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  • 2 Monate später...
Geschrieben

Die Japaner sind doch ein bisschen eigen...

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Quelle: supercarnet.jp

Geschrieben

Lieber ein paar Unverbastelte...

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  • 1 Monat später...
Geschrieben

Gefunden bei Pistonheads:

countachwide.jpg

Wohl der selbe LP400 wie im obigen Beitrag.

  • 2 Wochen später...
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo CountachQV,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Lamborghini Countach (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hallo Raymond,

habe seit April 2008 einen Countach LP 400S Baujahr 1980.

Seit gestern läuft er nicht mehr richtig.

Spricht nicht sofort auf Gas geben an.

Fzg.geht im Stand nach ca.15 Sekunden aus.

Habe vorher Optimax reingetankt.Keinen Bleizusatz mit rein ge-

geben.

Habe das Fzg.eher unterturig bewegt.Höchstens 4000 u/min.

Wissen Sie eine Werkstatt in der Umgebung von Würzburg?

Vielen Dank im vorraus für ihre Antwort.

Geschrieben

Stefan Cuntz in Nürnberg oder Robert Fehr in Grünwald, sind Werkstätten mit Erfahrung auf alten Lambos und werden durch uns Mitglieder des LCCG weiter empfohlen.

http://www.cuntz-autotechnik.com/

Fehr: 0640 1210062 firmafehr @gmx.de

  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Im amerikanischen Forum gefunden, extrem wie klein der Countach ist... der Maranello ist ja ein Lastwagen X-)

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  • 4 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ja, ist von der ILOC-Homepage, unter Gallery.

Von Dienstag:

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Geschrieben

Noch eine Zugabe von David, zum Glück habe ich das Leder nach dem Neubeziehen des Armaturenbretts schön geputzt :oops:

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Geschrieben

Countach LP400.

dieser Countach wird gerade bei classicdriver.com angeboten..Wirklich ein schönes Teil..Persönlich gefällt mir jeder Countach ohne Flügel besser.

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Geschrieben

Was für ein wunderschönes Auto. Wobei ich den Flügeln auch offen gegenüber stehe:D

Geschrieben
Noch eine Zugabe von David, zum Glück habe ich das Leder nach dem Neubeziehen des Armaturenbretts schön geputzt :oops:
Respekt Raymond. Ich bin stets darüber erstaunt, daß Dein Countach trotz intensiver und dafür auch vorgesehener "Benutzung" (also keine Standuhr) noch immer wie nahezu "nagelneu" ausschaut. Das zeigt eindeutig, daß ein echter "Topzustand" absolut nix mit "erst wenige Kilometer" zu tun hat. :-))!
Geschrieben
Respekt Raymond. Ich bin stets darüber erstaunt, daß Dein Countach trotz intensiver und dafür auch vorgesehener "Benutzung" (also keine Standuhr) noch immer wie nahezu "nagelneu" ausschaut. Das zeigt eindeutig, daß ein echter "Topzustand" absolut nix mit "erst wenige Kilometer" zu tun hat. :-))!
Er hat auch seine Gebrauchsspuren, nur sieht man die auf den Fotos nicht, die Steinschläge sind schon langsam übel, da kümmere ich mich dann mal drum. Für die 54t Km sieht er ganz ordentlich aus, von den 54 habe ich rund 43t gemacht.
Geschrieben
Schönes Exemplar und in der Farbe einzigartig, aber gewisse Aussagen stimmen schlicht nicht

Es handelt sich bei diesem Countach um den wohl technisch besten 5000 S, den es zur Zeit auf dem Markt zu kaufen gibt.
Das ist wohl eher nicht so, an der letzten Auktion der Oldtimer-Galerie wurde ein LP5000s mit 11t original Km verkauft, das Teil war wie neu.

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