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Geschrieben

Ich habe ein "tool" entwickelt, um die Qualität des Zustandes, bzw. die Qualität der Restaurierung eines Monti im Schnell-Check zu erfassen. Man braucht nur die Anzahl der Schrauben zu zählen, mit der die Plastikabdeckung der Mittelkonsole ( unsachgemäß)  festgeschraubt wurde. 0 Schrauben = Sehr gut ( kommt selten vor, und wäre original) , 1 Schraube = Note 2. Jede weitere Schraube eine Note schlechter ?.

 

Beigefügtes Bild = leider 3 -

montreal.JPG

  • 1 Monat später...
  • 3 Monate später...
Geschrieben

Jaaaa, stimmt so zur Hälfte. Ich hatte mir den Monti am Wochenende ( zufällig) angesehen. Er ist handwerklich gut gemacht, und entspricht möglicherweise auch einem Gruppe 4 Racer, im Ursprung wurde aber ein Basis-Montreal für die Transformation verwendet. 

Race Monti.jpg

  • 5 Monate später...
Geschrieben

der wagen ist bekannt, habe ihn damals auch fotografiert. es ist einer der wenigen echten autodelta mit flachschieber motor. 

Geschrieben

jetzt erinnere ich mich wieder, wo ich den montreal gesehen hatte, das war bei ivo in der schweiz. ein toller wagen. und der sound, göttlich. 

 

der motor ist übrigens aus dem legendären rennwagen tipo 33, somit alleine schon eine 6 stellige summe wert. 

 

hier eine nette story 

https://www.google.de/amp/s/drive-my.com/en/blogs/entry/1973-alfa-romeo-montreal-group-4-race-car-track-road-test.html%3fformat=amp

 

 

0AF3D4F4-5B4E-4CC5-9EF6-0BD8012C02AF.jpeg

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Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Ultimatum:

der wagen ist bekannt, habe ihn damals auch fotografiert. es ist einer der wenigen echten autodelta mit flachschieber motor. 

der einzigste

  • 2 Monate später...
  • 10 Monate später...
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Vintage-Fahrzeuge (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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  • 5 Monate später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Monate später...

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