Nordschleife onboard Kurt Hild Gruppe C 1979

[double-p]

Ok.. bitte festhalten.

Puenktlich zum Wochenende mal wieder eine Onboard.

1979 - auf Super8 gefilmt. Der Sohn hat das jetzt mal digitalisiert

und hochgeladen.

Q76XUEuJt28

Vom Infotext auf YT:

1975 Gruppe C Fahrer: Kurt Hild Fahrzeug Toj, Motor: Ford Cosworth 3,8 ex Formel 1 Gewicht: 750kg, Leistung 650PS.

Persoenliche Anmerkung: ich haette die Hosen gestrichen voll,

alleine beim Anbremsen Wippermann *augenzuhalt*

Fast 1PS/kg und dann keinen Grip auf der VA.

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Hallo double-p,

 

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[Achim_F355 CO]

Hammermässig! Das is noch wahre Fahrzeugbeherrschung, dagegen sind das heute alles Warmduscher.

[Streetfighter]

Hat der die Schaltung rechts?

[Hessenspotter]

Toll das es so was altes noch gibt, und was der für eine Fahrzeugbeherschung hat, einfach nur wow

[double-p]

Hier gibt's das Geraet von aussen:

http://www.racingsportscars.com/photo/1979/Nurburgring-1979-06-03-105.jpg

(via http://www.racingsportscars.com/driver/photo/Kurt-Hild-D.html )

[Achim_F355 CO]

Mit dem Gerät ne Runde auf der Nordschleife und ich hätte die Hose gestrichen voll.

[S.Schnuse CO]

Die Sport Prototypen von damals waren der absolute Wahnsinn. Die letzte Krönung war dann der Porsche 962. Mit den GT1 Fahrzeugen konnte man die motorsportliche Emotion irgendwie nicht mehr erreichen, dafür sind die GT1 irgendwie zu synthetisch. Da fehlt einfach das kernige, das rauhe und biestige Image dieser eckigen Flundern.

Andererseits würden Winkelhock und Bellof wahrscheinlich noch leben, wenn die damaligen Autos den heutigen Sicherheitsstandards entsprochen hätten. Die Liste der Porsche 917 Opfer ist ungleich länger, und so sieht man halt dass Sicherheit halt doch ihren gerechtfertigten Preis hat. Nicht umsonst hießen die Witwenmacher.

[double-p]

Mit dem Gerät ne Runde auf der Nordschleife und ich hätte die Hose gestrichen voll.

Breidscheid raus, Hose wechseln. Auf der DH wieder voll