur wenn Du das nächste mal deine Politur mitbringst..... wenn Du die Politur zuhause lässt darfst Du beim nächsten mal gerne (auch hinter dem Lenkrad) Platz nehmen.

Wir könnten ja mal das Monteverdi Museum besichtigen, da war ich schon seit mindestens 15 Jahren nicht mehr obwohl ich fast täglich dran vorbei fahre.

[GTO250]

Wir könnten ja mal das Monteverdi Museum besichtigen, da war ich schon seit mindestens 15 Jahren nicht mehr obwohl ich fast täglich dran vorbei fahre.

Da würd ich sehr gerne mitkommen nur ist mir der Anfahrtsweg ein bisschen zu weitX-)

[netburner]

Das Monteverdi Museum würde mich auch reizen, aber die Strecke zwischen mir und dem Museum ist schon... sagen wir mal "lang"