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  • 1 Monat später...
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Geschrieben

Ich habe ein "tool" entwickelt, um die Qualität des Zustandes, bzw. die Qualität der Restaurierung eines Monti im Schnell-Check zu erfassen. Man braucht nur die Anzahl der Schrauben zu zählen, mit der die Plastikabdeckung der Mittelkonsole ( unsachgemäß)  festgeschraubt wurde. 0 Schrauben = Sehr gut ( kommt selten vor, und wäre original) , 1 Schraube = Note 2. Jede weitere Schraube eine Note schlechter ?.

 

Beigefügtes Bild = leider 3 -

montreal.JPG

  • 1 Monat später...
  • 3 Monate später...
Geschrieben

Jaaaa, stimmt so zur Hälfte. Ich hatte mir den Monti am Wochenende ( zufällig) angesehen. Er ist handwerklich gut gemacht, und entspricht möglicherweise auch einem Gruppe 4 Racer, im Ursprung wurde aber ein Basis-Montreal für die Transformation verwendet. 

Race Monti.jpg

  • 5 Monate später...
Geschrieben

der wagen ist bekannt, habe ihn damals auch fotografiert. es ist einer der wenigen echten autodelta mit flachschieber motor. 

Geschrieben

jetzt erinnere ich mich wieder, wo ich den montreal gesehen hatte, das war bei ivo in der schweiz. ein toller wagen. und der sound, göttlich. 

 

der motor ist übrigens aus dem legendären rennwagen tipo 33, somit alleine schon eine 6 stellige summe wert. 

 

hier eine nette story 

https://www.google.de/amp/s/drive-my.com/en/blogs/entry/1973-alfa-romeo-montreal-group-4-race-car-track-road-test.html%3fformat=amp

 

 

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Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Ultimatum:

der wagen ist bekannt, habe ihn damals auch fotografiert. es ist einer der wenigen echten autodelta mit flachschieber motor. 

der einzigste

  • 2 Monate später...
  • 10 Monate später...
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo F40org,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Vintage-Fahrzeuge (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
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  • 5 Monate später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Monate später...
  • 3 Jahre später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ich oute mich mal als stiller Montreal-Fan. 

Geschrieben

Dann für Dich mal ein Fotos meines Monti aus einem Model-Shooting. Läuft auch nach fast einem Vierteljahrhundert in meinem Besitz  nach wie vor bestens :). Also der Monti, beim Model weiß ich es nicht :D

 

Monti1.thumb.jpg.3c7011b8d6da70b9f4e17a9ea24a5d3f.jpg

Geschrieben

…sehr selten ohne den Frontspoiler!👍😉

Geschrieben

 

Ein Frontspoiler war nie montiert (zum Glück). 

Geschrieben

Väterlicher Montreal auch noch ohne Spoiler hinter dem 275GTB im Jahr 1972

1975_August_365GTB4_0009_a.jpeg

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb F40org:

Ich oute mich mal als stiller Montreal-Fan. 

Ich auch.

 

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IMG_8317.thumb.JPG.bc8f27c8cbe35ddc39496f86ee12499d.JPG

 

beides Classic Remise Düsseldorf 2022

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb SPRINTVELOCE:

Väterlicher Montreal auch noch ohne Spoiler hinter dem 275GTB im Jahr 1972

Ich glaube hier wäre in meiner Auswahl der Montreal dann doch zweiter Sieger. 🤪

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Il Grigio:

 

WhatsApp(1).thumb.JPG.9d0fb461fea2ad709cae2de381af9300.JPG

O Gott, der hatte wohl mal einen Frontschaden (abgebrochene "Flügel" des Scudettos). Auch fehlen die Zierleisten unten an den Klappen, sowie die "Bananen" (rechts und links der Klappen). Wird vermutlich als "gecleant" angepriesen :D

 

So (oder wie bei dem Silbernen) muss das original aussehen.

 

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