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neuer Mercedes SLS


janimaxx

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  • 3 Wochen später...

an sich sind die da immer ganz fit, was das enttarnen angeht (De Lusi), aber hier haben sie sich sehr an dem prototypen orientiert

Wie oft noch das ist nicht der SLC!!!

So könnte der neue 300SL aussehen, wobei mir diese interpretation definitiv besser gefällt als die erste, mit den original runscheinwerfer...

[Edit] der Post von Audi R8 sollte doch zur Erklärung ausreichen...

  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

AMS zwei neue Bilder.

Auf einem kann man die geöffnete Flügeltür sehen.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_514363_13987.hbs

Falls der SLC der Flügeltürer ist oder wie auch immer :???:

Edit:

Außerdem streiten Mercedes und McLaren um einen SLR-Nachfolger.

McLaren will mit Bahrain einen Mittelmotorsportwagen bauen, aber Mercedes will keine Motoren liefern und auch Zahlung einstellen, falls das Projekt nicht gestoppt würde.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_514369_13987.hbs

  • 3 Wochen später...
  • 6 Monate später...

Brutaler Motor hin oder her, andere Fakten finde ich wesentlich interessanter:

- Transaxle Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe

- Gewichtsverteilung: 48 zu 52 Prozent

- "Torque Tube" aus Carbon, ähnlich dem Nissan GT-R

- mechanische Diffenrenzialsperre

- 1620kg, also 130kg leichter als der SLR (lt. Autocar.co.uk)

Freut mich sehr das man AMG wohl freie Hand in der Konzeption dieses Wagens gelassen hat. So erwarte ich einen erstklassigen Sportwagen, dessen Ruf dem SLR leider immer verwehrt geblieben ist.

Gruß,

Felix

@Audi R8: sind echt tolle Fotos die Autobild da bekommen hat, danke für den Link.

Der Motor weist eine Resonanzsauganlage mit Ansaugtrichtern und 2 Luftsammlern auf, sieht der des M120E73 im Pagani Zonda F sehr ähnlich:

http://www.supercars.net/Pics?v=y&id=4413&s=c&p=2010_MercedesBenz_SLSAMGPrototype12.jpg

http://www.supercars.net/Pics?v=y&id=4413&s=c&p=2010_MercedesBenz_SLSAMGPrototype8.jpg

Die Abgasanlage erhielt im Gegensatz zu den 63er AMG-Modellen einen 4 in 1 Fächerkrümmer:

http://www.supercars.net/Pics?v=y&id=4413&s=c&p=2010_MercedesBenz_SLSAMGPrototype18.jpg

Der Motor weist eine Resonanzsauganlage mit Ansaugtrichtern und 2 Luftsammlern auf, sieht der des M120E73 im Pagani Zonda F sehr ähnlich:

http://www.supercars.net/Pics?v=y&id=4413&s=c&p=2010_MercedesBenz_SLSAMGPrototype12.jpg

http://www.supercars.net/Pics?v=y&id=4413&s=c&p=2010_MercedesBenz_SLSAMGPrototype8.jpg

Die Abgasanlage erhielt im Gegensatz zu den 63er AMG-Modellen einen 4 in 1 Fächerkrümmer:

http://www.supercars.net/Pics?v=y&id=4413&s=c&p=2010_MercedesBenz_SLSAMGPrototype18.jpg

Vielleicht wurden Details kopiert. Es wird sich trotzdem um die 6.2l (63) V8 handeln.

Pagani Zonda = 12 Zylinder

SLS = 8 Zylinder

Ich denke aber, dass du das mit deiner Antwort gar nicht ausdrücken wolltest...

Vielleicht wurden Details kopiert. Es wird sich trotzdem um die 6.2l (63) V8 handeln.

Pagani Zonda = 12 Zylinder

SLS = 8 Zylinder

Ich denke aber, dass du das mit deiner Antwort gar nicht ausdrücken wolltest...

Ein 4 in 1 Fächerkrümmer wäre bei einem V12 unlogisch, der SLS hat den M156. Ich meinte nur das die Sauganlage von der Auslegung dem Zonda F ähnlich ist

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