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SVpower

Honda S2000 Motor...

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SVpower
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Letzter Beitrag:

Hallo :-))!:D ,

würde mich mal interesieren, wieviel der Honda S2000 2L Motor mit 241PS kostet (also nur Motor, Getriebe), gebraucht oder neu!? Und wo kann man dies evtl. kaufen? Bei Honda direkt?

Und:

Kann man rein theoretisch jeden Tacho zu jedem Motor hernehmen?

Hoffe ihr könnt mir helfen!

SVpower :wink2:

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Tralien
Geschrieben

ca. 13000 € nackt. Gibts bei Honda direkt. Getriebe kostet extra. sind wohl so 4000 € rum.

wenn du einen tacho hast der bis 10000 U/min geht?...

Hieu
Geschrieben

Was willst du damit? In den M3 einbaun? O:-)

Tralien
Geschrieben

warum nicht :)

wär doch gelacht wenn man den net auch auf 340 ps bringt...

Micha
Geschrieben
Was willst du damit? In den M3 einbaun? O:-)

...und dann würden die Dinger auch garantiert länger halten als nur knapp über 'n Einfahr-Service!! :D

Gruss

Micha

PIT_S2K
Geschrieben
...und dann würden die Dinger auch garantiert länger halten als nur knapp über 'n Einfahr-Service!!

@Micha

Sorry, aber Deine Aussage stimmt leider nicht so ganz.

Nähere Insider-Info's bekommst Du im S2K-Forum www.tf4w.com

Micha
Geschrieben

Hi PIT_S2K,

leider funzt Dein Link nicht.

Hmm, warum? Gibt's denn probs mit den S2000 Motoren?

Bitte um Aufklärung...

Gruss

Micha

Mr.lambo
Geschrieben
warum nicht :)

wär doch gelacht wenn man den net auch auf 340 ps bringt...

Kein Problem, mit einem Vortech Kit für den S 2000 (Kompressor) schafft man eine Mehrleistung von 108 PS. O:-)

PIT_S2K
Geschrieben

@Micha

SORRY hat sich ein Tippfehler eingeschlichen.

Der Link sollte heissen:

http://tf4u.com/forum/

Warum Deine Aussage nicht stimmt, ganz einfach es gibt bei jeder Automarke macken und es kommt vor allen Dingen darauf an wie man sein Auto / Motor behandelt.

Wenn ich in Dein NSX einsteige und gebe nach 1-2 Minuten Vollgas dann wird auch er dies nicht sehr lange aushalten.

Ich will damit sagen, dass das A und O bei den hochdrehenden Hondamotoren das gute Warmfahren ist, ansonsten kann's durchaus zu Schwierigkeiten kommen.

Ging denn bei noch keinem einzigen NSX ein Motor hops, das kann ich absolut nicht glauben :wink:

Dies aber auch nicht, weil Honda kein guter Job machte, sondern weil der Motor schon so ziemlich ausgereizt ist, dies sieht man auch daran, dass es nicht sehr viel Tuningmöglichkeiten gibt um dem S2K ein paar Ponies mehr unter die Haube zu tun.

Lasse mich gerne eines besseren belehren, aber bitte mit FACTS :wink:

Mr.lambo
Geschrieben

Von einem Bekannten Tuner, der schon mancher Gurke zu ein paar PS mehr verholfen hatte, habe ich erfahren, dass Honda die besten Motoren zum Tunen hat. Da stimmt die Grundqualität.

Honda verbaut keine Teile die nur genügen um der serienmässigen Leistung stand zu halten. zb. NOS bei einen Hondamotor ist kein Problem, da Benzinpumpe und Druckregler absolute Spitzenware sind.

Micha
Geschrieben

@PIT_S2K,

Ähem, ist es möglich, dass wir uns missverstehen? Meine - zugegeben nicht sehr konstruktive - Bemerkung bezog sich auf den post bezüglich einbau eines Honda S2000 Motor in den BMW M3.

Zitat Hieu!

Was willst du damit? In den M3 einbaun?

Da dieser BMW (E46) bekanntermassen nicht sehr standfest ist meinte ich, dass er (der BMW) mit dem Hondamotor garantiert länger hält. http://www.carpassion.com/de/forum/viewtopic.php?t=5795

Selbstverständlich hat die Behandlung eines Motors einen Einfluss auf seine Lebensdauer. Sorgfältiges warmfahren ist unerlässlich. Da gebe ich Dir absolut recht!!

Ging denn bei noch keinem einzigen NSX ein Motor hops, das kann ich absolut nicht glauben

Nein, mir ist tatsächlich keinen einzigen kapitalen Motorschaden bekannt. Ich weiss von Getriebeproblemen (Snap-ring Failure). Bei einem NSX brach irgend ein Teil des Zahnriemenspanners weg, konnte aber an Ort repariert werden. Kenne aber einige CH-Fahrzeuge mit über 200'000 km Laufleistung.

Gruss

Micha

Ach ja, danke für den Link, schaue da gerne mal rein...

PIT_S2K
Geschrieben

@Micha

OKAY "habe fertig" verstanden :lol:

Ja schau' mal dort vorbei, vorwiegend S2000 Piloten am Start und andere Sportwagenbesitzer und NSX-ler sowies herzlich willkommen.

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